У меня была машина с родным кондеем, ПП, причём с АКП. Никакого дефлетора там нет, да и быть не может. Фартук стоял , как на бескондейной. Думаю дело в том , что при работе кондея работает вентилятор и охлаждает оба радиатора, при перегреве вентилятор включается принудительно (даже с выключенным кондеем) причём имеет две скорости, для чего на радаторе охлаждения стоят два датчика + соотв. две релюхи и два преда на блоке. Имей это ввиду при выборе радиатора охлаждения, или сделай переходник со встроенным датчиком (ми). Думаю при этом и фартук колхозить не придёться.