Форум BMW E30
Тех. Zона => Ремонт и обслуживание => Электро проводка, Электроприводы, Предохранители => Тема начата: kotvmasle от 24 Августа 2014, 06:17:50
-
Имеем первый переход, дизель с мех насосом. Недавно тахометр начал показывать то больше, то меньше... И вот постиг кончины. Сразу проверил блок формирования импульсов, потом датчик. Все целое, все работает. Полез в приборку, снял тах с платы на 4 контактах, подключил приборку и посмотрел что идёт с этих контактов. С двух идёт 12в. Когда двигатель работает, а ещё с двух 0,7 т.е. Холостой ход, 1,2,3в... И так далее, т.е. 1в=1тыс. Отнес тах в ремонт, сказали была трещина в пайке микросхемы, поставил - не работает. Кто что умного может подсказать?:)
-
Сомневаюсь что тебе здесь чего нить ответят. Дизелистов здесь практически нет. У меня у самого не работает. Вроде как сказали, что из-за того что поменял ТНВД с электронного на механический. Тут нагуглил темку про подключение тахи от генератора. Хочу попробовать.. Надеюсь получится.
Вот так то..