Тема: А как вы держите руль? Комментарии психолога и автоинспектора.

я бы таракана и садмана забанил за то что они матерятся!

хорошо что ты не можешь банить ! )

неее... он комбайнёр)))

чего это тебя сегодня на италию и испанию тянет?

Ну про миланских таксистов это анекдот. А где я про Испанию писал? О_о

я бы таракана и садмана забанил за то что они матерятся!

Факториал это не мат, это функция! Я правда куй знаю что это за функция!

Факториал это не мат, это функция! Я правда куй знаю что это за функция!

быстро растущая функция, которая растет быстрее, чем многочлен любой степени, и быстрее, чем экспоненциальная функция, но медленнее, чем двойная экспоненциальная функция. )))

я бы таракана и садмана забанил за то что они матерятся!

неумеешь ты банить))))

быстро растущая функция, которая растет быстрее, чем многочлен любой степени, и быстрее, чем экспоненциальная функция, но медленнее, чем двойная экспоненциальная функция. )))

Да я это уже выше прочитал! Толька мине никуя ни панятна - йа неуч.

Да я это уже выше прочитал! Толька мине никуя ни панятна - йа неуч.

забей)))

Нужно было расшифровку позже выложить, для чистоты эксперимента...      
А  так все натренированные и готовые к любой ситуации...    

Портрет водителя глазами психолога по взгляду на хват за руль.
Похоже, то, как водитель держит руль автомобиля, раскрывает его психические склонности. Во всяком случае, так утверждают итальянцы, которые проводили соответствующие исследования. Представляем семь иллюстраций с семью возможными положениями рук на руле во время ведения автомобиля и с комментариями психолога и автоинспектора.

1. ПСИХОЛОГ: Так держит руль человек практичный, уверенный в себе, осмотрительный, знающий, что делать и умеющий это делать.

АВТОИНСПЕКТОР: Если человек устал, то это — позиция отдыха. Однако руль автомобиля не должен служить опорой для рук. Водитель в этом случае не готов немедленно отреагировать на изменение дорожной ситуации.

2. ПСИХОЛОГ. Положение рук типично для автомобилиста, которому не хватает уверенности в себе, человека боязливого, нерешительного, недостаточно контролирующего собственные стрессы.

АВТОИНСПЕКТОР: Это катастрофа. Такое положение рук сводит к минимуму возможность осуществления виража, давая прекрасный шанс дорожному происшествию.

3.ПСИХОЛОГ: Так ведет автомобиль человек властный, упорный, не очень доброжелательный по отношению к окружающим.

АВТОИНСПЕКТОР: Такое положение может привести к потере концентрации. Кроме того, руки заслоняют обзор спереди. Словом, подобное расположение рук очень опасно.

4. ПСИХОЛОГ: Сразу видно — водитель аккуратен и последователен, однако склонен к пессимизму и подозрительности.

АВТОИНСПЕКТОР: Перекладины руля — это не опора. Такое положение утомляет мышцы рук и ограничивает возможности управления машиной.

5.ПСИХОЛОГ: Таким способом держит руль человек натренированный, полный энергии, всегда внимательный, предусмотрительный и любящий водить машину.

АВТОИНСПЕКТОР: Руль следует держать обеими руками. Но внимательный и четко действующий водитель при встрече с какой-либо опасностью, вероятно, сможет ей противостоять.

6.ПСИХОЛОГ: Автомобилист — человек рассудительный и четкий; одновременно с тем — доброжелательный и очень снисходительный.

АВТОИНСПЕКТОР: Это еще одна слишком свободная поза, явно рассчитанная на эффект и, следовательно, небезопасная. Ее не стоит рекомендовать.

7.ПСИХОЛОГ: Так ведет машину хорошо организованный человек, контролирующий собственную безопасность и не идущий на риск.

АВТОИНСПЕКТОР: Такое положение рук на руле почти правильное. Следует только помнить, что руль нужно держать уверенно, но мягко.

Спер отсюда http://auto.fishki.net/comment.php?id=137285

 

Как на 5 картинке)))

а вот как надо!!!   

Rescue Dogs Taught How To Drive A Car In New Zealand - Video

Мля, а потом собака у тебя тачку угонит!

я держу руль №5, только захват на 10 часов. Когда долго еду по трассе и устаёт рука либо когда на большой скорости влетаешь в аквапланирование или говны матушки Родины, тогда держу №3 с захватом 10 часов и 2часа. Во всех школах учат(учили) держать руль №3 с захватом 10 и 2.  На автомате так же езжу №5 с захватом на 10 часов. Правая рука всегда на КПП.

Мля, а потом собака у тебя тачку угонит!

  ага, перед соседским палканом попонтоваться... как в мультике:
- а дедушка где спит?
- а там на коврике!

 

А я - номер 5 один в один)
А чего?! У БеМеВе удобно локоть на ручку двери положить)))

На девятки катаюсь в положении 3.
Там, почему-то, так удобнее)

На шохе - в седьмом положении)

А я - номер 5 один в один)
А чего?! У БеМеВе удобно локоть на ручку двери положить)))

На девятки катаюсь в положении 3.
Там, почему-то, так удобнее)

На шохе - в седьмом положении)

млять, камасутра какая-то....

как в анекдоте про волков: - ...а то какая-то е@ля получается.

млять, камасутра какая-то....

как в анекдоте про волков: - ...а то какая-то е@ля получается.

хороший анихдот, помню)))

левая рука на 12 часов!)) либо левые 2-3 пальца на 10-11 часов)) зависит от манеры езды... правая около мешалки..

левый палец на 10-30, правый на 12-45, большой палец на 4-27...   
А вы лохи ездить не умеете!!!