Тема: при включении зажигания постоянно качает бензонасос

при включении зажигания постоянно качает бензонасос,а должен ведь когда крутит стартер?

а что за система питания?

при включении стартера вроде только на мотронике насос включается, на джете вроде как при включении зажигания

Да вроде стоял м10 а сейчас м40 1.8i

ну тогда мотроник. ну а теперь все зависит от того как меняли мотор, они могли и напрямую насос подключить. проблема появилась или как я понял машину купил с такой бедой?

Купил так,как это исправить?

могу ошибаться, в общем у тебя под лобовым стеклом, или где то в районе коробки с предохранителями, есть 3 реле, главные реле на мотронике, сними каждое и посмотри на предмет перемычки, они может обошли реле перемычкой, ну а так искать косяк в проводке, но думаю это будет не легко

Ага, либо подключено напрямую, либо выходной ключ в Мотронике сожгли и он всегда включён

Посмотрел перемычек нигде нет,буду смотреть проводку куда запитана!

У меня тоже насос постоянно кочает, никода не отключается во время езды, это не правильно?

У меня тоже насос постоянно кочает, никода не отключается во время езды, это не правильно?

во время езды и когда машина заведена он и должен постоянно качать.

У меня тоже такая проблема. Насколько я знаю, бензонасос при повороте ключа должен включиться на 2-3 секунды и выключиться, а при вращении стартера включиться вновь и работать до тех пор пока двигатель не заглушен. Как это лечиться? Возможно проблема в реле бензонасоса?

это не лечится.это конструктивная особенность насоса и впрыска.насос всегда будит качать при работающим двигателе

у меня насос работает даже в первом положении (асс) те приборы еще не включены. Я так понял это так сигналка вкорячена тк на насос подан доп провод массы, на штатном ее нет. Очень неудобно, хотел музыку на замок подключить, а с работающим насосом это ессно не вариант. Кто что скажет? Кстати в коробке с проводами должно быть 3 реле, у меня только 2, третье в коробке с предохранами нашел, попробовал поставить его- ничего не изменилось за искл. двигатель не останавливается, хоть ключ вытаскивай))) надо наверное электрику показаться...

было такое , после включения зажигания насос маслал постоянно. Вылечил заменой микросхемы в реле бензонасоса (около 1у.е.)

разыскиваю эл приниципиальную схему зажигания м20б25i motronic 1.3

всем привет! честно перерыл форум, но не нашел похожих проблем! вопрос в том, что бензонасос не выключается после того, как двигатель заглохнет (именно заглохнет). так и должно быть?
кстати, е21, м10, переделка с карба на лджет.

проводку смотри, больше врядли кто сможет сказать