Тема: Доработка выпуска ог на 320

Вопрос такой, поскольку у меня система была с катализатором и датчиком лямда зонд, но умерла , покупать его не корректно .Цена начинается от 24т.р.  Мотор будет 2.3. Какой вариант лучше сделать и не особо убить во всё это деньги?

поставить от 325

Возможно состыковать резонатор который идёт без катализатора, вварив в него гайку для лямдазонда( /go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5lbGNhdHMucnUvYm13L2RldGFpbHMuYXNwP21kbGlkPUNCQjAwNTJFJmFtcDttZGx5ZWFyPTE5ODcwNDAwJmFtcDtrcHA9TSZhbXA7c2VjaWQ9NTA0MDAwQkE= ) и  прикрутить к нему глушитель вот этот( /go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5lbGNhdHMucnUvYm13L2RldGFpbHMuYXNwP21kbGlkPUNCQjAwNTJFJmFtcDttZGx5ZWFyPTE5ODcwNDAwJmFtcDtrcHA9TSZhbXA7c2VjaWQ9MTk4MDAwQkI= ), я не пойму, подходят они или нет?
Система выходит в 15000р. Новая и не рычащяя! Как вы думаете? Жду ваших предложений!

Мне вышла в 6000, новая и не рычащая.

Езжай на кунцевский рынок и покупай.

в 6000 резонатр и глушитель?

Кстати продуются универсальные лямбда зонды, друг ставил работает нормально, у него опель астра...

лямда и от таза подходит, но тема не об этом.

бери оригинал.
во первых он все же рассчитан, а все остальное копии.
во вторых точно встанет без проблем.
а в любой конторе тебе на штатную бочку приварят красивые наконечники

У тебя выпускной коллектор какой?
Там есть 2-а варианта.. когда передняя и задняя части одинаковые, и когда разные...
Т.е. если разные, то приемные трубы подводятся к центру, а когда одинаковые то приемные трубы подводятся по краям коллектора... Смотри не на*бись ))

я у себя отрезал кат и вварил вот такое №1 от дизеля /go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5lbGNhdHMucnUvYm13L2RldGFpbHMuYXNwP21kbGlkPTY5RDAwNTJGJmFtcDttZGx5ZWFyPTE5ODgwMjAwJmFtcDtrcHA9TSZhbXA7c2VjaWQ9QzYwMDAwQkI= дальше сам изготовил трубу и приварил банку ассо.... нормально работает...

Смотрите выше, меня интересует именно вопрос по поводу того , можно ли заменить систему с катализатором на резонатор без катализатора, просто ввырив в него лямду, пдойдётли вк нему обычный глушак от 2.0 , 2.3?
У меня два каллектора.
И кто где покупал и сколько денег??

У меня система без катализатора но с лямбдой )

У тебя 2.5 ведь? , я смогу к себе всё от 2.5 поставить? Выпускные коллектора подходят с креплениями?

Я так понимаю вот эти две вещи ,ода с кат. /go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5lbGNhdHMucnUvYm13L2RldGFpbHMuYXNwP21kbGlkPUY2RDAwNTJFJmFtcDttZGx5ZWFyPTE5ODcwNTAwJmFtcDtrcHA9TSZhbXA7c2VjaWQ9MERFMDAwQkM=
другая нет /go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5lbGNhdHMucnUvYm13L2RldGFpbHMuYXNwP21kbGlkPUY2RDAwNTJFJmFtcDttZGx5ZWFyPTE5ODcwNTAwJmFtcDtrcHA9TSZhbXA7c2VjaWQ9MUM0MDAwQkM=
Одинаковые по крепежу к коллекторам и конечному глушителю и креплению?
Просто у одной нет ещё дырки под лямду!
По экзисту ещё сравнил 2.5 и 20 отличия почему-то не нашол!
Они есть?
Proof, а без катализатора но с лямдой я вообще не нашол, у тебя родная или сами варили?

У меня система без катализатора но с лямбдой )

у меня тоже...

А я просто катализатор вырезал, и вварил 2 пламягасителя MG-Race, по одному на каждую трубу. Вроде все нормально работает.

на своей бывшей 325e выкинул катализатор и вместо него поставил трубу d=50мм уже с нужным загибом (этот фрагмент трубы подошел от Соболя), также установил новый л.зонд