Тема: Промывать или нет двигло

у меня залито elf 5w40, хочу перейти на elf 10w40 (уже куплено, причина - постоянно твердят что надо полусинтетику в наши движки, типа на синтетику они не рассчитаны + полусинт в два раза дешевле)
промывать или нет? на форуме писали также, что если просто залить, то при смешивании масел с разной вязкостью получится желе. (хотя старого мало ведь останется)
или не париться?

у меня залито elf 5w40, хочу перейти на elf 10w40 (уже куплено, причина - постоянно твердят что надо полусинтетику в наши движки, типа на синтетику они не рассчитаны + полусинт в два раза дешевле)
промывать или нет? на форуме писали также, что если просто залить, то при смешивании масел с разной вязкостью получится желе. (хотя старого мало ведь останется)
или не париться?

мне казалось что писали не про разную вязкость а про смешивание минералки с синтетикой и наоборот. если ельф смешать с ельфом но другой вязкости я думаю ниче не будет (при условии что ты например вместо минерального 5w40 зальешь минеральный 10w40) можно не мыть

5w40 синтетика
10w40 полусинтетика

в том-то и дело что разная вязкость...да ещё и...как его...состав)

сичас масла все совместимы,даже минералка с синтом конфликтовать не будут,нихира не мой а новое масло залей и забудь печаль!!!!!
ато пока ришенье примеш што делоть уже зима придет,летом непокатаешся

ну если есть желание то можешь какой-нить дешевой полусинтетикой промыть)) пару сотен км проедь а потом залей чистого ельфа)

ельф 10-40 и не каких бед.

проста паменяй масла на какое хочиш и епош!!!!!!! буть мужиком блеа!!!!!!
 

)))

причина - постоянно твердят что надо полусинтетику в наши движки, типа на синтетику они не рассчитаны + полусинт в два раза дешевле

Причина совершенно идиотская, извиняюсь за выражение! Машина ездит на старом нормально? Проблем нет? Ну и не мешай машине работать! То что многие твердят это бред. А экономия тоже смешная, потом на ремонте вся уйдёт.

Машина ездит на старом нормально? Проблем нет? Ну и не мешай машине работать! То что многие твердят это бред.

так вроде льют 10w40 почти все и тоже ездят нормально
кстати, давление масла у 5w40 и 10w40 в движке м20б20 будет примерно одинаковое? (извиняюсь если вопрос глупый, мне кажется в 5w40 молекулы меньше, раз оно лучше проникает в зазоры, следовательно оно легче везде просачивается, поэтому давление может быть меньше, т.к. гидросопротивление меньше...)

так вроде льют 10w40 почти все и тоже ездят нормально
кстати, давление масла у 5w40 и 10w40 в движке м20б20 будет примерно одинаковое? (извиняюсь если вопрос глупый, мне кажется в 5w40 молекулы меньше, раз оно лучше проникает в зазоры, следовательно оно легче везде просачивается, поэтому давление может быть меньше, т.к. гидросопротивление меньше...)

Многие ездят и на 5-40 и тоже не парятся! Кто-то может и на минералке ездит и не парится... Если ездит на том которое залито нормально то не трогай - только хуже может стать.
Если конечно вкладыши стёрты в ноль, то давляк упадёт, а так особой разницы не будет. Зато более густое масло будет хуже проникать в зазоры и соответственно хуже смазывать.