Тема: BMW E30 320I 1986 SWAP M50B25 Kiev (продана) и куплена skayt

я на таком же в Одессу ездил - когда все стояли с печкой (в пробке из-за аварии), я подумал что я в правильное место потратил деньги перед поездкой)
А старый с какими геомертическими параметрами был (кроме ширины 550)?

Я после той пробки еле на гору заехал, хорошо что "Safety Car" это увидел и не бросил меня, когда все вперёд умчались))

Параметры помоему 550 на 430, тоесть этот новый приблизительно на 400 см. кв. меньше, но я уверен что охлаждать должен лучше...всётаки он чистый и новый 

так может был смысл поставить такой же как стоял, но новый?
Все-таки разница в площади значительная..

так может был смысл поставить такой же как стоял, но новый?
Все-таки разница в площади значительная..

у меня основная причина замены было то, что из за старого радиатора воздухофильтр (пока нулевик) упирался в горячий патрубок (даже если подрезать патрудок на 5 см), я его пытался опустить, так он ложиться на лопости генератора, поднять нельзя так как мешает капот, вобщем для того чтоб воздухан увести подальше от двигателя, ближе к фаре, мне нужен был этот радиатор. + в нём есть винт для стравливания воздуха - это очень удобно, на данный момент стравить не получается (долго делали это на сто, ничего не вышло).

Планирую отрезать родное крепление воздухана и овести гофру и фильтр туда...
Фото, как сейчас:

ну да, коряво сейчас...

Только вот не пойму, на новом радиаторе (бачке) нет места под датчик количества ОЖ...это так или я туплю чёто?

Не пойму почему у тебя так мало места, у меня стоит радиатор и отдельно бачек расширительный блок абс и стандартный воздушный фильтр и все влезло

у меня очень редкий экземпляр 30ки "мини" с очень маленьким подкапотным пространством))

а если серьезно - даже не знаю, смортю на фото других свапов м50, так там места завались, а у меня впритык как-то всё...

....уехал получать новый ТП с вписаным 2.5.....

Только вот не пойму, на новом радиаторе (бачке) нет места под датчик количества ОЖ...это так или я туплю чёто?

под датчик количества? 0-0
а у тебя есть бск?

Только вот не пойму, на новом радиаторе (бачке) нет места под датчик количества ОЖ...это так или я туплю чёто?

У меня оно есть - вот недавно поставил туда сам датчик, а до этого там была заглушка. Теперь БСК работает как положено, а не тупо через перемычку )) Мож и у тебя заглушка, поэтому и не заметил. Снизу на дне бачка - типа пробки.

под датчик количества? 0-0
а у тебя есть бск?

БСК есть.

Слава, приеду домой, поищу заглушку...спасибо.


Короче приехал с осмотра М50 в МРЕО.... 40 минут меня там обливали кислотой, шкрябали, делали "електро-гидро-аудио-химиолитические тесты" (не запомнил просто как он назвал эту процедуру) так как увидели что номер кузова подвергался механическим воздействиям, и в итоге сказали что всё нормально, выдали временный ТП, завтра в 10 забираю постоянный...фух, наконецто эта эпопея закончилась)

напиши артикул радиатора!

напиши артикул радиатора!

8MK 376 713-121

У меня оно есть - вот недавно поставил туда сам датчик, а до этого там была заглушка. Теперь БСК работает как положено, а не тупо через перемычку )) Мож и у тебя заглушка, поэтому и не заметил. Снизу на дне бачка - типа пробки.

с датчиком разобрался....там и правда заглушка стоит. ты недавно его подключал - не помнишь, какого цвета провода которые идут к датчику, а то я у себя не мгу найти их...

цвета не помню, но можно глянуть в ЕТМ. Ищи за правой фарой, если проводка 1 перехода. На 2 наверное за левой.
В-общем в районе места установки штатного расширительного бачка ищи два круглых разъема, похожих на разъемы фар. Проводку придется удлиннять.

Уехал на 2 месяца в командировку....30ка осталась во дворе

Вот нашел фото какой она была в первые дни после покупки (первый выезд на природу)

Решил прогреть машину сегодня, услышал что что-то щкварчит под капотом (как яичница), ну думаю открою - посмотрю.
Открыл))))

Решил прогреть машину сегодня, услышал что что-то щкварчит под капотом (как яичница), ну думаю открою - посмотрю.
Открыл))))

Мда надуло. Перед тем как заводить, надо было открыть капот. А почему у тебя распорка с м20 не стала на м50? У меня встала.

ну я как-то и не думал что там снег, вот и не открывал, ну я сразу заглушил, чтоб сильно не таяло. Завтра щёткой буду вычищать, сегодня к счётке добраться не смог, она в багажнике вместе с твоим датчиком
А распорка просто у меня была выгнута в сторону лобовухи и упиралась в блок с проводкой, ну точесть она вообще не ставилась....вот заказал такую в Одессе.

К вопросу о воздушном фильтре.
Пытался на разборке найти что-нибудь подходящее,не нашел.В итоге сделал из двух
корпусов от М-40 вот такой:

Кстати о корпусе фильтра. Почти идеально подходит от е36, 328. Сча найду фото.

я поставил корпус возушново фильтра от м20,он чуть по меньше м40.у тебя до этово стоял нулевик фильтр чем не устраевал?

Не понимаю как ты туда от М20 впихнул...
у меня основная проблема впихнуть корпус фильтва заключается в том, что у меня широкий радиатор, и патрубок расположен ближе к крылу. На фото указал красной стрелкой мой потрубок, зелёной указано место, где он у нормальных людей 
Я собирался стаить себе радиатор со встроенным бачком и потом уже мастирить туда какой-то корпус, но теперь буду просто выводить возд. фильтр (от Е90 наверное) левее, к фаре, чтоб он горячий воздух меньше сосал.

Кстати о корпусе фильтра. Почти идеально подходит от е36, 328. Сча найду фото.

а ты себе какой ставишь?