Тема: Отключаются все электро приборы!

У тебя замок при этом случаем не в положении стартёра был? Есть на 30ках 2 типа замка и защиты от заводки - механическая на замке зажигания (на первом переходе и возможно на 2м с М20, не знаю точно), она не даёт поворачивать второй раз в положение стартёра не выключив зажигание, и с замком без механической защиты с защитой через клемму на стартёре (точно на М40). Самопроизвольную заводку авто при надевании клеммы на АКБ я могу предположить только если второй тип защиты в сочетании с раздрюченым замком зажигания стоящем в положении стартёра.

[quote a
uthor=Victor I link=topic=88527.msg1560067#msg1560067 date=1333996541]
У тебя замок при этом случаем не в положении стартёра был? Есть на 30ках 2 типа замка и защиты от заводки - механическая на замке зажигания (на первом переходе и возможно на 2м с М20, не знаю точно), она не даёт поворачивать второй раз в положение стартёра не выключив зажигание
[/quote]
ключ зажигания был в положение заведеной машины получается что в положении стартера.

Гарантирую наличие механической защиты на замке зажигания 2пер М40.

Гарантирую наличие механической защиты на замке зажигания 2пер М40.

х.з., возможно параллельно выпускали разные версии, но я знаю машину на которой нету механической защиты и есть защита цепью.

ребята помагите понять где кототыш сидит!!! у меня вырубает магнитолу, часы, тахометр, и сигналка сама по сибе срабатывает(
но магнитола и тахомерт работают в рижиме включилась выключилась, все предохранители целые!!! я вот и не могу понять где сидит коротыш до предохранителя или после помагите?  

Ничем мы тебе помочь не сможем. Для того, чтобы разобраться в проблеме, надо ревизию все проводки делать. Т.е. внимательно все просматривать. Только ты сам с этим справишься.
ПыСы короткого замыкания у тебя нет, просто пропадает контакт. Хотя, наверное, это еще хуже...

Спасибо хоть за такой ответ завтро к электрику поеду буду с ним разбераться а еще контрольные приборы и магнитола же связаны одним предохранителям так???

Да, общий у них предохранители №12 и №21
Если после отключения магнитола встает на код - надо копать пред 21, если не встает на код - то 12. Эти теории действительны для штатной магнитолы. В случае сторонней магнитолы может не сработать.

Да, общий у них предохранители №12 и №21
Если после отключения магнитола встает на код - надо копать пред 21, если не встает на код - то 12. Эти теории действительны для штатной магнитолы. В случае сторонней магнитолы может не сработать.

а как понять на код встает? у меня родная стояла но не разу не замечал как на код вставала, примерно что должно произоити?)))

А прям так и получается: снял клемму АКБ. Одеваешь ее назад, магнитола пишет CODE. Ты кнопками от 1 до 4 набираешь код, нажимаешь кнопку перестройки частоты. Если код правильный - магнитола включается. Если неправильный, предлагает еще раз ввести код. Но не более 15 раз. Потом - кирдык.

Вроде бы поборол свою проблему электрик грамотный попался все зделал проблему так и не поняли, в чем состояла она, пришлось на магнитолу масу другую кидать и сигналку чето делал в ней, он сказал что скорей всего сигналка чето с ней было так как у тебя типо в машине все связано