Тема: Нужна помощь(ОЧЕНЬ ПЛОХО ЗАВОДИТЬСЯ)

Не машина сначала завелась потомучто топливо еще было поработала 2 сек а потом заглохла а когда пытаюсь завести дальше уже даже не схватывает попытки с 5й начинает а потом только заводиться. Где этот авто подсос смотреть?

провод с мозгов должен идти к карбу для управления заслонкой

Ну идут провода к карбу. Надо смотреть тот который идет к регулятору воздушной заслонки? Или к патонцеометру дросельной? Да и вопрос та заслонка которая на самом верху когда заводишь машину в каком положении она должна быть?

тебе нужна воздушная. по идее вроде на холодную она должна быть почти закрыта.

/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9ODc2MS4w здесь много интересного

тебе нужна воздушная. по идее вроде на холодную она должна быть почти закрыта.

Вопрос сразу бензонасос может какнибудь клинить или он может не качать после ночи? Летом блин таких проблем не было.

Всем привет. Проблема продолжается машина так же очень плохо заводиться. Воздушная заслонка работает как надо. Куда дальше смотреть?

на искру. Ты смортел с утра искра есть на свечах?

Куда же она денется если я все поменял? да и вот еще когда немного покрутишь (естественно машинка не завелась) когда перестаешь крутить и как бы ключ в положение 0 если немного пдождать то коммутатор издает странный звук типа тррррррррррррррр  Приветик кстати.

как ты определил что это комутатор. Если ты все поменял это не значит что искра есть. Когда машина отказываеться заводиться то в эти моменты и надо смотреть есть или нет искры

как ты определил что это комутатор. Если ты все поменял это не значит что искра есть. Когда машина отказываеться заводиться то в эти моменты и надо смотреть есть или нет искры

Я вчера когда эксперементировал с воздушной заслонкой заглушил авто ну и стою себе смотрю на двиглу и тут трррррррррррр. Я часто слышал это звук но не понимал откуда он,  может это конечно релюха которая рядом с комутатором я ее вчера выдернул попробывал завести обороты без этой релюхи скаканули на полную как будто я педаль в пол нажал когда встаил все ок. да и еще когда с утра или вечером после работы она всетаки заводится электромагнитный клапан постоянно щелкает когда газку немного даешь иногда он даже трещит да и без газа он тоже щелкает. Да идопустим нет искры что тогда смотреть надо может я эту штуковину поменяю сразу.

(ррррррррррр)очень похоже на неработающее реле....

еще раз повторяю проверь искру.

еще раз повторяю проверь искру.

Да понял я понял про искру. Чего делать если нету ее? А про реле этот треск может быть разный иногда трещит секунды 3-4 а иногда просто тр 1 сек

Тут уже столько написано что делать если нет искры......)))))трещит заедающее реле.  Его нужно вычислить и поменять.

Тут уже столько написано что делать если нет искры......)))))трещит заедающее реле.  Его нужно вычислить и поменять.

Где это реле я знаю на 99% а вто если нету искры мы писали поменяй бегуно крышку и тд. Если вот все поменяно где смотреть дальше мы не писали

Искра есть. Чего дальше смотрим?

искра есть на свече?

искра есть на свече?

Да и на свече и на центральном проводе который идет от катушки на трамблер

тогда читаем здесь (хоть и про ладу но просто не хочу тоже самое повторять) /go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5sYWRhLWZvcnVtLnJ1L2luZGV4LnBocD9zaG93dG9waWM9Njg5MQ==


ВЫЛОЖИ ФОТКИ СВЕЧЕЙ В СТУДИЮ!!! НАДО БЫ НА НИХ ВЗГЛЯНУТЬ!!!

Млин тогде это не сейчас. либо завтра с утра либо в выходные и так надоело уже вставать на всякий случай пораньше. Да когда фоткать то когда она не заводиться или просто пофигу в каком состоянии двигатель холодный или горячий?

В момент когда просто стояла и когда не завелась.

Понял теперь почему ты про свечи. блин а я их совсем недавно поменял дай бог недели 3 назад. Покупал NGK 8 может это они хреновые? а до этого стояли BERU ULTRA 4х контакные с платиновым наконечнеком и платиновым электродом или как его который в серединке стоит.  Это я тогда сделаю в выходные а то перед работой не особо охото эксперементировать а потом ехать на метро.

/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5lbGNhdHMucnUvZnVsbGluZm8uYXNwP2ZsYWc9MzImYW1wO3BpZD05RTQyODc5Nw==
Это правильный бегунок, заявляю всем. Работать будет и тот и другой, но в правильном есть ограничитель оборотов, отсечка то бишь. А так, если не крутить двиг,с дури, больше 6000 об, то можно не парится.
 И ещё, если то заводится,  то нет,  это скорей не искра, а топливная смесь не правильная.

По свечам мы поймем о многом. Заливает не заливает. Качество смеси.....