Тема: [Челябинск] E30 S14B23 89г. Cardinalrot

а где губа?

Юр, а у тебя смотрю и номерок "блатной"

PS Разве воздуховоды рядом с туманками не должны быть чёрными?

Дубак это сколько? У нас + 5-10 днем

- 5, очень влажно, ветер северный. Пробирает до кости. Ночью обещают -13  -18   

а где губа?

Во время большого снега снял, от греха подальше. Пока не поставил, жду как снег сойдёт.

Юр, а у тебя смотрю и номерок "блатной"

PS Разве воздуховоды рядом с туманками не должны быть чёрными?

блатной.
Не, красные должны быть.
Это на чёрной машине чёрные. 

хотя бы не ис, обычную поставил бы ...... просто этот огрызо вид сильно портит

хотя бы не ис, обычную поставил бы ...... просто этот огрызо вид сильно портит

поставлю, поставлю. Просто редко выезжаю.

    Бл.    зае...ли хреновые мастера. Платишь бешеные бабки а толку нет. Подходит поговорка "хочешь сделать хорошо, делай сам", жаль что в своё время сам не научился кузовню делать.
Злой как голодный медведь после спячки.
    Раскидал сегодня полностью салон, хотел красные ковёр, полку, карты установить. Сняв ковёр смотрю в ногах водителя вода стоит и влажно в ногах пассажира. 
Надо толкового кузовщика искать, найти обезвредить все каналы поступления воды в салон.
Ехать к тем кто переваривал и красил нет никакого желания, совсем нет.   
    Короче я в расстроенных чувствах. 

там если только со сливов люка и т.п натекло. Сними торпеду и шумку с моторного щита осмотри все там с фонариком.

Мастера могли просто не увидеть маленькую дырочку.

    Бл.    зае...ли хреновые мастера. Платишь бешеные бабки а толку нет. Подходит поговорка "хочешь сделать хорошо, делай сам", жаль что в своё время сам не научился кузовню делать.
Злой как голодный медведь после спячки.
    Раскидал сегодня полностью салон, хотел красные ковёр, полку, карты установить. Сняв ковёр смотрю в ногах водителя вода стоит и влажно в ногах пассажира. 
Надо толкового кузовщика искать, найти обезвредить все каналы поступления воды в салон.
Ехать к тем кто переваривал и красил нет никакого желания, совсем нет.   
    Короче я в расстроенных чувствах. 

Похожая ситуация. Посмотри резинку, через которую в салон проводка идет от блока предохранителей и резинку, что на печку одевается. Может неправильно одета или порвана. Так же может стекло после покраски вставили с помощью шнура, тогда из под лобового течет.

там если только со сливов люка и т.п натекло. Сними торпеду и шумку с моторного щита осмотри все там с фонариком.

люк сливает в пороги а в них могли антикором или еще чем сливные отверстия залить или просто грязью забилась
 

люк сливает в пороги а в них могли антикором или еще чем сливные отверстия залить или просто грязью забилась
 

Исключено. По моей просьбе сливы с люка вывели через трубки сразу на улицу (за крылом).

+ 1 за технологические отверстия в моторном щите.
сам недавно столкнулся - попадает вода и все, только я ковер не накинул, предварительно до сборки все проливаем водой и смотрим.
за резинками троса капота, ухода проводки в мотрный отсек и печки металл может плохо себя чувствовать, резинкам может придти езда и т.д.

Вернулся с гаража. Предварительный осмотр выявил следующие проблемные места:
1. правый нижний угол лобового стекла, похоже вода потихоньку попадает через уплотнитель лобового (мокрая шумка);
2. мокрая шумка непосредственно под печкой, похоже прокладка печки (кран нормальный);
3. на месте водителя в полу есть пробка, оторвав которую видишь прямоугольный кронштейн за № 41 11 1 911 163. В этом усилителе есть отверстия на улицу для вентиляции. Ковырнув эту пробку увидел что вокруг неё есть маленькие дыры.
  В местах  входа проводки и троса всё гуд.
Буду снимать торпеду и просматривать эти два участка. Т.е. менять прокладку печки и уплотнитель лобового стекла, ну и всё хорошенько просмотрю.     

Пока не разобрал может водой пообливать? На мойке можно.

прокладка на печку стоит баснословных денег...

Пока не разобрал может водой пообливать? На мойке можно.

может и надо.

прокладка на печку стоит баснословных денег...

не так уж и много, 1000 р.

правый угол может течь тоже из-за моторного щита, там где проводка на мозг уходит ну и если место аккума подгнило... чего со стороны капота иногда не видно

правый угол может течь тоже из-за моторного щита, там где проводка на мозг уходит ну и если место аккума подгнило... чего со стороны капота иногда не видно

где проводка на мозг заходит тоже всё хорошо и полка аккумулятора переварена. Всё таки думаю это уплотнитель стекла. 

где проводка на мозг заходит тоже всё хорошо и полка аккумулятора переварена. Всё таки думаю это уплотнитель стекла. 

Рамку лобового еще посмотри. Как торпеду снимешь, ее видно будет. Пальцем еще пощупай, у меня там дырень была, вела в отверстие, под воздухозаборником печки.

Юра кузов реставрировал. Так что ничего там не должно быть!

Рамку лобового еще посмотри. Как торпеду снимешь, ее видно будет. Пальцем еще пощупай, у меня там дырень была, вела в отверстие, под воздухозаборником печки.

рамка тоже нормальная, при кузовных работах стёкла все снимались, дыра была со стороны водителя (заварена).
С правой стороны влажная шумка под торпедой только самый правый угол, 2 см. от края есть влага а дальше сухо. Так что это в любом случае уплотнитель.
Дорого стоит зараза. Завтра всё буду заказывать. Уплотнитель, замок, прокладка печки.     











 

Юра кузов реставрировал. Так что ничего там не должно быть!

Он же не сам реставрировал. Могли и проглядеть.
У себя вообще случайно заметил.

Он же не сам реставрировал. Могли и проглядеть.
У себя вообще случайно заметил.

могли.... скину торпеду всё просмотрю.

Разобрал сегодня всё.
С правого угла стекла бежит, видно на фото, надо менять уплотнитель стекла,
на щите нашел три очага коррозии,  см. фото
уплотнитель печки тоже пропускал воду, на фотках видно где прокладка прилегала плотно там уплотнитель чистый, а где бежало он грязный (естественно с низу).
В нише где дворники грязи прилично, буду вычищать, пылесосить, чистить сливы.
Машина через недельку отправляется к кузовщику.

p/s. У меня ощущение что я полный дрочер ёклмн.

Н-да ...... я тоже той осенью обнаружил мокрвый ковер. слив конденсата из печки слетел и кондей капал под ковер водителя. Капал долго, пол рыжий..... не значительно, но придется летом поднимать ковер, зачищать и красить пол.