Тема: [Челябинск] E30 S14B23 89г. Cardinalrot

да нет, рыжая прикольней.
Жена просто пищит. 

Жена пищит от того как рыжая или как выглядит?!

Блин слово пропустил
..."от того как едет или как выглядит?"

Блин слово пропустил
..."от того как едет или как выглядит?"

ты не понял....
Ей современный комфорт подавай, не хочет она на рыжей ездить.

ты не понял....
Ей современный комфорт подавай, не хочет она на рыжей ездить.

моя тоже "современный комфорт" хочет, но после новой фабии 1,6, садилась за руль 3,0 е36, объезжала какую-нить камри и прочее, и улыбалась ))))))))))

А моя тащится от трицадки))) уже ездить хочет)

А моя тащится от трицадки))) уже ездить хочет)

Эви у тебя вообще уникум - любить древние говна, которые любим мы, да ещё и собирать их..... ))))))))))))

ты не понял....
Ей современный комфорт подавай, не хочет она на рыжей ездить.

:)Сори! Не в той интерпретации прочитал...

моя тоже "современный комфорт" хочет, но после новой фабии 1,6, садилась за руль 3,0 е36, объезжала какую-нить камри и прочее, и улыбалась ))))))))))

моя не водит, хотя права уже 20 лет как есть.
И ещё и скорости боится.
Я один раз вжарил слегка со светофора на рыжей..... два дня со мной не разговаривала, испугалась.

А моя тащится от трицадки))) уже ездить хочет)

Эви у тебя вообще уникум - любить древние говна, которые любим мы, да ещё и собирать их..... ))))))))))))

+1

:)Сори! Не в той интерпретации прочитал...

ничего страшного.

Заказывал дворники новые на Е90 и подумал: "а чё у меня на 30-ке г...но какое то не оригинальное стоит". Взял и на 30 заказал новые оригинальные. Приехали, такие приятные на о щуп, водительский со сполером. 

А на них Вош не написано?))))
На е90 пришли без каркасные?

Ништяк дворники!У меня тоже со спойлером стоят Бош!  Только истертые уже в г...вно,это я заметил недавно...ну как недавно...уже 3 весну  ,но не меняю  Жду когда же они в тряпки разлетятся всё таки  Вот такое качество 
P.S. и я не знаю сколько они еще до меня ходили  Вот!

А на них Вош не написано?))))
На е90 пришли без каркасные?

не не написано  только значок стоит бошевский и надпись маде ин Бельгия. И Бошевских в экзисте нет.
На е90 без каркасные
На е90 - 1 685,91р.
На е30 - 2 448,03р.
Содержать 90-к дешевле   

И ещё и скорости боится.
Я один раз вжарил слегка со светофора на рыжей..... два дня со мной не разговаривала, испугалась. +1ничего страшного.

моя после нашей страшной аварии тоже теперь скорости боится... ( как правило больше 100 теперь вообще не ездит

не не написано  только значок стоит бошевский и надпись маде ин Бельгия. И Бошевских в экзисте нет.
На е90 без каркасные
На е90 - 1 685,91р.
На е30 - 2 448,03р.
Содержать 90-к дешевле   

Причет ощутимо так!))))
Юра скажи с14 это то, что ты ожидал от него?!
Кайфуешь?
Почему спрашиваю?! Наверно потому что мне кажется что ты больше получаешь удовольствия от собирания всякого редкого, интересного, фетишного добра, чем от того что в итоге получилось. Может быть мне так только показалось, не исключено, но я иногда ловил себя на мысли что в погоне за каким нибудь редким ништяком появляется своего рода азарт, что ли...

Причет ощутимо так!))))
Юра скажи с14 это то, что ты ожидал от него?!
Кайфуешь?
Почему спрашиваю?! Наверно потому что мне кажется что ты больше получаешь удовольствия от собирания всякого редкого, интересного, фетишного добра, чем от того что в итоге получилось. Может быть мне так только показалось, не исключено, но я иногда ловил себя на мысли что в погоне за каким нибудь редким ништяком появляется своего рода азарт, что ли...

Игорь, об этом можно и не спрашивать ) ты озвучил аксиому, по которой действует Юра (и я тоже)
Мое ежедневное ведро едет значительно быстрее и интереснее с учетом дизеля, автомата и AWD. Поэтому с учетом того, что автоспортом я не занимаюсь, наворачивать в плане мотора е30 - это тупик для меня.

Причет ощутимо так!))))
Юра скажи с14 это то, что ты ожидал от него?!
Кайфуешь?
Почему спрашиваю?! Наверно потому что мне кажется что ты больше получаешь удовольствия от собирания всякого редкого, интересного, фетишного добра, чем от того что в итоге получилось. Может быть мне так только показалось, не исключено, но я иногда ловил себя на мысли что в погоне за каким нибудь редким ништяком появляется своего рода азарт, что ли...

К большому сожалению я не знаю как должен ехать новый,  только сошедший с конвейера  S14.
Так же мне нес чем сравнить, S14 больше в челябе нет. Можно сравнить с современными авто, но специально я этим пока не занимался и не с кем не соревновался.
Тянет очень хорошо и бодро, погонял немного по городу, один раз зарубился с гольфом 6 GTI, со светофора обошёл его на корпус (может я чуть раньше тронулся),  на 120 он меня догнал, но перегнать не успел, начал оттормажаваться для поворота.  Больше нес кем не зарубался.  Так что пока все мои ощущения субъективны и не подтверждены никакими числами.
Я по жизни не разбалован мощными двигателями, самый мощный у  меня в личном пользовании был М52В25 в Е39  (Не беру в расчёт те машины которыми я не владел).   
 Доволен ли я двигателем?! Доволен, однозначно!
Но, руки чешутся, я привык знать всё о машине, а на S14 я даже компрессию не знаю, ещё не замерил в виду технического аспекта.
Фетишь тоже играет не маленькую роль.  Так как у меня Е30  это хобби а не машина на каждый день. И при удачной покупке какого нибудь "ништяка" душа радуется и поёт.

Гольф быстрее должен быть, и ощутимо. Может он в серъез не воспринял попытку "зарубиться"?

Гольф быстрее должен быть, и ощутимо. Может он в серъез не воспринял попытку "зарубиться"?

просто он буксовал до 120 )))))))  они хорошо начинают ехать после 80 когда зацепятся

Гольф быстрее должен быть, и ощутимо. Может он в серъез не воспринял попытку "зарубиться"?

вполне вероятно, начал догонять когда я стартанул.

К большому сожалению я не знаю как должен ехать новый,  только сошедший с конвейера  S14.
Так же мне нес чем сравнить, S14 больше в челябе нет. Можно сравнить с современными авто, но специально я этим пока не занимался и не с кем не соревновался.
Тянет очень хорошо и бодро, погонял немного по городу, один раз зарубился с гольфом 6 GTI, со светофора обошёл его на корпус (может я чуть раньше тронулся),  на 120 он меня догнал, но перегнать не успел, начал оттормажаваться для поворота.  Больше нес кем не зарубался.  Так что пока все мои ощущения субъективны и не подтверждены никакими числами.
Я по жизни не разбалован мощными двигателями, самый мощный у  меня в личном пользовании был М52В25 в Е39  (Не беру в расчёт те машины которыми я не владел).   
 Доволен ли я двигателем?! Доволен, однозначно!
Но, руки чешутся, я привык знать всё о машине, а на S14 я даже компрессию не знаю, ещё не замерил в виду технического аспекта.
Фетишь тоже играет не маленькую роль.  Так как у меня Е30  это хобби а не машина на каждый день. И при удачной покупке какого нибудь "ништяка" душа радуется и поёт.

http://www.drive2.ru/b/1562824/ вот тебе сравнение. осталось найти дизельную копейку и заехать с ней

а вообще, найди у кого есть чем замерить разгон до 100 и замерь. Попробуй получить что-то близкое к паспорту.

http://www.drive2.ru/b/1562824/ вот тебе сравнение. осталось найти дизельную копейку и заехать с ней

интересная статья, спасибо!

интересная статья, спасибо!

Тоже её читал.
Не то!

Разыскиваю брызговики или их №-ра  под МТ2, перед/зад.  Видел у Сергея, но они улетели очень быстро и номеров на них не было.  Может кто подскажет номерки?

ужасно портящие вид МТ2 девайсы... имхо