Тема: есть ощущение, что при срыве на торможении уводит колесо!

такое дело. при блокировании колеса на торможении есть ощещение, что колесо как бы подворачивается и машина клюет носом на один борт. отчего такое может быть? я что то вообще не знаю на что думать...

такое дело. при блокировании колеса на торможении есть ощещение, что колесо как бы подворачивается и машина клюет носом на один борт. отчего такое может быть? я что то вообще не знаю на что думать...

Аморты, пружины?
У меня на старых амортах вся морда клевала так, что аж страшно было порой

такое дело. при блокировании колеса на торможении есть ощещение, что колесо как бы подворачивается и машина клюет носом на один борт. отчего такое может быть? я что то вообще не знаю на что думать...

Аморты, пружины?
У меня на старых амортах вся морда клевала так, что аж страшно было порой

Как у меня.

левый аморт убит, правый поменян. правый сайлентблок старый, левый новый. Но ощущение именно подворота колеса. как будто машина едет прямо, тормоз и колесо встает поперек движения. визуально думаю это незаметно.

Поменяй аморт и сайлент потом смотри если не изменица то спрашивай. Всё равно их менять надо.

Да, видел я на параде у тебя.... ППЦ конечно. Мне сзади ещё страшнее было ехать=) Пошарь по подвеске, я тоже подумал на Амморты. Пружины-то целые?

Angel, ну если видел, то чо молчал то?? рассказывай скорее, что ты видел! и как сзади может быть страшнее ехать? мы всего один раз резко тормозили)))

левый аморт убит, правый поменян. правый сайлентблок старый, левый новый. Но ощущение именно подворота колеса. как будто машина едет прямо, тормоз и колесо встает поперек движения. визуально думаю это незаметно.

А сход-развал проверял после замен аморта и сайлентов?

нет. мне еще смена балки нужна. у меня еще и замена рейки была без проверки схода ой

нет. мне еще смена балки нужна. у меня еще и замена рейки была без проверки схода ой

Дык, видимо в этом и косяк сидит

хорошо бы это было так. работ по подвеске полно еще. самое ужасное - это замена передней балки. я не представляю как вывесит двигатель.
потом будет заменена левая стойка, правый сайлент. установлены все сайленты стаба. потом уже можно делать сход. да и еще развал одного колеса не нравится. что то типа такого /  | колеса стоят. конечно развал и должен быть отрицательным, но не столько. на стапеле такое править надо? и дорого?

Я видел следующее... При любом торможении, машина клюёт. Ощущение, что за рулём блондинка только, что получившая права и до этого ездила только на автомате! (Это к тебе не относится, просто, чтоб понятнее было!) Перекос на одну сторону сильнее, чем на вторую (какую именно не помню....)
   ЗЫ Я думал, что ты знаешь.....=(
 У меня было так , когда я сел за хонду автомат с абс. Вернее не было, а по ощущениям (моим) ! Слегка нажимаешь на тормоз и она ,как вкопанная, а ты носом в руль. Ощущения, что машина клевала носом.

она налево клюет. потом правый аморт ее отстреливает вверх и она поднимается сначала справа и всает, потом стоит и слева качается))) ну это я знаю.
ps не зря мне блондинки нравятся)))

ps не зря мне блондинки нравятся)))

Мне тоже)))))))))