Тема: TOYOTA CAMRY Обзор. Управляй мечтой!

А какая на фиг разница? По качеству сборки разница ещё как-то может быть, а по цветовой гамме, по конструктивным особенностям и прочей лабуде - это Тавотавское гумно! Ибо у нас только сборка, а панели нелепых цветов штампуют в япе, пистоны куёвые тоже там, обшивку там же шьют. И уж тем более его у нас не разрабатывают.

Буэээ! Ничего что зубило и десятина с конвеера ведро? Спроси его об этом...

Для него главная мотивация,что на них запчасти дешевые и купить их можно в любом магазине...

Нытик ёбанный ))))))) поменяйтесь кто нибудь с ним на 30ку )))))

не нашел я лишних тут претензий...

До пепельницы доебался когда рычаг в паркинге. передвинь в драйв и ковыряйся там своми сардельками сколько влезет.
Дальше не смотрел, заебался слушать его нытье с причмокиванием....

До пепельницы доебался когда рычаг в паркинге. передвинь в драйв и ковыряйся там своми сардельками сколько влезет.
Дальше не смотрел, заебался слушать его нытье с причмокиванием....

Точно. Как будто япоцы такие тупые, что не предусмотрели таких элементарных вещей))

ну по сравнению с 30кой камри день и ночь,вполне нормальная машина..

её надо сравнивать с 60-м кузовом... а не с 30-м

её надо сравнивать с 60-м кузовом... а не с 30-м

как раз я что то типо этого и пытался донести,просто большинство все со своими 30ми сравнивают..

ну по сравнению с 30кой камри день и ночь,вполне нормальная машина..

 

А мне блок управления двигателя с его разьемом около мотора понравился-до чего экономия проводов дошла. Даже в тазах он внутри!

А е60 камри сливает по-полной)) Выигрывает тока ценой.

 

+1))))

Не вижу смысла обсуждать  японовёдра-это другая Вселенная Что меня в них всегда удивляет им пох как принято в мировом автомобилестроении они ставят свою херню и она как ни странно работает!Мозги в моторном?-пожалуста!  У меня был Субарик 86г карбовый  там всё в два раза сложнее чем в  30ке и пока не прочитаеш мануал нех даже лезть-обязательно сломаеш(в лучшем случае не снимеш не разберёш) НО тем не менее японцы очень продуманные типы и чё попало куда попало не лепят! Всё там на своих местах. А в 30ке мне больше нравится простота что не надо ломать башку-как блин то или это снять и для чего вообще та или иная хрень Ну ктож виноват что японцы думают другим полушарием?У них и машины праворукие и вообще культура своеобразная .Ну а качество сейчас походу у многих производителей снизилось-тенденция такая автомобиль рассчитан на 5-7 лет-далее в утиль(есть конечно исключения)Прошу ногами не пинать (если что я на Субарике горя хапнул за 5 лет года полтора убил на ремонт  а с 30кой просто получаю удовольствие!-за 2года нае*нулся бегунок и лампочка в ближнем!               

если что я на Субарике горя хапнул за 5 лет года полтора убил на ремонт  а с 30кой просто получаю удовольствие!-за 2года нае*нулся бегунок и лампочка в ближнем!               

Эээп, тут тебе повезло, наверное купил 30ку удачно не лоханувшись, моя за 5 лет не меньше года стояла...

Эээп, тут тебе повезло, наверное купил 30ку удачно не лоханувшись, моя за 5 лет не меньше года стояла...

из всех 30к что я видел самыми живыми дожили до наших дней 4 горшковые, все 6ти горшковые (в том числе и моя) в ужасном состояни((((

из всех 30к что я видел самыми живыми дожили до наших дней 4 горшковые, все 6ти горшковые (в том числе и моя) в ужасном состояни((((

Да нифига, просто 4хкотловых изначально больше. Я видел не мало удроченных 4хктловых, и 6тикотловые хорошие тоже видел.

везунчик(((

До пепельницы доебался когда рычаг в паркинге. передвинь в драйв и ковыряйся там своми сардельками сколько влезет.
Дальше не смотрел, заебался слушать его нытье с причмокиванием....

Точно. Как будто япоцы такие тупые, что не предусмотрели таких элементарных вещей))

А что вы не курите в машине во время стоянки например, пока жену или пассажиров ждете? так что мужик по сути прав. Естественно он и находу пробовал. не понравились мне совершенно и расположение кнопок попгрея, попробуй залезть и выключить их на ходу - далеко тянуться.
Из необоснованных претензий только  по расположению замка зажигания  не критично. и в принципе у всех он там находится, непонятно только зачем под углом сделано и не начнет ли оттуда ключ со временем выпадать. А сиденья и правда на мешки похожи.
Что касается замены лампочек- это мы просто не доросли еще до культуры остальных стран - автомомбиль представительского класса не предполагается обслуживать в гараже на коленках.

Что касается замены лампочек- это мы просто не доросли еще до культуры остальных стран - автомомбиль представительского класса не предполагается обслуживать в гараже на коленках.

Это понт, лень и безкультурие европейское и общемировое. Раньше бюргеры не были такими ленивыми и лампочки запасные прилогались даже к представительским авто. Как у япов не знаю...

Отличный обзорчег!
Мат в комплекте.

Очем тут говорить, японцы все машины собирают через глушитель