Форум BMW E30

Тех. Zона => Ремонт и обслуживание => Подвеска, Тормоза, Рулевое управление => Тема начата: MAKCOH от 03 Августа 2009, 23:08:35

Название: Перебор суппорта.
Отправлено: MAKCOH от 03 Августа 2009, 23:08:35
Всем привет. Сейчас перебираю передний суппорт, поставил новый ремкомплект резинок. Как вставить поршень в суппорт? Свободно он не входит, а с помощью струпцины поршень перекашивает  :(.
Название: Re: Перебор суппорта.
Отправлено: ivashker от 03 Августа 2009, 23:11:06
смазать тормозухой или wd-40 вставлятся должен руками. а там часом коррозии нету которая мешает ему двигаться?
Название: Re: Перебор суппорта.
Отправлено: MAKCOH от 03 Августа 2009, 23:21:02
Коррозию убрал шкуркой. Без резинок поршень входит свободно.
Название: Re: Перебор суппорта.
Отправлено: ivashker от 03 Августа 2009, 23:27:42
если без резинок свободно значит смазывай со всех сторон резинку вставляй в паз смазывай поршень и вперёд
Название: Re: Перебор суппорта.
Отправлено: Sayguk от 04 Августа 2009, 09:37:21
Натяни резинку на поршень, как кондом :-[ Вставь ее в паз на цилиндре и потихоньку вставляй поршень. Ну вобщем как-то так. Я когда вставлял потратил минут 15, т.к. все было скользкое от тормозухи ;D
Название: Re: Перебор суппорта.
Отправлено: Victor I от 04 Августа 2009, 10:25:31
Хм! Я себе на заднем вставил без особых проблем! Просто давил рукой посильнее.
Название: Re: Перебор суппорта.
Отправлено: M I S T I K от 04 Августа 2009, 10:35:50
главное не порвать резинку (кондон), а то последствия не ожиданые :)
Название: Re: Перебор суппорта.
Отправлено: Sayguk от 04 Августа 2009, 12:00:11
Цитата: M I S T I K от 04 Августа 2009, 10:35:50
главное не порвать резинку (кондон), а то последствия не ожиданые :)
ну, там толстая резина. Хотя с дуру можной и х%й сломать)
Название: Re: Перебор суппорта.
Отправлено: MAKCOH от 04 Августа 2009, 12:26:49
Цитата: Sayguk от 04 Августа 2009, 09:37:21
Натяни резинку на поршень, как кондом :-[ Вставь ее в паз на цилиндре и потихоньку вставляй поршень. Ну вобщем как-то так. Я когда вставлял потратил минут 15, т.к. все было скользкое от тормозухи ;D
Сделал все точно также. Поршень в суппорте. Спасибо  ^-^.
Название: Re: Перебор суппорта.
Отправлено: Sayguk от 04 Августа 2009, 14:27:57
Секас тот еще))))))
Название: Re: Перебор суппорта.
Отправлено: Fallen Angel от 04 Августа 2009, 14:47:03
Предлагаю открыть сервис по очистке ржи на поршнях шкуркой... :(
Название: Re: Перебор суппорта.
Отправлено: M I S T I K от 04 Августа 2009, 17:14:15
главное подобрать интенсивность гоняния шкурки для лучшей очистки ржи!
Название: Re: Перебор суппорта.
Отправлено: Holland.9 от 04 Августа 2009, 17:37:32
если пыльник не дырявый и тормозуха хорошая, ну и если машина не используется в качестве парома - поршни не ржавеют.
Название: Re: Перебор суппорта.
Отправлено: ivashker от 04 Августа 2009, 23:13:12
Цитата: M I S T I K от 04 Августа 2009, 17:14:15
главное подобрать интенсивность гоняния шкурки
хорошо сказпл  :)
Название: Re: Перебор суппорта.
Отправлено: radist от 09 Августа 2009, 14:57:52
Цитата: Holland.9 от 04 Августа 2009, 17:37:32
если пыльник не дырявый и тормозуха хорошая, ну и если машина не используется в качестве парома - поршни не ржавеют.
или поршни ржавеют если не менять тормозуху, так как она воду всасывает =)