Форум BMW E30

Тех. Zона => Тюнинг БМВ Е30 => Тема начата: Koka от 03 Февраля 2007, 23:13:05

Название: Редукторы
Отправлено: Koka от 03 Февраля 2007, 23:13:05

Ребята подскажите купил осенью 30-ку м20b20 двиг вроде живой крутит норма,но при старте начинал задыхаться.Приехал к яко-бы знакомым они глянули и сказали что дело в редукторе,мол у тя стоит редуктор от 2.5,а у тя 2.0 вот и не тянет.Поставили другой от 2.0 машина стала стартовать веселей но.........с прошлим редуктором передачи были длинней,разгонялась на 3-ей без НАПРЯГА до 100,по городу колесил редко вкл. 4-ую.А ща так тупее так........Не знаю что и думать......Хелп....

Название: Re: Редукторы
Отправлено: m5t от 03 Февраля 2007, 23:41:50

оставляй тот,который тебе больше нравится и не парься.

Название: Re: Редукторы
Отправлено: Koka от 03 Февраля 2007, 23:47:13

Я хочу узнать есть ли разница в редукторах 2.5 и 2.0

Название: Re: Редукторы
Отправлено: Hydrogen от 04 Февраля 2007, 06:09:24

А какой город? Может, если в Питере, отдашь от 2.5 за долю малую? ;)

Название: Re: Редукторы
Отправлено: Hydrogen от 04 Февраля 2007, 06:11:23

А вообще, таблица редукторов по моделям и годам вот:
http://www.e30gronau.de/faq/diff_tabelle/diff_tabelle.htm (/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5lMzBncm9uYXUuZGUvZmFxL2RpZmZfdGFiZWxsZS9kaWZmX3RhYmVsbGUuaHRt)

Название: Re: Редукторы
Отправлено: Koka от 04 Февраля 2007, 13:02:06

Я в Киеве,думаю редуктор оставить себе и поставить двиг 2.5

Название: Re: Редукторы
Отправлено: -Agressor- от 04 Февраля 2007, 18:45:43

у 320 редуктор длинее вроде 3.4  а у 325 3,64-3,91  т.е. с 2,5 редуктором машине легче ехать т.к передаточное число больше, а в 320 ркдуктор 3,4 для небольшой экономии топлива
еще у 320 и 325 разные коробки, не знаю точно какие там различия в передаточных числах, но еси они одинаковые то с 2,5 редуктором будет легче разгоняться но передачи короче, максималка меньше и бенза чуть побольше кушать будет

Название: Re: Редукторы
Отправлено: Hydrogen от 04 Февраля 2007, 19:47:16

Цитата: -Agressor- от 04 Февраля 2007, 18:45:43

у 320 редуктор длинее вроде 3.4  а у 325 3,64-3,91  т.е. с 2,5 редуктором машине легче ехать т.к передаточное число больше, а в 320 ркдуктор 3,4 для небольшой экономии топлива
еще у 320 и 325 разные коробки, не знаю точно какие там различия в передаточных числах, но еси они одинаковые то с 2,5 редуктором будет легче разгоняться но передачи короче, максималка меньше и бенза чуть побольше кушать будет

См. ссылку, которую я дал. Некоторые 320-е редукторы короче, чем 325 (4.1)

Название: Re: Редукторы
Отправлено: Илья от 04 Февраля 2007, 20:50:30

Кто ездил с 4,45 или 4,27 редуктором и мотором м20б25 и 15ая резина. Какие ощущения?

Название: Re: Редукторы
Отправлено: Hooligan от 04 Февраля 2007, 21:33:30

Я езжу на м20в20 с 4,45, раньше 3,45 стоял. 1-ая передача нах не нужна, разгоняется веселее, максималка около 190, рычагом чаще работать приходится

Название: Re: Редукторы
Отправлено: -Agressor- от 04 Февраля 2007, 22:55:35

думаю меньше 3,91 ставиь нах на 325 будет шлифовать только в путь  а толку нет

а сылка эта херня, в который раз убеждаюсь, полез в етк, на 325 не ставили 3,46 редукторы не до 86 не после ни на седаны ни на купе и толку с этой ссылки ели она показывает столько вариантов что невозможно толком определить что именно стоит на конкретно взятой машине