Тема: [Москва] BMW E30 Cabrio '91 Blau

Да уж... 993 ценник пипец.
Вот я думал, это предложения такие или в принципе?
Видимо в общем такая картина.
Короче надо покурить форум поршаковский.
Денег нет. Мечтаю. Е30 придется продать, если вознамерюсь порш купить все-таки и решу, что покупать

за 993 1.2 - 1.5 адекватный ценник, и они только растут, вроде недавно продали http://porschec.ru/showthread.php?t=8015

надо выцеливать

это не кризис, это баловство когда деньги девать некуда...

пацаны с района которым даже на лисапед не хватает, наверно, так же про твою беху думают))) деньги девать некуда это покупать новое пластмассовое ведро за несколько мультов

за 993 1.2 - 1.5 адекватный ценник, и они только растут, вроде недавно продали http://porschec.ru/showthread.php?t=8015

964 турбо ценники посмотрите )))) я думаю если и брать 911 то только турбо, только хардкор ) оно хотьб и ехать будет так как выглядеть. У меня бабла хватало только на атмо, потому передумал )))) лучше турбо е30 собрать, дешевле будет )

Или вот. Это ж волчок?
http://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_probegom/mercedes-benz_e-klass_1995_234053179

Или вот. Это ж волчок?
http://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_probegom/mercedes-benz_e-klass_1995_234053179

Это ты так интересно решил тему оживить?

Дима захотел тачку которая едет ))) Давно пора )))) Волчек тема, видел тут на ТТК, такая ляля )

Мое мнение порш интересней ) бери 997

Или вот. Это ж волчок?
http://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_probegom/mercedes-benz_e-klass_1995_234053179

Это моя мечта. волк в 124ый... Мне нравятся 2 машины из всей линии Мерседес - это волк и 190 эволюшн.
но есть большая проблема. ОН НЕ ЕДЕТ!!! Мка 34ая дрет его и в хвост и в гриву. но он сцука красивый =(((

так то порш нельзя сравнивать с мерседесом. мерседес - для спокойной езды, для пенсионеров. а порше - это спорт

мерседес - для пенсионеров.

+1

А корЧ уже предлагали?

Зы Дим, на самом деле 911 очень крутой, а с турбо или нет это уже вопрос второй!
Настоящие поршеводы считают что самые настоящий Порше в том кузове(997 вроде, не очень в них разбираюсь) именно атмосферный с 3,0 или 3,6 какой там самый большой!))

У знакомого в Мск есть такой атмосферный! Черный красавец! Устроить тебе тест драйв?

Мне нравятся 2 машины из всей линии Мерседес - это волк и 190 эволюшн.

да ладно! недомерседес 201ый нравится, а 140ой нет?)))

Тему умерла вместе с моим интересом к этой машине. Вроде, и времени нет, вроде и ездить не охота на ней, вроде и ковырять нечего... Скучно, короче.

Игорь, ты какой имеешь в виду все-таки? 997 - это современный. 993 - это старый, который с 1993 по 1997 г выпускался.
Так вот старый сейчас дороже, чем новый...

Самый самый это 964 911 турбо, ценники на них в районе 3 лямов.  турбо 420 сил, это ад! Машина из 80х ))) В атмо 280 сил, уже не то )

Вот я как раз про 964 и говорил.

В атмо 280 сил, уже не то )

Ой да ладно.......

PS Тарас, там же вроде макс 350 л.с., откуда ты 410 накопал?

Тему умерла вместе с моим интересом к этой машине. Вроде, и времени нет, вроде и ездить не охота на ней, вроде и ковырять нечего... Скучно, короче.

во блин проблемы..... мне б такие

Тему умерла вместе с моим интересом к этой машине. Вроде, и времени нет, вроде и ездить не охота на ней, вроде и ковырять нечего... Скучно, короче.

говорили тебе в минске не капиталить м40, а поставил бы хороший мотор и не нужно было бы мучаццо, но что есть то есть.

я ждал тебя, Алекс )))

И кабера супер-кар не сделать - слишком хлипкий у него кузов. Тем более, хочется заводской экземпляр, и кстати, не факт, что я буду на нем вваливать. Просто порш интересен

говорили тебе в минске не капиталить м40, а поставил бы хороший мотор и не нужно было бы мучаццо, но что есть то есть.

+1

я ждал тебя, Алекс )))

И кабера супер-кар не сделать - слишком хлипкий у него кузов. Тем более, хочется заводской экземпляр, и кстати, не факт, что я буду на нем вваливать. Просто порш интересен

конечно не сделать, Дима, но ехать он может гораздо бодрее. Порше прикольно, поддерживаю.

И кабера супер-кар не сделать - слишком хлипкий у него кузов.

Вот тут не соглашусь. Многие суперкары имеют аналогичную жесткость кузова что и е30 кабрио, зачастую даже меньше. Тот же Порш с открытым кузовом имеет схожие цифры, но при этом он далеко не медленный.
Так что хлипкий кузов - не аргумент.

я бы не стал делать спорткар из кабрика хотябы из соображений безопасности и его развесовки. ну совсем подругому он рулится, попа пытается уехать из поворота отдельно )))) на купе не так )

Вот тут не соглашусь. Многие суперкары имеют аналогичную жесткость кузова что и е30 кабрио, зачастую даже меньше. Тот же Порш с открытым кузовом имеет схожие цифры, но при этом он далеко не медленный.
Так что хлипкий кузов - не аргумент.

Федор, есть с чем сравнить... Может, для драга и сойдет, но если просто погонять - хлипкий он... На всех неровностях чувствуется, как кузов винтом изгибается...
Кроме того,его ковырять считаю делом неправильным - уж лучше тогда купе взять и закорчевать.
А мне просто хочется стоковый порш...