Тема: после переборки стойки сместился руль. это нормально?

На выходных перебирал стойку, откручивал рычаг левый, заменил внешнюю шаровую, крепко закрутил стойку стабилизатора (болтлась до этого), подварил опору пружины (было разбито в овал отверстие для амортизатора). Сегодня выехал на дальнее расстояние в дневное время впервые после переборки. И заметил, что при прямолинейном режиме движения руль приходится держать на 5 градусов вправо. Это нормально? на сход поеду после замены балки. Сейчас точно все прикручено и не болтается. Остановился, проверил.

я ниче не менял и не перебирал, но у меня та же фигня, только влево

Люфты удалили, чуть чуть там чуть чуть здесь - вот руль и повернулся .

Тоже так было после замены карданчика руля. Делал не сам, поэтому не проконтролировал. Неудобно, но терпимо. Потом, когда менял рейку, с последующим сходом, сделали всё ОК.

не, когда менял рулевую рейку тоже руль повернут на 90 градусов был. это нормально))))
хорошо, спасибо. думаю доезжу до замены балки, а дальше на стенд схода... лишь бы сделали нормально. надо по знакомству делать..

Также можно повернуть руль и одеть прямо на другие шлицы.

неа, рейки бывают с переменными зубъями

Также можно повернуть руль и одеть прямо на другие шлицы.

+1
И делов то. Открути руль и прорверни его куда душе угодно. Занятие на 3 минуты.

Также можно повернуть руль и одеть прямо на другие шлицы.

+1
И делов то. Открути руль и прорверни его куда душе угодно. Занятие на 3 минуты.

Чето я туплю - руль можно поставить прямо, да, а как положение зубцов рейки?

в пределах погрешности

Также можно повернуть руль и одеть прямо на другие шлицы.

+1
И делов то. Открути руль и прорверни его куда душе угодно. Занятие на 3 минуты.

Чето я туплю - руль можно поставить прямо, да, а как положение зубцов рейки?

Не думаю что так всё запущено.Четверть оборота туда - сюда погоды не сделают.Поставь руль прямо и посчитай количество оборотов вправо и влево.Ну а хочешь что бы идеально было, то рулевыми тягами выставь.Только после этого на сход развал.