Тема: Плохо ли выпускной коллектор из чугуна?

Собсно под турбу? почему лучше из нержи кроме как если трубы одной длинны будут? Как чугун ведет себе при прогреве от турбы, будет ли трескаться будет ли вести его?

стоки гоняют с чугуном, было две сток турбо ауди, и все с чугуном, сейчас поставил на бэху с м21 коллектор чугун

короче, Фирменная нерж в ленте - Идеал но дорого, китайский нерж - дешево, но можно нарваться на говно ( хотя я даже на порш ставил китай коллектора, выдержали 20 тыщ, продал и до сих-пор авто с ними ездит) так-что у меня негативного опыта нет, чугун - дешего, надежно, нет гемора при установке как с китаем

OBX Racing вроде не совсем китай  ))) просто разница в цене чугун нержа в 2 раза.

всегда можно сварить жэ)  такой как нужно. в Москве есть толковые ребятки ) и  материал  взять  хороший.  а чугунина  по мне  тока  для  массового производства)

Сварить такой же получается дороже чем привезти от туда.

Обх это очень хороший китай, но личного опыта нет, коллектор лучше брать уже готовый, варить реально дороже

Я почитал отзывы, одни положительные, якобы америкосская контора, видимо производство в китае.

Скорее всего так и есть

Ского чугунина то стоит? Сылка?

Чугунина,как начнешь нормально дуть со временем начнет трескаться, и нормально потенциала не получишь! обх качественый китай, но на скока мне помнится под нижнее расположение турбины, не есть хорошо,будешь иметь головники со сливом масла! и нержа любит также трескать по швам (я 3 раза варил трешены,пока не избавился от него)! работает хорошо цельно тянутый бесшовный чермет 3 мм стенка! проверено!

Как понять безшовный? кинь в меня картинкой)

Как понять безшовный? кинь в меня картинкой)

Так и понять , бесшовная цельнотянутая труба! спроси на метало базе! марка сталь 3-5
ее раньше для газовых магистралей использовали, и сейчас используют.

Как понять безшовный? кинь в меня картинкой)

у трубы нет продольного шва.