Тема: [Мос.обл] E30 Седан LEGO-GO

У меня дисковые рычаги с маленьким подшипником  , у брата тоже дисковые с большим подшипником. то есть не обязательно барабан чтобы маленький подшипник.

ну это я так, предположил ))) у меня большой подшипник. просто одну заднюю ступицу, фланец, когда снимал немного покоцал, так как не хотела гайка откручиваться, пришлось высверливать. поэтому думал взять в экзисте, а когда увидел цену 4к за шткук )) то че то призадумался. а заменителей нет. вот думаю мож поставить 5х120 сзади ))) но с одной стороны хочется что бы везде одинаковые были. тем более есть охриненные колеса 4х100

клас тема)почем ков ши брал?

ковш один брал пока. 10500р с салазками и доставкой до двери. без салазок тыщ 9 выйдет. чуть дороже чем китай, но качество намного круче. даже ткань на ощупь приятнее )))

Ковш хороший, но без омологации. было бы не старшно, но большинство регламентов требуют при наличии каркаса, так же обязательных ковшей с омологацией (можно просроченной).

А на работу приятно смотреть))) Больше правильных корчей! Чистых, аккуратных, красивых

По поводу ступицы, я тоже думал сделать 5х120, но маленький выбор дисков под эту ступицу, подходящих к е30. И вообще большинство их 17" и больше, а красвых 15 и 16 почти нет. Даже для е36 сложновато что-то подобрать, кроме родных дисков М3.

Давно не обновлялся, все ждал когда поставлю ее на колеса и выложу фото отчет. Но вот случилось не предвиденное, в гаражном кооперативе отключили свет за долги, и предполагаю, что будет он не скоро. если будет вообще 

Из нового, что успел сделать.
1. Загрунтовал салон (покрасить не успел) и промазал шовным герметиком.











2. Начал собирать подвеску. Установил подрамник, рычаги





На данный момент задняя подвеска ожидает тормозных дисков, для завершения.
Передняя тоже почти собрана. Примерка проставки для выворота



Удлинил рычаги на 3.5 см, лютовать не стал, решил пока что пока хватит и такого



Окончательная примерка





Проставка смещает крепления рычага ближе к центру стойки, и смещает крепления сошки рулевой тяги
Выворот пока не могу показать, так как не закончил рулевые тяги. На днях прикручу их и можно будет затестить итоговый выворот.

На перед заинсталил тормозные диски Brembo от VW Corrado 280мм. Центральное отверстие немного пришлось доработать напильником, и высверлить новое отверстия в диски для болтика, крепления диска к ступице. Так же немного подпилил рычаг напильником, так как диск задевал за него



Суппорта от Mazda RX-7 через переходнички





Ставил на перед диски R16 9j с вылетом 20, упираются в стойку, нужно ставить проставки 20-25мм.

Вообщем хочу построить гараж, что бы не было больше таких проблем со светом, а то приходится все напильником точить ))))

И*ать красотище Мотолок
 

класс! а аккермана проставки тоже убрали?

наберусь наглости и попрошу чертеж :-) punk-rider@mail.ru

класс! а аккермана проставки тоже убрали?

наберусь наглости и попрошу чертеж :-) punk-rider@mail.ru

По идее да, акерман тоже должен убраться.
Рад бы поделиться если бы они у меня были, я покупал их готовые еще в том году за 3000р. не знаю дорого или нет, но купил ))
Могу его линейкой замерить )))) ну или узнать можно ли еще такие сделать

По идее да, акерман тоже должен убраться.
Рад бы поделиться если бы они у меня были, я покупал их готовые еще в том году за 3000р. не знаю дорого или нет, но купил ))
Могу его линейкой замерить )))) ну или узнать можно ли еще такие сделать

за 3000 можно и сделать, но вполне подойдет аккуратное фото, под прямым углом (можно даже установленную), дальше уже сам подгоню по месту и по углам

а шаровый на рычаге и рулевой тяге родные, стандартрные? Я думаю можно и не мерить и не фоткать даже) Вобщем и так все понятно.

а шаровый на рычаге и рулевой тяге родные, стандартрные? Я думаю можно и не мерить и не фоткать даже) Вобщем и так все понятно.

да, тяги родные. рычаг тоже. Там главное конусом отверстия выточить. А так да, схема там не такая уж и сложная, я бы даже доработал немного ее, сдвинув крепления рулевой, тоже немного к центру, к стойки, на сантиметр хотя бы. как на вайсфабе.
Могу замерить тебе завтра расстояние между отверстиями, смещения рычага.

вот кстати фото их еще

ну было бы круто) и смещение рычага, и смещение тяги.

очень красивый корч, прям вдохновила подкапотка и вообще работы по кузову отлично сделанны

очень красивый корч, прям вдохновила подкапотка и вообще работы по кузову отлично сделанны

спасибо, стараюсь 

думал что поставлю сегодня машину на колеса, но опять все через одно место.
Выяснилось что забыл в задней левой ступице, поставить стопорное кольцо на подшипник ступичный. Ну естественно пока выбивал ступицу, подшипнику пришел пиздец капец. заказал новый, жду.
И еще один косяк вылез с приводом правым. Резьба слизалась в самом начале, гайку не получается навернуть, нужно либо плашкой пробовать нарезать либо придется привод полностью купить что бы мозг не парить.

переднюю часть собрал, стаба тока не хватает







а еще, диски заднии наконец пришли. ATE.

Прошло 3 месяца, а толком особо нечего и не сделано. Из за активной подготовки к важному жизненному событию )) весь бюджет идет на другие нужды. Но все же что то я успел сделать.
1. Докрасил внутреннюю часть машины, салон и багажник








 


2. Далее последовал процесс установки японо мотора







и тут возникло пару проблем, которых буду решать в дальнейшем )) а именно выхлоп! куда бы его пропихнуть )))
Дело в том что когда накинул коллектор с турбиной, то стало очевидным, что выхлоп, так как он расположен с левой стороны, упрется в рулевую рейку...





Так как это уже не жесткий корч, то выхлоп в капот и крыло отпадает, надо как то его умудриться пропихнуть под машину. Есть шанс что его можно будет проложить между блоком и рулевым валом, но пока нет денег на нержавейку что бы это варить... естественно выхлоп буду варить сам.

3. Далее сделал кастом крепления коробки. Подушка осталась родная от японской коробки. Есть фото тока чернового варианта



4. Так же закончил сборку всей подвески и тормозов, в частности задних



Осталось только провести шланги, и тормозные трубки

5. Так же диф занял свое место. перебрал в нем сальники, покрасил. Привода не трогал, тока отмыл их и подкрасил



6. Потом сборка салона, поставил печку, торпеду, родной педальный узел, ковш ))) на этом салон закончился ))))
Печку срастил шлангами с мотором, и различными переходничками







7. Так как я вообще нечего не понимаю в электрике, пришлось пару вечеров покурить мануалы, подоставать некоторых людей )))) Вообщем потихоньку начал вникать что и как, и почистил моторную косу от ненужных проводов. Коса похудела раза в два







Все реле, блоки и т.д. будут делать заного. Вообщем проводка вся будет проложена с нуля. По салону проводки почти не будет, поэтому особых проблем не должно возникнуть.

8. Повесил фары, бампер )) потихоньку машина обрастает

Красавчегггггг!!!!! мега респект за работу

Ой еее ваше супер тощюсь от таких фоток красота неописуемая

спасибо парни, скоро будет продолжение.
Цвет машины кстати выбрал серый, как написано по птс, но не тот серый в котором она сейчас, так как это я бы не назвал серым, а скорее золотистым ))) так что скоро опять пулик в зубы и вперед ))

Мне кажется белый бы был лучше,практичнее,удобнее+внутри всё белое,а может мне просто нравиться белый слишком
Ну в общем и целом яб в белый пульнул,я думал так и будет)

Сделай фото салона)))) а вообще очень красиво!)

Сделай фото салона)))) а вообще очень красиво!)

Так тут же есть фото его после покраски? Или надо с ковшом и торпедой? ))))

Мне кажется белый бы был лучше,практичнее,удобнее+внутри всё белое,а может мне просто нравиться белый слишком
Ну в общем и целом яб в белый пульнул,я думал так и будет)

В принципе белой полно краски осталось, наверное так и сделаю тогда )
Изначально просто вообще хотел бежевый или коричневый, шоколадный

Так тут же есть фото его после покраски? Или надо с ковшом и торпедой? ))))

Именно так)

Накупил всяких фитингов, шланогв, переходников под AN размеры.



это тока малая часть. Саму топливную магистраль решил делать из медной трубки диаметром 9.5мм, что соответствует шлангу AN6, и пускать по днищу. Топливная система в багажнике, от бака до насоса, до фильтр, будет на нейлоновом шланге



насос выносной Walbro (слева) топливный фильтр CHampion (справа)



топливная рейка тоже на фитингах

Именно так)

есть только пока вот такое фото салона



и кстати, замастрячил себе кастом кулису ))) так как старая была сломана.

И фото отличный и вообще все красиво!

рычаг прикольный) ручник тогда надо в таком же стиле))

очень очень круто) подписался

всегда интересовал вопрос - сколько нужно зарабатывать и где работать,чтоб хватало на проект времени и денег

очень очень круто,молодец