Форум BMW E30

Тех. Zона => Ремонт и обслуживание => Двигатель, Подача топлива и впрыск, Охлаждение => Тема начата: eka Kim от 26 Ноября 2015, 22:48:53

Название: Отрегулировать датчик массового расхода воздуха.
Отправлено: eka Kim от 26 Ноября 2015, 22:48:53

Всем привет!  достался дмрв с хорошей платой но все разрегулировано и винть и бегунок и пружина, попробовали максимально подстроить по старому, но все равно не то... работает, не троит. ищу таблицу примерно такую(1000 об- 1,02в 1500об- 1,6в и т.д.) ранее находил такие таблици для м30, а вот на м10б18 никак не могу найти, перерыл весь форум, ютуб, гугл... безрезультатно
никто не может подсказать где найти или померить со своего? ??? ??? ??? ???

Название: Re: Пацаныыы выручайте.... пожалуйста
Отправлено: Mamont от 26 Ноября 2015, 23:46:58

нужен или газоанализатор и человек с руками, который умеет им пользоваться и гоу настраиваться
или выкиньте этот дмрв... имхо, больше геморроя, чем толку от такой железяки :(

тему перенес.
Смените название темы на нормальное, иначе её удалят и отсюда

Название: Re: Отрегулировать датчик массового расхода воздуха.
Отправлено: Werewolf174 от 27 Ноября 2015, 10:29:38

А не проще плату целую на свой старый дмрв поставить?

Название: Re: Отрегулировать датчик массового расхода воздуха.
Отправлено: Serg010 от 27 Ноября 2015, 10:31:21

Мы не ищем легких путей, не забывайте.

Название: Re: Отрегулировать датчик массового расхода воздуха.
Отправлено: Abra от 27 Ноября 2015, 14:48:31

Показания расходомера не зависят напрямую от оборотов, поэтому такой таблицы нет и быть не может.
Настраивать надо по газоанализатору, только придется временно отключить лямбду, иначе она будет умничать и мешать.

Название: Re: Отрегулировать датчик массового расхода воздуха.
Отправлено: vitko от 27 Ноября 2015, 16:16:36

del.

Название: Re: Отрегулировать датчик массового расхода воздуха.
Отправлено: Abra от 27 Ноября 2015, 17:25:05

Кстати, это датчик не массового, а объемного расхода воздуха - измеряет воздух не в килограммах в единицу времени, а в литрах.

Название: Re: Отрегулировать датчик массового расхода воздуха.
Отправлено: eka Kim от 28 Ноября 2015, 11:04:44

Цитата: Werewolf174 от 27 Ноября 2015, 10:29:38

А не проще плату целую на свой старый дмрв поставить?

   

Поставили, его настроить нужно теперь! А то там "умелые ручки" поработали

Название: Re: Отрегулировать датчик массового расхода воздуха.
Отправлено: vitko от 28 Ноября 2015, 20:44:26

ну так воткните машине газоанализатор и загоните параметр "лямбда" максимально близко к 1.00

Название: Re: Отрегулировать датчик массового расхода воздуха.
Отправлено: GSM от 13 Декабря 2015, 15:54:50

 Тоже была проблема с расходомером, как оказалось застревала заслонка внутри. Естественно прежде чем это устранить, резрегулировал его и натяжением пружины и шестигранником.  Теперь когда проблема устранена, машина стала ехать заметно резвее, но повысился расход и на холостых появилась детонация, как будто подтраивает.  Подскажите на что влияет натяг и ослабление пружины и шестигранный болт ? 

Название: Re: Отрегулировать датчик массового расхода воздуха.
Отправлено: Данила Анатольевич от 13 Декабря 2015, 21:48:05

Цитата: eka Kim от 26 Ноября 2015, 22:48:53

Всем привет!  достался дмрв с хорошей платой но все разрегулировано и винть и бегунок и пружина, попробовали максимально подстроить по старому, но все равно не то... работает, не троит. ищу таблицу примерно такую(1000 об- 1,02в 1500об- 1,6в и т.д.) ранее находил такие таблици для м30, а вот на м10б18 никак не могу найти, перерыл весь форум, ютуб, гугл... безрезультатно
никто не может подсказать где найти или померить со своего? ??? ??? ??? ???

Вот здесь посмотри, в конце есть таблица которую ты ищещь. Заодно проверишь правда или нет
http://audihelp.narod.ru/motor/100/pdf/rashodomer.pdf (/go.php?l=aHR0cDovL2F1ZGloZWxwLm5hcm9kLnJ1L21vdG9yLzEwMC9wZGYvcmFzaG9kb21lci5wZGY=)

Название: Re: Отрегулировать датчик массового расхода воздуха.
Отправлено: vitko от 14 Декабря 2015, 12:14:57

Цитата: GSM от 13 Декабря 2015, 15:54:50

Подскажите на что влияет натяг и ослабление пружины и шестигранный болт ? 

Влияет, ессно на состав смеси. Если у тебя машина неплохо валит, аппетитно жрет и немного подтраивает - это все говорит о богатой смеси. Следовательно, надо как-то сказать мозгам, что бы они лили меньше. Т.е. чтобы мозги понимали, что воздуха в мотор проходит не так много, как они думают. Т.е. надо уменьшить угол открытия лопаты. Что это означает? Надо немного подтянуть пружину.
Еще раз. Если есть доступ к газоанализатору - надо отключить лямбда-зонд и настроить лопату таким образом, чтобы на газоанализаторе пареметр "лямбда" был максимально близок к 1.00
После этого подключить лямбда-зонд назад и радоваться жизни.