Тема: машина в утиле реально ли вернуть или этот кузов использывать офицально

м50 цепь

два ременных движка у бмв м20 и м40

готовть приходиться кучу бабла(((

м50 цепь

два ременных движка у бмв м20 и м40

Про м50 в курсе))) Если бы были проблемы с ремнём на м40 на м20 его бы не поставили тем более б2,5 и б2,7....

Про м50 в курсе))) Если бы были проблемы с ремнём на м40 на м20 его бы не поставили тем более б2,5 и б2,7....

когда рветьься ремень встреча так итак есть гнет клапана(

следить надо за роликом и ремнем вовремя менять и все ок будет

готовть приходиться кучу бабла(((

Ну так КРАСОТА ( тем более такая как БМВ ) требует вложений и не маленьких!)))
Я тоже вот коплю а что делать ЛЮБЛЮ ведь её стерву)))

надаеюсь менты шов не спалят)

надаеюсь менты шов не спалят)

Если правильно приваришь не спалят, у меня меня на той на которую буду варить уже однажды  варили и не кто не спалил))) не знаю как на е12 на е30 под стеклом лобовым, и там взяли участок побольше от сетки до сетки вместе с той частью которая заходит под уплотнитель лобовухи так что он закрывает верхний шов а решотки боковые стыки а уплотнитель капота нижние стыки и нечего не заметно, даже я не сразу заметил, только после того когда пробил вин и он показал что он от купе хотя у меня седан))) я стал искать не увязочку и нашол ее в переварке а табличку под капотом посадить на заклёпки как два пальца обоссать! Так что дерзай, главное желание и окуратность!