Тема: Как ченить регулятор воздушной заслонки?

Опять прикалываетесь. Тогда скажу штуку еще смешнее. Вчера поехал на сервис зажигание выставить. Так там 3е чурок собрались вокруг машины и говорят зачем зажигание выставлять у тебя с карбом проблемы типа ща мы разберемся, я им говарю не трожте вы его не видали такой еще, они да ладно херня ща в 5 сек разберемся в итоге они лазили вокруг него около часа и тупо смотрели. Потом одели воздухан обратно ничего при этом с карбом не сделали и обозвали его моновпрыском.

бугога Его многие почему-то хотят окрестить моновпрыском )

Мне так было смешно как они вокруг него лазили на своем чего то борматали орали друг на друга. Кстати зажигание они мне толком так и не выставили рукой трамблер покрутили и все сделали по поздней кстати почемуто машинка после этого стала резвей разгоняться. Ну с утра после этого вообще еле завел ито после того как я трамблер вернул обратно на свое место.

Так нафиг ты к черным братьям поехал? Надо в нормальный сервис ехать. Цена одна и таже

Не там нормальный сервис там белые братья просто карбюраторщики оказались черными. Да и кстати ни копейки сменя не взяли я был в шоке.

Так нафиг ты к черным братьям поехал? Надо в нормальный сервис ехать. Цена одна и таже

Не там нормальный сервис там белые братья просто карбюраторщики оказались черными. Да и кстати ни копейки сменя не взяли я был в шоке.

а час был потерян.

Так нафиг ты к черным братьям поехал? Надо в нормальный сервис ехать. Цена одна и таже

Не там нормальный сервис там белые братья просто карбюраторщики оказались черными. Да и кстати ни копейки сменя не взяли я был в шоке.

а час был потерян.

зато топерь чурбаны будут знать что туда лезть не надо. Вопрос к тебе если позднее зажигание как ведет себя машина при старте на холодную? на разгон как я понял влияет хорошо. раннее зажигание это против часавой стрелки а позднее по часовой? правильно?

зато топерь чурбаны будут знать что туда лезть не надо.

Кто чурбаны, мы чурбаны?!
Посети уже карбюраторщика, телефон ты знаешь. Тока сначала темы эту и про плохой пуск удали.
Здоровья не хватает . diablo

Даешь кульминацию!

зато топерь чурбаны будут знать что туда лезть не надо.

Кто чурбаны, мы чурбаны?!
Посети уже карбюраторщика, телефон ты знаешь. Тока сначала темы эту и про плохой пуск удали. Сплошной флуд.

Здоровья не хватает этим любоваться. diablo

Даешь кульминацию!
[/quote]Да вы то тут причем. Чурбаны на сервисе. Ту тему просили неудалать. Что бы другие знали что самому в карб лучше не лезть. А позванить я уже позванил в выходные поеду.

Так нафиг ты к черным братьям поехал? Надо в нормальный сервис ехать. Цена одна и таже

Не там нормальный сервис там белые братья просто карбюраторщики оказались черными. Да и кстати ни копейки сменя не взяли я был в шоке.

а час был потерян.

зато топерь чурбаны будут знать что туда лезть не надо. Вопрос к тебе если позднее зажигание как ведет себя машина при старте на холодную? на разгон как я понял влияет хорошо. раннее зажигание это против часавой стрелки а позднее по часовой? правильно?

да, видать, хачапурики в этом сервисе глупые, лесогоны просто.
а про зажигание хз. по-мойму пофиг, горячая она у тебя или холодная.
знаю одно: если крутить против часовой - машина тупит и не сразу воспринимает "тапку", наверно это позднее. если крутить по часовой, наоборот, хорошо все воспринимается, но жуть как пальцы стучат, наверно это раннее

Так нафиг ты к черным братьям поехал? Надо в нормальный сервис ехать. Цена одна и таже

Не там нормальный сервис там белые братья просто карбюраторщики оказались черными. Да и кстати ни копейки сменя не взяли я был в шоке.

а час был потерян.

зато топерь чурбаны будут знать что туда лезть не надо. Вопрос к тебе если позднее зажигание как ведет себя машина при старте на холодную? на разгон как я понял влияет хорошо. раннее зажигание это против часавой стрелки а позднее по часовой? правильно?

да, видать, хачапурики в этом сервисе глупые, лесогоны просто.
а про зажигание хз. по-мойму пофиг, горячая она у тебя или холодная.
знаю одно: если крутить против часовой - машина тупит и не сразу воспринимает "тапку", наверно это позднее. если крутить по часовой, наоборот, хорошо все воспринимается, но жуть как пальцы стучат, наверно это раннее

Да но у меня повилось такое впечатление что когда чуть на позднем зажигании т.е против часовой стрелки если покрутить немного то машина разгоняется лучще. Может это только мне так кажется незнаю.

да я давно туда не лез, ужо не помню, честно говоря...

А у Артема есть этот прибор (стробоскоп) для выставления зажигания?

А у Артема есть этот прибор (стробоскоп) для выставления зажигания?

хз
должён быть

С поздним зажиганем на холодную хрен заведёшь. Пробова выставлять на горячей, так ехала отлично. а заводилась тока после 20-ти минутной прокрутки, что не есть гуд.

да нахрен нужен етот стробоскоп!!! если взять инструкцию к нему то там сказано что после установки заж прибором надо проверить на ходу!  стробом выставляется нач момент зажигания . а нач можно выставить на слух и выхлоп из глушителя.

да нахрен нужен етот стробоскоп!!! если взять инструкцию к нему то там сказано что после установки заж прибором надо проверить на ходу!  стробом выставляется нач момент зажигания . а нач можно выставить на слух и выхлоп из глушителя.

Ну ладно если умеешь то и это сделай плиз. А то уменя из глушителя пердеж какой то идет. И бенз стала хавать побольше после моих манипуляций с карбом laser

да нахрен нужен етот стробоскоп!!! если взять инструкцию к нему то там сказано что после установки заж прибором надо проверить на ходу!  стробом выставляется нач момент зажигания . а нач можно выставить на слух и выхлоп из глушителя.

Ну ладно если умеешь то и это сделай плиз. А то уменя из глушителя пердеж какой то идет. И бенз стала хавать побольше после моих манипуляций с карбом laser

каишься, что полез то?

да нахрен нужен етот стробоскоп!!! если взять инструкцию к нему то там сказано что после установки заж прибором надо проверить на ходу!  стробом выставляется нач момент зажигания . а нач можно выставить на слух и выхлоп из глушителя.

Ну ладно если умеешь то и это сделай плиз. А то уменя из глушителя пердеж какой то идет. И бенз стала хавать побольше после моих манипуляций с карбом laser

каишься, что полез то?

нет не каюсь и не жалею. Просто если я чего то задумал ты меня хрен отговаришь и я неуспокоюсь пока это не сделаю. За то теперь знаю что самому лучше не лезть.

как говорил один мой друг( либо сделаю либо сломаю) правда чаще получалось второе!

- Готово!
- Что готово?
- Сломал нах#й!

Уже починили. Огромное спасибо alex 325isalpina если бы не он ездил бы я на одной камере и бегал бы зарежал аккумулятор каждый день. Он меня спас.

Уже починили. Огромное спасибо alex 325isalpina если бы не он ездил бы я на одной камере и бегал бы зарежал аккумулятор каждый день. Он меня спас.

УРА!!! Ты обрёл веру в БМВ? )))

Уже починили. Огромное спасибо alex 325isalpina если бы не он ездил бы я на одной камере и бегал бы зарежал аккумулятор каждый день. Он меня спас.

УРА!!! Ты обрёл веру в БМВ? )))

Да обрел. Но надо еще на всякий случай не радоваться. Ща после работы проверю как заведтся и завтра с утра. тогда можно быть увереным на все 100%