Тема: горизонтальные карбы инсайд

То есть ты заявляешь такую цену только потому, что уверен в их работоспособности?
Цена на вторичном рынке определяется не ценой за новую деталь, а спросом на эту деталь...
Если найдется человек, который возьмет за эту цену, то я ему пожму руку! и покручу пальцем у виска  shok yahoo
Если знаешь, где купить такие в нерабочем состоянии за 2т.руб. дай знать пожалуйста! Я себе их поставлю... (Не шучу).

каков прирост? расход? ну и личные ощущения интересны думаю многим. колись

А вот таке ктоньть видел ? 
/go.php?l=aHR0cDovL2ZvdG8ubWFpbC5ydS9tYWlsL21ha3N1ZDMwLzI2LzI4Lmh0bWw=
/go.php?l=aHR0cDovL2ZvdG8ubWFpbC5ydS9tYWlsL21ha3N1ZDMwLzI2LzI5Lmh0bWw=
/go.php?l=aHR0cDovL2ZvdG8ubWFpbC5ydS9tYWlsL21ha3N1ZDMwLzI2LzMwLmh0bWw=
/go.php?l=aHR0cDovL2ZvdG8ubWFpbC5ydS9tYWlsL21ha3N1ZDMwLzI2LzMxLmh0bWw=
/go.php?l=aHR0cDovL2ZvdG8ubWFpbC5ydS9tYWlsL21ha3N1ZDMwLzI2LzMyLmh0bWw=
/go.php?l=aHR0cDovL2ZvdG8ubWFpbC5ydS9tYWlsL21ha3N1ZDMwLzI2LzMzLmh0bWw=

Я видел! это два карбюратора Стромберг,на моей Е12 такие были установленны на М10В20 1977 года.
Это стандартный девайс был.

да и я на такие нассмотрелся)

Ну чтож можэт подскажите как воздушные трубки подсоединить а ?

в лихие 90-е была у знакомого е12 в идеале. на заказ пригнали из европы. салон-перфорированная кожа,стеклоподъёмники,коробка автомат. двигло 2,5 со здвоеными карбами. так вот проблема с синхронизацией была. никто в сервисах братся не хотел

На ебее есть фирменный приборчик для регулировки, два вакуумметра в одном корпусе со шкалами рядом....порядка 60 евро

Я лета жду, чтобы заняться своими горизонталками.   Только буду делать систему с электробензонасосом. Наконец нашел регулятор давления, который с 6 бар делает 0.35, специально для таких карбов... Еще наборы жиклеров новые надо заказать....И на озоне книжку купил по ним, буржуйскую. Сам буду настраивать  tease

вакууометр можно взять и однопоточный. просто мерить по очереди)))

так как карбюраторы ставили на м10. то двигатель на е12 не мог быть 2,5 . он был 2.

был мотор М30 от Альпины с двумя карбами,НО НЕ ГОРИЗОНТАЛЬНЫМИ!!!!!!!! а с двумя карбюраторами "Зенит" 35-40,это возможно тот самый вариант если машина и вправду была забацанна как написанно выше,м30В25 самы распространнёный в те годы был.

У  М10 была модификацыя 2.5л и 2.3л , но это очень редкие моторы  . 2.0 л были большэ распростронены  их ещё можно найти!

а подтверждение этому есть? ссылки в студию пожалуйста.

ни разу не видел и ничего не слышал о м10 более 2,1...

а то что на картинке, типо 2 карбюратора на 6. так это не е12. это мотор от машины в кузове е9 или е3. мотор был как на седанах так и на купе. к е12 отношения не имеет.

на е12 были только 4-х цилиндровые моторы с 2-мя карбюраторами

2,5 л сам видел , дажэ прокатился ! - зло!  Про 2.3л только слышал что они были гдето в 75х годах , но их такжэ как и 2.5л очень бысро сняли с производства по причине ненадёжности!! ( старики говорят что блоки рвало и колено бысто выходило из строя)     Видимо по этому про них некто и неслышал !

раз вы такие опытные. то на какой машине стоял м10 в25 и какая система питания у него была. расскажите?

ни разу не видел и ничего не слышал о м10 более 2,1...

а то что на картинке, типо 2 карбюратора на 6. так это не е12. это мотор от машины в кузове е9 или е3. мотор был как на седанах так и на купе. к е12 отношения не имеет.

на е12 были только 4-х цилиндровые моторы с 2-мя карбюраторами

Ты не прав!!! на е12 ставили мотор М20 который ну никак не 4 цилиндра и мотор м30 уж и подавно!
Е12 была как 525-528-535 а это уже ну совсем не м10
вот почитайте чтобы глупости не писать.
/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5ibXdndG4ucnUvbW9kZWwvZTEyLnBocA==

а то что на картинке, типо 2 карбюратора на 6. так это не е12. это мотор от машины в кузове е9 или е3. мотор был как на седанах так и на купе. к е12 отношения не имеет.

Это вообще бред!!! а на Е23 и Е32 тоже другой мотор!?!?!?!
Это мотор М30,ставился почти на все модели короме третей серий,а то что картинка взята с сайта о е9,это ещё не говорит о том что технически е9,е24,е23 и е28 имеют разные моторы!!!
УЧИТЕ МАТ-ЧАСТЬ!!!!!

ты мож читать научишься? я говорю что на е12 с двумя карбюраторами ставили только м10. остальные моторы не оборудовались синхронизированными карбюраторами.
 мы ведем разговор о системе питания или о моторе?

я сам прекрасно знаю с какого года машины оборудовались м10, м20 и м30 и какие.

 а вот ты по ходу не знаешь какие именно оборудовались системой питания ввиде сдвоенных карбюраторов зенит, стромберг, солекс или вебер

был разве что 2,5 и  2,8 на е12 мотор с двумя карбюраторами зенит
машины выпускалась с 1973 года по 77. и в 76 году пару зенитов заменили солексом 4а1. но это никак не м10 . это м30.

а то что на картинке, типо 2 карбюратора на 6. так это не е12. это мотор от машины в кузове е9 или е3. мотор был как на седанах так и на купе. к е12 отношения не имеет.

Это вообще бред!!! а на Е23 и Е32 тоже другой мотор!?!?!?!
Это мотор М30,ставился почти на все модели короме третей серий,а то что картинка взята с сайта о е9,это ещё не говорит о том что технически е9,е24,е23 и е28 имеют разные моторы!!!
УЧИТЕ МАТ-ЧАСТЬ!!!!!

  ни кто и не говорит что моторы технически разные. спор о системе питания.  я не прав только в том что на е12 все же ставили на м30 2 зенита. правда всего 3 года.

Да блин! там разговор о том что е12 была в тюнинге,я где то читал что как раз Альпина или Шницер (не помню) пихали вместо одного,два сдвоенных карбюратора зенит (типа тюнинг).

Ладно 23-ий!!! мир?! мы оба маньяки................,просто в основном народ понятия не имеет,что и когда ставили,но кого не послушай,все "специалисты" БМВ .

кстати ты в курсе что мотор м10в20 не существует,там код мотора другой,кажется кажется М14,найду выложу.

все кажется и кажется, когда кажется нада перекреститься, а мотор м10в20 был!
был спортивный мотор от Моторспорт - М13 : 1.5л турбо ,ставили на Formula1, и был М12 : 2.0л,ставили на Formula 2, 320i Group 5.

в етк мотор м10в20 есть. и не только там. ни разу не встречал названия м14...
S14 есть..  а то что м20 первоначально назывался м60 это факт.

 2.3л и 2.5л выпускались в ограниченой серии для полицэйских машын !

информация какая-нить есть? я слышал что м10в20 со тромбергами были для ментов. а информацию о двигах 2,3 и 2,5 можешь найти? интересен ход поршня и диаметр.