Тема: скорее всего заклинило втягивающее

Завожу утром машину и слышу после заводки гул как бы очень мощного трансформатора! заглушил, а гул остался. Я из машины, под капот. Там вообще нереальный гул. Думаю сейчас загорится что нибудь. Отсоединил клемму аккума, пока ключ искал офигел, а он под капотом с пассатижами с вечера лежал блин (Falc привет ) Ну вот. Думаю, что же это такое. Подключил клемму - загудело. Я понял, что это продолжает вращаться стартер. причем и при выключенном зажигании. Я взял палку и обстучал стартер. При подсоединении аккума он уже не вращался. При старте двигателя начал вращаться. Но успел посадить аккум((( но это уже другое дело. Вобщем, на что смотреть? понятно дело, что стартер придется снять. его трудно снять? и что я увижу в нем, смогу ли починить?

Снять то не трудно, не знаю насколько ты в электрике силен, у меня когда заклинил - я свой электрику отдавал! Вроде сделали!

Олег, симптомы такие же были?

Скорее втягивающее заклинило. Хотя там пружина возвратная мощная... Стартёр снимается не трудно, нужно только ключ (накидная звёздочка) обточить снаружи.А то так не лезет, толстый. Система там простая, нужно только вилку потом на место поставить, а так всё не сложно. Втягивающее не ремонтирунтся, под замену. Оно на винтах прикручено к стартёру. Смотри не сорви их, у меня закипело так, что шлиц у одного винта распахал.

так его потом то отклинило. и уже была заводка нормальная. а что делать, если я заведу машину, а его не отклинит ни разу? а мне ехать из пригорода домой надо(((

а ты заранее разсоедини провода которые на стартер идут и на все остальное, если что скинешь питаниесо стартера

Несколько раз была такая хрень. Подозреваю, что один раз минут 20 ехал с такой жужжалкой- не сгорел. Перебирали, чистили, меняли втягивающее, щетки, и т.д. один хрен разок завис, причем без всякой логики. Поставил на (-) АКб клемму быстросъемную, так и катаемся.

"заведу машину, а его не отклинит ни разу? "
Я так тоже подумал и отдал в ремонт!
Симптомы такие же! Что было - я не выяснял, очень злой был(думал на стартер попал 100 уе на разборке!)- забрал стартер - поставил - завел! С тех пор - без проблем!

ну ладно, спасибо. буду на выходных разбираться)

Я тоже собираюсь стартер снимать на днях. Правда так и в сомненьях по поводу самой процедуры... Посоветуйте: коллектор впускной надо снимать или обойдется?

Я тоже собираюсь стартер снимать на днях. Правда так и в сомненьях по поводу самой процедуры... Посоветуйте: коллектор впускной надо снимать или обойдется?

Говорят на М10 и так хороший доступ, так что снимать не придётся.

Для удобства можно снять воздухан вместе с расходомером... И опору впускного коллектора... Я когда пытался снять стартер сломал три шестигранника, но так и не снял... за два года такие симптомы больше не проявлялись...