Когда я пилил тридцатку, установленные года за три до этого пороги клоккер были вполне себе ничего. Так, поверхностная ржавчина, где отпескоструилось снаружи. Арки тоже не отвалились, вроде. Но это заслуга мастеров, которые это делали, а не производителя железок, конечно.
Задняя арка на е34 по краю в особо изогнутом месте выглядела просто отвратительно - волны, разрезы - видимо, на такую форму мощщи их оборудования не хватает. Так что этот волнистый край пришлось отрезать и выкинуть. Пороги местами пришлось подстучать, где-то "натянуть" на место. Но альтернативы - либо тратить неадекватные деньги на оригинал, либо выгибать из листа на коленке.
