Тема: [Челябинск] E30 S14B23 89г. Cardinalrot

Ну это уже другое дело, а то было подумал ты на "хондрящей кобылке" на стенд собрался.
Жду с нетерпением. Замеры с14 очень интересно глянуть!

на хондрящей не поехал бы.
Завтра будут.

тоже весьма любопытна сколько пони он выдаст )  стенд ступичный или беговой ?

тоже весьма любопытна сколько пони он выдаст )  стенд ступичный или беговой ?

А в чем разница, простите за неграмотность

тоже весьма любопытна сколько пони он выдаст )  стенд ступичный или беговой ?

стенд беговой.

А в чем разница, простите за неграмотность

на ступичном вроде погрешность меньше. 

http://www.youtube.com/watch?v=WNu7ze0S7dI

ну и сикока показал?

ну и сикока показал?

Интрига дня....

Результат меня не огорчил но и особо не обрадовал.
19 пони убежали.
В принципе этого следовало ожидать, пробег у движка всё таки 250 т.км. 

Я по графику решил, что у тебя 210 коней получилось ))
Мне кажется, 10% - это много...
Что скажет общественность?

Но кстати, графики очень ровные - это круто, кмк

Я по графику решил, что у тебя 210 коней получилось ))
Мне кажется, 10% - это много...
Что скажет общественность?

это момент. а лошадей 176.
Да, что скажет общественность 

Юрий получайте удовольствие зачем вам эта математика)

Юрий получайте удовольствие зачем вам эта математика)

Как зачем е30шник должен знать состояние своего ведра.

е30шник должен знать состояние своего ведра.

Гниет. Это все, что нужно о нем знать))))))))))))))) шутка))

откровение дня - S14 оказался хуже "по-граждански плюшевого" строкера М44 на дудках...

откровение дня - S14 оказался хуже "по-граждански плюшевого" строкера М44 на дудках...

ага, но меня это не беспокоит.

это момент. а лошадей 176.
Да, что скажет общественность 

у меня на ступичном стенде при положенных 343 мотор выдал 300 сил , на пробеге 120 000 км, то есть около 10 процентов лошадей свалило )  однако мы забываем что паспортные данные получены с маховика в тепличных условиях на эталонном топливе и новом моторе , поэтому твой результат закономерен

я был бы очень удивлен если бы ты был "около" паспортных данных )))))

пс.  залив в свое ведрище спорт бенз и при температуре за бортом +10 я кстати вышел на практически паспортные данные ) с учетом погрешности стенда , как вариант тебе перезамериться на спорте

пссс.  я бы взял РЛ и посмотрел ускорение машины и сравнил его с "эталонными"  коих полно в тырнете , уверен что мотор будет ехать как и положено , потому что стенды вещь очень брехливая , к примеру на нашем казалось бы ступичном стенде все новые приоры выдают максимум 90 сил при положенных 98 , а в том же Ростове уже парни намеряют 100 с копейками )))))))

у меня на ступичном стенде при положенных 343 мотор выдал 300 сил , на пробеге 120 000 км, то есть около 10 процентов лошадей свалило )  однако мы забываем что паспортные данные получены с маховика в тепличных условиях на эталонном топливе и новом моторе , поэтому твой результат закономерен

я был бы очень удивлен если бы ты был "около" паспортных данных )))))

пс.  залив в свое ведрище спорт бенз и при температуре за бортом +10 я кстати вышел на практически паспортные данные ) с учетом погрешности стенда , как вариант тебе перезамериться на спорте

пссс.  я бы взял РЛ и посмотрел ускорение машины и сравнил его с "эталонными"  коих полно в тырнете , уверен что мотор будет ехать как и положено , потому что стенды вещь очень брехливая , к примеру на нашем казалось бы ступичном стенде все новые приоры выдают максимум 90 сил при положенных 98 , а в том же Ростове уже парни намеряют 100 с копейками )))))))

Вспомним машину с караганды, с с54 в е30. Так вот они на стенде тоже 300 сняли. Как знать, выхлоп был кастом. К чему все это, стенды врут. В ЧЛБ толтко один стенд?

у меня на ступичном стенде при положенных 343 мотор выдал 300 сил , на пробеге 120 000 км, то есть около 10 процентов лошадей свалило )  однако мы забываем что паспортные данные получены с маховика в тепличных условиях на эталонном топливе и новом моторе , поэтому твой результат закономерен

я был бы очень удивлен если бы ты был "около" паспортных данных )))))

пс.  залив в свое ведрище спорт бенз и при температуре за бортом +10 я кстати вышел на практически паспортные данные ) с учетом погрешности стенда , как вариант тебе перезамериться на спорте

пссс.  я бы взял РЛ и посмотрел ускорение машины и сравнил его с "эталонными"  коих полно в тырнете , уверен что мотор будет ехать как и положено , потому что стенды вещь очень брехливая , к примеру на нашем казалось бы ступичном стенде все новые приоры выдают максимум 90 сил при положенных 98 , а в том же Ростове уже парни намеряют 100 с копейками )))))))

Всё правильно говоришь.
Ещё не стоит забывать что настройка мотора не заводская, пробег 250 т.км. бенз говно (в сравнении с Германией), и расходомер с форсами и лямбдой желательно заменить на новые.  И я у ДВС даже компрессию не знаю. 

Вспомним машину с караганды, с с54 в е30. Так вот они на стенде тоже 300 сняли. Как знать, выхлоп был кастом. К чему все это, стенды врут. В ЧЛБ толтко один стенд?

вроде несколько, но где ещё не знаю.

откровение дня - S14 оказался хуже "по-граждански плюшевого" строкера М44 на дудках...

Саныч, а вообще сравнение не корректное.

Юра, а ты форсунки мыл в итоге?

откровение дня - S14 оказался хуже "по-граждански плюшевого" строкера М44 на дудках...

Ну ты, Саныч, сравнил! Там от штатного М44 только блок остался.
И разница между выпусками моторов 15 лет

Вспомним машину с караганды, с с54 в е30. Так вот они на стенде тоже 300 сняли. Как знать, выхлоп был кастом. К чему все это, стенды врут. В ЧЛБ толтко один стенд?

кастом выхлоп на моторах s серии это ЗЛО )))))))  и он наоборот уменьшает а не прибавляет и особенно на s54 , для атмо мотора очень важно противодавление выхлопных газов и на s моторах с завода уже стоит спортивный выхлоп, все что мог производитель по вдуванию продуванию с этого мотора отжал - улучшать его можно. но только известными брендами и  только совместно с чиповкой дрыгателя

Саныч, а вообще сравнение не корректное.

мне кажется это был сарказм )))))))))

  И я у ДВС даже компрессию не знаю.

судя по графику она будет в норме )  в районе 12 очков мне кажется спокойно он накачает ,

для успокоения конечно померь )

Юра, а ты форсунки мыл в итоге?

форсы промывали 4-е раза. и они сразу не открывались. Сейчас вроде распыл нормальный. Но я бы всё равно их заменил бы на новые. Новое - есть новое. 

судя по графику она будет в норме )  в районе 12 очков мне кажется спокойно он накачает ,

для успокоения конечно померь )

проверю, переходник уже готов.