Форум BMW E30
Тех. Zона => Ремонт и обслуживание => КПП, АКПП, Карданный вал, Редуктор => Тема начата: dimarik79 от 26 Марта 2014, 07:05:19
-
На ходу почти до полной остановки не могу воткнуть первую и вторую.
-
На синхронизаторы коробки похоже.
На выключенном двигателе передачи включаются?
-
Синхронизатор второй всегда сильно изношен.
-
Добавляй газу перед включением передачи - включится и без синхронизаторов (а да и без сцепления даже). Кстати, сцепление может "вести", либо не до конца выжимаешь.
-
На заглушенном включаются. С пер его зов кой тоже. Спасибо! Но как отремонтировать?
-
На заглушенном включаются. С пер его зов кой тоже. Спасибо! Но как отремонтировать?
самое простое заменить коробку.
-
Может ещё давать сцепа такой эффект. То есть более здоровые синхронизаторы могут справляться с проблемой а на первой и второй нет. х.з. как тут определить.
-
Может попробовать подкачивать несколько раз сцепление при переключении, если не поможет то скорее всего коробка.
-
с "ведущим" сцеплением ТС бы не тронулся - первую будет не воткнуть на заведенной машине.
скорее всего коробка -синхронизаторы
-
с "ведущим" сцеплением ТС бы не тронулся - первую будет не воткнуть на заведенной машине.
Я втыкал сначала третью, потом первая уже легко втыкалась :) Неделю так катался, потом жутко задолбало.
А так, да, скорее всего, проблема внутри коробаса. Можно поменять ее на другую, но там может быть то же самое. А разбирать ее и искать в нее запчасти - это затея, затея..
-
С запчастями проблем нет. Можно купить любые. Проблема с их стоимостью. Например, синхронизатор стоит 70 долларов. Ессно, оригинал. А неоригинала нет... И машину потребуется поставить на прикол на 3 недели. Там надо подбирать стопорные кольца по толщине. В наличии их нет, только заказ.