Тема: Изучаю спрос на колено 2.7 eta и поршня со 130-ми шатунами

Колено надо полернуть,поршня плоские с лужей под 2-ух литровую голову,отмыты и почищены,надо кому!?

новые ? почем? чё еще есть? с кольцами?

Б/у без колец 8к.р
что именно тебя интересует?

Продам!!!

В продаже!!!

Ну что,ни кто б20 в б27 переделать не желает???

Продам!!!

Продам

желает!только проконцультируй для начала, у меня м20б20 провернулся вкладыш, колено под выброс, хочу что то по бодрей теперь, каким образом добиться 2.7?

Расточить блок под поршня б27,установить поршня,шатуны и колено б27,накрыть головой б20,и радоватся!

Продам!!!

вопрос долго ли радоваться...
сколько хочешь за все?

Я на таком моторе уже три года езжу
8к.р за все!!!

+расточка блока сколько выйдет?

вот ты вопросы задаешь) ну откуда он знает,за сколько у вас растачивают? могу сказать сколько это стоит в уфе )

да я понял)сори за офтоп, есть громадный интерес)но пока еще думаю, изучаю варианты

а что тут думать? бери да точи блок)пока думаешь,мотор не станет лучше) главное-начать)

Продам!!!

б/у поршня - это хлам, никому не советую на этом денежки экономить, иначе и правда радость будет совсем недолгой
ровно так же как и колено под расточку тоже ничего хорошего.
И про ценник:
я колено с М52В28 за 4.5к идеальное купил. Делай соответствующие выводы продавец

б/у поршня - это хлам, никому не советую на этом денежки экономить, иначе и правда радость будет совсем недолгой
ровно так же как и колено под расточку тоже ничего хорошего.
И про ценник:
я колено с М52В28 за 4.5к идеальное купил. Делай соответствующие выводы продавец

фигню говоришь-твои поршни давно ходят?Выбрасывай их нафиг-они уже бу)И ремонтные вкладыши для чего выпучкают,как думаешь?

фигню говоришь-твои поршни давно ходят?Выбрасывай их нафиг-они уже бу)И ремонтные вкладыши для чего выпучкают,как думаешь?

к твоему сведению если деталь ставилась новой, то она прирабатывается к своим местам и поставь ее после этого в другое место - ничего от этого хорошего не получишь. Это примерно из серии в блок под расточку засунуть новые поршни и кричать, что все заипись. Не включай дурака, из старья только нищеброды моторы собирают
про ремонтные вкладыши скажу, что под них надо колено точить = 3к примерно, и ценник на колено должен быть соответственно на столько ниже, логично?

у поршней какой диаметр?

ну хватит умничать уже)какая деталь прирабатывается?изнашиваются цилиндры и кольца,это все будет новое у него.посмотри цену на колено в экзисте и прикинь сколько он скинул на шлифовку) и повежливей пожалуйста,никакого дурака я не включал)

Если номинал,то 83,98

ну хватит умничать уже)какая деталь прирабатывается?изнашиваются цилиндры и кольца,это все будет новое у него.посмотри цену на колено в экзисте и прикинь сколько он скинул на шлифовку) и повежливей пожалуйста,никакого дурака я не включал)

если ты считаешь,что прошни не изнашиваются - ты ты наивный парень. поршни как раз работают своими юбками и они так же изнашиваются, как стенки цилиндров.
и про цену колена я уже выше писал. тем более сейчас со строкерами моторов что-то поутихло, все сразу без раздумья ставят М50, а не химичат с М20