Тема: Курилка

прювет. видать сильно допекло раз много так написал. так головка для снятия фланца кпп есть?

а вот мороз уже поднадоел. поро бы отпустить. тоже хочу уже пид машину залезть.

Ну на своей бывшей я сальники на коробке менял, кстати и щас менять надо.... так, раз менял, значит должна быть и головка, чето помню подтачивали, сужали, а дальше непомню, гдето должна быть. Неужели ее нельзя нигде купить? вроде непроблема!

одну покупать не охота.это ведь и вороток нада. а до нормального набора ещё не дозрел.
тем более на один день, а потом долго не понадобиться. наверное позвоню как-нибудь, если не найду.

екзист уже на неделю задерживает сальники!!!!!

вот помоему у бати в наборе и нарыли, эту утоньшали.... а сегодня на 30 покороче делали, чтобы полудше за гайку пакостную схватица!!

Мужики , правильно мыслю или нет?  на ХХ обороты около 900 , чувствительность к педальке супер, чуть дал... моментально реагирует. под нагрузкой , то есть при езде при даже не очень резком нажатии на педаль акселератора,  движок как бы тормозит вообще, а потом уже набирает обороты или немного сбрасываю , тогда набирает быстрее. Заливает карб? или зажигание не правильно выставлено?

такое у меня бывает на непрогретом двигателе. посмотри может не прогревается нормально.
или съездий к карбюраторщику отдай 6сот рублей за настройку и если проблемма не в карбе то он скажет в чем если в карбе то настроит.

настроил один МАСТЕР!!! раньше на 10 л проезжал 80 км сейчас до 60 еле дотягиваю. и кстати на холодном приемистость лучше.......

карб походу льёт много. у тя родной стоит?

Нет, поставил кулибин один десяточный, так как на родном холодный пуск полетел, а заморачиваться он ( прежний хозяин не захотел) хочу родной восстановить, но один буду долго его мучать и не факт, что получиться , может знаешь кто может помочь? может сам в 2ВЕ поможешь?

у меня у самаго с восьмёрки. а по родным на форуме есть темы. с родными геммороя много. у него много датчиков и нить подогрева а в рабочем состоянии редко кто отдаст. я бы заморочился на инжектор. найди норм настройщика и расход будет около 10. у меня в этом районе. и если ездишь на короткие дистанции то расход и будет большим зимой из-за затрат на прогревы. напримкр грешь 5 минут 15 едешь на работу и обратно также из них 30 едешь и 10 греешь вот тебе 20-40% к расходу

Я вот тоже уже думал заморочиться на инжектор, и знакомый предлагал поставить не так дорого и хорошо по свойски........но в раздумье РОДНОЙ или инжектор?

однозначно инжектор
имхо

есть тут у нас один чел шарит немного я ему родной карбюратор слил, на контакт не охотно идет но за мани думаю возьмёца

есть тут у нас один чел шарит немного я ему родной карбюратор слил, на контакт не охотно идет но за мани думаю возьмёца

дашь координаты чела?

Во, дядя Леша все по полочкам раскладывает, интересно канешна, када же я там появлюсь... новеньким тоже думаю будет интересно!!!

у михайловске тож есть хороший по крабам и тоже всё поясняет. за 600 руб перебрал мой тазокраб поставил свою прокладку и кучу косяков попутно показал.

Во, дядя Леша все по полочкам раскладывает, интересно канешна, када же я там появлюсь... новеньким тоже думаю будет интересно!!!

полная зачистка!!!!

За мной вроде подчищать не придеца 

За мной вроде подчищать не придеца 

да это точно!!!

тут вроде культурно всё. нельзя ли присвоить теме статус курилки и закрепить её.

тут вроде культурно всё. нельзя ли присвоить теме статус курилки и закрепить её.

Сим-салабим ахалай-махалай (КУРИЛКА)

Блин парни, может масло поменять, а то в среду -29 ночью, а у меня ващпе минералка в моторе?

вах вах, зачем такое плохое льёшь. машин заболеет же.

Блин парни, может масло поменять, а то в среду -29 ночью, а у меня ващпе минералка в моторе?

Не бойся все будет хорошо!!!!!!!

вах вах, зачем такое плохое льёшь. машин заболеет же.

на м10 и м20  завод рекомендует 15w40 или 20w50 так что все нормально( а это все минеральное масло )