Тема: [Харьков] Нужна подсказка по 324D

Народ подскажите, на Е30 все баки одинаковые или есть разные литражи, у меня 55 литров- бывает больше или может с другого кузова подходит. Ещё не срабатывает реле накала свечей на дизеле, утром чтоб запустить мотор,  приходится открывать капот и принудительно нагревать свечи,  какое реле за это отвечает и как оно выглядит, где стоит??? У меня Е30 дизеля не было, поэтому буду рад любой информации.На рынке видел книгу по Е30, но там практически нет ничего по дизелю, даже не смог по ней понять, как проходят патрубки охлаждения, у меня они были проложены явно не правильно.

Баки на Е30 бывают 55 литров и 63 литра. Взаимозаменяемы по крепежу, но с некоторым гемором по трубкам и насосам.
По дизелю ничего не знаю...

Привіт! Передзвони мені, і я багато чого тобі по дизелю розкажу....

По баку не знаю,а реле находится над топливным фильтром две черных коробочки та что дальняя

По баку не знаю,а реле находится над топливным фильтром две черных коробочки та что дальняя

У меня над топливным фильтром стоит одно реле, если можешь пришли фотку пожалуйста или хотя бы маркировку а там буду искать.

маркировка 1-277 567 фотку что то не получается  Я не пойму как ты принудительно нагреваешь свечи если не знаешь где реле?

Как то странно всё, спрашивается- где находится реле свечей накала, но и тут же принудительно свечи каким то образом включаются. В общем ясно то, что "лыжи не едут".

У еня блок управления свечами накала расположен за бочком омывателя, ближе к лобовому стеклу.

маркировка 1-277 567 фотку что то не получается  Я не пойму как ты принудительно нагреваешь свечи если не знаешь где реле?

Это просто: берёшь провод, один край провода прислоняешь к плюсу, который идёт к стартеру, второй - к свече накала, спокойно достаешь до первой, второй, пятой, шестой, до третей и четвёртой - проблема. Но и на четырёх мотор запускается.  Только сам понимаю, что это не правильно и очень раздражает.

Как то странно всё, спрашивается- где находится реле свечей накала, но и тут же принудительно свечи каким то образом включаются. В общем ясно то, что "лыжи не едут".

Лыжи едут, просил помощи, а не оскорблений.

У еня блок управления свечами накала расположен за бочком омывателя, ближе к лобовому стеклу.

У меня бачок омывателя расположен между правой стойкой и передней панелью (проще говоря в плотную к лобовому стеклу) или там где-то под обшивкой, но там вроде только мотор печки.

У меня реле запитано от стартера  Попробуй посмотреть по проводке  От стартера идет толстый красный провод   На фотке коробочка та что ближе к бачку(прямоугольная)                               

У меня реле запитано от стартера  Попробуй посмотреть по проводке  От стартера идет толстый красный провод   На фотке коробочка та что ближе к бачку(прямоугольная)                               

Под крышкой коробочки, предохранитель(возможно уже из проволоки), на целостность проверяется визуально. Если цел, то скорее всего сам блок управления не работает. Как вариант, можно сделать принудительное включение через кнопку в салоне, используя силовое рэле блока. Там же есть токовые рэле, с помощью которых можно сделать своего рода контроль за целостностью свечей.

Лыжи едут, просил помощи, а не оскорблений.

Извините, обидеть не хотел, я имел в виду что у меня "лыжи не поехали", так как я не смог додуматься до такова варианта прогрева свечей

Что за бачок такой? у меня в виде цилиндра и то на другой стороне...

Огромное спасибо всем за помощь, нашёл у себя два реле, которые по ходу отвечают за свечи накала(так как к ним подходят провода в количестве шесть штук), завтра пофоткаю  и выложу, да действительно у одного есть хрень из проводка, похожего на предохранитель, а такого, как на фото выше, у меня нет. У меня тоже расширительный бачок выглядит по другому и расположен в другом месте.

. Как вариант, можно сделать принудительное включение через кнопку в салоне, используя силовое рэле блока. Там же есть токовые рэле, с помощью которых можно сделать своего рода контроль за целостностью свечей.

Об этом, если будет время, пожалуйста, напиши побольше.

почитай тему дергаеться на холодную

на приборке появляется значок накала? когда у меня перегорел предохранитель (который у бачка омывателя находится под крышечкой), то перестал значок накала загораться.

на приборке появляется значок накала? когда у меня перегорел предохранитель (который у бачка омывателя находится под крышечкой), то перестал значок накала загораться.

Не загорается и свечи  накала не срабатывают.

А У меня все свечи работают, греют, но лампочки не горят. блок (реле) менял, не помогло.

Не загорается и свечи  накала не срабатывают.

посмотри предохранитель, находится у фильтра, прямоугольная крышка черная. там полосковый предохранитель должен быть на 80А. либо со временем дебилы проволоку наматывают. замкни два болта там для теста, и проверни ключ. если начнет прогреваться свеча - отлично. НО ОБЯЗАТЕЛЬНО проверь, не задевают ли клемы от свеч за какую нить железяку!!! а то у меня предохранитель сгорел как раз оттого что клема за крепеж водяного шланга замкнула. если это не поможет, то скорее всего реле.  детали копеешные, купи новые и прослужат они еще 30 лет, если не замкнет

или проверь датчик который описан в теме подтраивает на холодную

посмотри предохранитель, находится у фильтра, прямоугольная крышка черная. там полосковый предохранитель должен быть на 80А. либо со временем дебилы проволоку наматывают. замкни два болта там для теста, и проверни ключ. если начнет прогреваться свеча - отлично. НО ОБЯЗАТЕЛЬНО проверь, не задевают ли клемы от свеч за какую нить железяку!!! а то у меня предохранитель сгорел как раз оттого что клема за крепеж водяного шланга замкнула. если это не поможет, то скорее всего реле.  детали копеешные, купи новые и прослужат они еще 30 лет, если не замкнет

Всем привет! Может кто подскажет, когда зажигание включаю данное реле сильно гудит/трещит, лампочки и вся электрика при этом конкретно просаживается, предохранитель в реле стоит как положено, без колхоза, его не обрывает, но гнет, после 8 сек реле отключается, электрика приходит в норму, но при всем этой стартер не срабатывает, реле стартера может щелкать, может не щелкать, стартер нулевой... Знаю что они соеденены проводом, но не знаю куда капать, в стартер или в реле... На что раньше питание приходит? У стартера с втягивающим проблема... Проводку на сбои и замыкания пока не проверял