Тема: Тяжело пускается долго кручу стартер

Датчик температуры вытащи когда машина заведена должны обороты повысится. Или какой ты имеешь ввиду датчик температуры? Мозги карбюратора тоже можно проверить на плюсовой клеме аккумулятора есть еще провода если их отцепить то машина даст обороты по полной когда прицепляешь все нормализуеться

это что за провода такие?

это что за провода такие?

Это питание ЭБУ т.е. мозгов. Только вот не помню толи от плюсовой клемы толи от минусовой помойму от минусовой т.к. там к клеме подходит 1 проводю да 100% к минусовой. И не провода а провод.

И где их отцеплять надо?

И где их отцеплять надо?

Не с ними наоборот ничего делать не надо. Надо проследить что бы контакт был хороший. Ты возьми сегодня и посмотри внимательно на клемы аккумулятора увидишь что к самим клемем подходят провода. Так вот если ты отключишь это провод от минусовой клемы то обороты мышины сразу подскочат так как мозг отключиться, шток регулятора дросельной заслонки (или как его называю сервопривод) выдвенится на всю. Это я к тому что он сказал как мозги проверить. А когда этот провод прицепляешь обратно к клеме все сразу нормализуется. Знаю потомучто у меня была проблема машина на ходу сама газу давала по полной отключались мозги. И мне кстати Артем исправил это как раз тот провод который подходит к минусовой клеме сгнил уже и на кочке пропадал контакт и отключались мозги машина творила что хотела. кстати когда мозги не работаю не работает вся электрика карбюратора.

На мой взгляд довольно жестокий метод проверки дееспособности ЭБУ.

Как проверить температурный датчик читаем здесь:http://www.bmw4you.ru/index.php?b=1362

На мой взгляд довольно жестокий метод проверки дееспособности ЭБУ.

А как еще других вариантов не вижу. Да и многие пытались узнать как проверить мозги так вообще ни кто не мог дать ответа. А тут вот тебе на реальный случай появился и теперь есть хоть один вариант проверки.

Смотришь на сервопривод, если есть какое-то движение на ХХ и втягивается при открывании дроссельной заслонки, т.е. при отключении концевика ХХ, значит какая-то жизнь в мозге есть и не надо ничего разъединять.

Метода проверки ЭБУ Экотроник существует, читал и вникал когда-то в инете про манипуляции подачи питания и реакции лампочки накаливания на различные ножки ЭБУ, но все оказалось проще, отдал на час блочек башковитым ребятам, они его прозвонили и пропаяли для профилактики.

Впринцепе да обсалютно согласен. Но бывает же и такое что что то работает а что то нет но твой способ безопаснее и менее геморойный Может подскажешь куда ездил отвал ЭБУ на проверку?

Да в том-то и дело, нечего там проверять, мне сказали что простейшая схема, прозвонили транзисторы и пропаяли, ломаться и гореть особо нечему, единственная беда если зальет водой. Встречал пару экземпляров где в блоке был настоящий аквариум и видимо не один год, судя по линии приливов, ничего просушили, почистили - работают.

так на счет этой темы. Почему же на гарячую не заводиться для меня это вопрос. Темболе что у него все в порядке

Сдается мне - далеко не все в порядке.

датчик навпускном коллекторе

сам не понимаю че не хватает
зажигание включаю возд. заслонка щелкает но не закрывается полностью -норма?
искру проверил на свечах-слона убьет
ход возд заслонки легкий
завтра контакт гляну на акб и внт покручу а так на СО отвезу в субботу с утра но этот карбюраторщик упирается что там перелив

правильно упирается. скорее всего иглы шалят.

контакты на акб почистил
думаю надо контакты на всех сервоприводах почистить
СО оставили в норму
стали теперь холостые гулять
приглушил их зажиганием (поворотом трамблера )мощя сразу прпала

пуск лучьше не стал

а с чего вдруг пуск должен стать лучьше? и что за со если карб стал плохо работать?

а с чего вдруг пуск должен стать лучьше? и что за со если карб стал плохо работать?

не не в СО дело
мы про провода разговаривали -я их почистил -не помогло
чеж таке то блин че ему не хватает
мне кажется бензинчиком попахивает после пуска

да а! жылбы ты поближе помог бы!

а мне как жалко shout

в понедельник к карбюраторщику поеду с донора вернюю часть поставлю

был перелив причем конкретный
щс вроде ни че но мощи вроде меньше стало завтра покатаюсь побольше посмотрю