Тема: Приборка 324TD

Всем привет!
Подскажите по контрольным лампочкам е 324TD. Нигде не могу найти какая лампа,  что означает. 

никто не знает?

каккие именно тебя интерисуют

Если честно точно не помню ( авто сейчас не при себе) с левой стороны внизу, горит две лампы: одна че то похоже на форсунку и сразу возле нее еще чет не помню.

Если честно точно не помню ( авто сейчас не при себе) с левой стороны внизу, горит две лампы: одна че то похоже на форсунку и сразу возле нее еще чет не помню.

Ораньжевая со спиралькой-разогрев свечей накала,затем зеленая со стрелкой-можно заводить,затем ораньжевая с изображением форсы-должна гаснуть после пуска двига,если не гаснет-не исправность упр.форсы,вода в фильтре и т.д.Далее конрольные лампы ПТФ( перед, зад)

Может, еще кто то подскажет в Киеве толковых дизелистов?

Горит ораньжевая форсунка и перед ней заправочная колонка и под ней типа точечки, че это?

И еще такая беда: постоянно дергаются указатель уровня топлива и указатель температуры. реагируют на прикосновение к проводам.То есть прижал провода за приборкой-нормально, отпустил дергаются... понимаю что где то контакт херовый, а где?

Скорее всего плохой контакт в разъемах, которые на плате приборки. Попробуй со спиртом почистить.

При необходимости контакты в разъёмах надо будет пропаять.

Именно в самом штекере или в приборке?

пропаять в приборке, а контакт спреем побрызгать обе части разъемов

У меня тоже, примерно раз месяца в три, начинает дергаться указатель температуры. Лечил так: разбирал приборку и вытаскивал датчик температуры из гнезда, чистил контакты на датчике и на приборке. После этого стоит как вкопанная. Но так как машина стоит на улице всегда, то походу опять появляется окись на контактах.

У меня хоть и не дизель, но после замены приборки (в старой тармоуказатель совсем не показывал, СИ-плата глюченая) указатель температуры при включении зажигания лежит внизу синей зоны, после того, как пару раз стукну по стеклу приборки в районе указателя температуры - стрелка вскакивает на своё рабочее место. Такой прикол повторяется и после манипуляций, указанных товарищем Feodosia. Думаю поставить в новую приборку указатель от своей старой (он рабочий, при подачи 12В стрелка зашкаливает), посмотрим как он запляшет.

У меня была такая беда: езжу днем стрелка температуры показывает нормально, как только включаю свет стрелка начинает полсти к красной зоне, я думал какойто глюк, что только не делал из выше сказанного, но потом привык и в последствии продал, купил вторую Е30 и таже хрень, в итоге подсказали померять потенциал на кабеле массы (- ) между движком кузовом, померял, а там 1 вольт, пропаял концы кабеля и куда все исчезло.

Сегодня утром после поездки примерно в 115 км обнаружилось, что не только по приборке нужно постучать, но потом в процессе прогревания автомобиля и после прогрева стрелка указателя температуры не поднимается выше первой белой риски (как говорят 11 часов). Думаю и грешу на датчик температуры на двигателе, он у меня не совсем исправный - проверял по инструкции на первой странице форума. Что-то буду думать. Удачи!

В общем с приборкой разобрались еще весной.
Нужно было пропаять все контакты в приборке. И теперь не один датчик не дергается ( до этого дергались сильно).
Подскажите, почему может гореть ораньжевые лампы , одна с изображением форсунки, вторая с изображением заправочной колонки?