Тема: Киев Куплю редуктор 3,64 или поменяюсь 4,27(4,45)

Куплю редуктор 3,64 без блока на е30.

вверх))

АП!!!

есть редуктор 4,27 ил 4,45 поменяю на 3,64 или 3,73 узкий.
или продам 650грн

а 3,64 не длинноват будет? на М20В25 в основном 3,73 или 3,91 вроде шли...

а 3,64 не длинноват будет? на М20В25 в основном 3,73 или 3,91 вроде шли...

У меня машинка в прошлом была б25 щас б20 редуктор остался родной и он 3.64

а 3,64 не длинноват будет? на М20В25 в основном 3,73 или 3,91 вроде шли...

та у меня который разорвался был 3,91. Так коротковат вроде.Хочу чтобы на 5-й при 3000 об/мин было 120 км/в час. Так будет с редуктором 3,64.
Продавец етого редуктора сказала что он 3,64 .Я поставил и у меня  на 5-й при 3000 об/мин 80км/в час.(на 3,91 было 100 км/час).Так что он либо 4,27 ил 4,45

У меня машинка в прошлом была б25 щас б20 редуктор остался родной и он 3.64

я и не говорю, что в стоке не ставили на В25 3,64, но все-таки в основном были либо 3,73 либо 3,91

та у меня который разорвался был 3,91. Так коротковат вроде.Хочу чтобы на 5-й при 3000 об/мин было 120 км/в час. Так будет с редуктором 3,64.
Продавец етого редуктора сказала что он 3,64 .Я поставил и у меня  на 5-й при 3000 об/мин 80км/в час.(на 3,91 было 100 км/час).Так что он либо 4,27 ил 4,45

а ты это как высчитал?

на 3,91 -  100 км/ час
на 3,73 - 110 км/час( Так у Кати)
тогда выходит что
на 3,64 - 120
на 4,1 - 90
и на 4,27 или 4,45  - .80.
как то так пощитал)
не знаю так ли ето или нет, По подсчетам выходит такое соотношение редукторов и скоростей.

как то так пощитал)

прикольно посчитал ))

где-то у меня была прога по рассчету редукторов и КПП для Е30, но не помню где ...надо поискать....у Пашки Гладиатора она точно есть - он мне ее и давал - там все более точно и наглядно

нашел )

разобратся бы еще в етой таблице)))))

а в чем сложность то? вроде все просто и подписано )
вертикаль - обороты, горизонталь - скорость, диагонали - на каждую передачу, красные для 3,91, синие для 3,64
Цветные вертикали на графиках - переключение в отсечке при 6500 оборотах. Колеса 225/45/16

ну получается разница где-то в пределах 20 км. как я и предполагал.

ну судя по этому графику, то 20 - это разница по максималке на 5 передаче, а при 3000 оборотов там получается разница на пятой 10км/ч

Особенно порадовала максималка на 3,64)))

Юр, ну это хоть и прога, но примитивная ) Она ж не учитывает сопротивление воздуха, растущее в геометрической прогрессии по отношению к скорости! И ушатанность 25-летнего мотора тоже не учитывает ))) Тупо теоретический пересчет оборотов на скорость Но примерное понятие весьма наглядно дает.
Ладно, больше не буду тут флудить, типа ап )

Юр, ну это хоть и прога, но примитивная ) Она ж не учитывает сопротивление воздуха, растущее в геометрической прогрессии по отношению к скорости! И ушатанность 25-летнего мотора тоже не учитывает ))) Тупо теоретический пересчет оборотов на скорость Но примерное понятие весьма наглядно дает.
Ладно, больше не буду тут флудить, типа ап )

Все понимаю, Слава, написал, т.к. максималка порадовала)

Внешнюю скоросную  характеристику автомобиля в Универе просчитывал в MathCad, учитывая тип двигателя, предаточные числа КПП и редуктора, коеф сопротивления воздуха, не учитывал только сопротивление кочению, + расход топлива на каждой передаче при определенных оборотах на определенной передаче) для ваз 2106 с 5-ти ступенчатой КПП и скоростным редуктором максималка составляет 198 км/час, дальше заканчивается мощность двигателя)

Сори за флуд, типа ап) 

На м20б25 на первом переходе стоял 3.64,а на втором уже стояла другая коробка поэтому пара была изменена на 3.73.На обычный мотор и коробку по заводу никогда не шел 3.91,такой редуктор шел только по ЗАВОДУ на спорт коробку,первая вперед,как обычно.были и такие.На таком коробасе вторая была немного длинней,в отличие от  обычной.Но самый оптимал для ПЕРЕДВИЖЕНИЯ 3.73.Для тех кто любит погонять более приемлем 3.91,но тогда практически нет первой.она очень короткая.Связанно это было с конструкцией мотора,до 3000 м20б25 никакой ,плюс ему из-за этого влупили более тяжелый маховик на 8.5 кг

у меня мотор 2,5 а КПП от 2,7. Какой тогда будет оптимальный вариант для города и трассы??

у меня мотор 2,5 а КПП от 2,7. Какой тогда будет оптимальный вариант для города и трассы??

номер с коробки спиши.сбоку и сзади.Если коробка точно с 2.7,то твой редуктор 3.46,на 3.64 будут короткие передачи.Коробка от 2.7 рассчитана на редуктор 3.15- 2.93

коробка точно с 2,7 т.к есть отверствия под ДПКВ напротив маховика

коробка точно с 2,7 т.к есть отверствия под ДПКВ напротив маховика

1000% не факт,у меня по заводу первый переход 325 стоял мотроник 1.0,и при таком мотронике на коробке ВСЕГДА шли два датчика,НО коробка посчитана под 3.64 по заводу. Поэтому дай НОМЕР коробки!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Саня, сорри, что в твоей теме снова флужу,  но я тоже давно хочу выяснить, что за коробка у меня  Номеров я на ней не нашел, но на СТО вроде нашли и переписали его мне. Вот такой: 72601929409. Но в ЕТК он не пробивается...  Мож кто в курсе, что это за номер и что за коробка?...

Да тема то не моя Слава.с номерами коробок просто беда.Коробки в основном Гетраговские имеют вагон модификаций,с ZF проще там всего одна коробка и с числами все понятно.Гетраговская коробка имеет на борту родной гетраговский номер.не имеющий к ЕТКашному никакого отношения.Я года полтора искал соответствие номеров но,так и не нашел.По если у тебя гетраг,то номер немного неправилен ,во всяком случае визуально такой не помню. обычно надо смотреть номер под рабочим сцепления,и с цорца под хвостовиком.У меня были пару коробок от 325 первый переход имел ,если не ошибаюсь в середине 1341 или 1391,она шла под 3.64,а второй переход имел в конце 90.Проблема в 260 коробках ,в том ,что 260 шла на дизель и на экономик,и с учетом длинного редуктора там первая передача в районе 4.2 примерно,в отличие от обычной бензиновой 3.83.Поэтому если на такую ,дизельную или от экономика прицепить бензиновый мотор,то при редукторе 3.73 первая будет в районе 30 км в отсечку.Короче куча нюансов,писать долго,а захочешь поговорить набери в скайпе sasha3271 все обьясню
p.s. возможно у тебя коробка с железной кулисой,а не с алюминиевой поздних выпусков