Форум BMW E30

Тех. Zона => Ремонт и обслуживание => Тема начата: Niko Alpenweiss от 17 Сентября 2009, 21:44:59

Название: Ремонт полов
Отправлено: Niko Alpenweiss от 17 Сентября 2009, 21:44:59

Люди добрые помогите советом
Ситуация, которой наверное никого не удивить - полы ржаветь пошли по краям, но не сильно. Дырок нет.
Внимание вопрос - (т.к. на разборах я уже насмотрелся на полы в виде голландского сыра  :) ), что делать или как лучше обработать?
Кузов в целом в очень хорошем состоянии, и хотелось бы сохранить его таким же.
Скрытые поверхности обрабытавались раст-стопом, но там ржавчины вообще нет.

Спасибо.
Сообщение склеено: [time]Чтв 17 Сен 2009 18:45:29[/time]

Название: Re: Ремонт полов
Отправлено: Kot1988 от 17 Сентября 2009, 23:17:42

Зачищать всё до голого металла, + обработка преобразователем ржавчины, грунтовать, и собственно антикорить... Темы эти все давно уже обсуждались, как и чем лучше это сделать можешь найти в разделе " Ремонт и Обслуживание БМВ Е30 - Кузов"

Название: Re: Ремонт полов
Отправлено: Барабашка от 17 Сентября 2009, 23:18:01

если пробка в хорошем состоянии то: зачисть,оброботай карабельным суриком, залепи сырой резиной и все гуд будет. ^-^

Название: Re: Ремонт полов
Отправлено: Niko Alpenweiss от 18 Сентября 2009, 11:56:56

Ок, спасибо

Название: Re: Ремонт полов
Отправлено: ILITCH65 от 19 Сентября 2009, 15:35:34

Цитата: -=Константин=- от 17 Сентября 2009, 23:18:01

если пробка в хорошем состоянии то: зачисть,оброботай карабельным суриком, залепи сырой резиной и все гуд будет. ^-^

Про сурик - я бы не советывал. Под ним гниёт на ура. Обработай "Раст стопом" проверенно. Ну и обновлять обработку надо раз в год. Сделал, и забыл не получится. Через несколько лет можно будет забыть про полы ( их не станет ).

Название: Re: Ремонт полов
Отправлено: Den323 от 20 Сентября 2009, 15:39:58

Цитата: Niko Alpenweiss от 17 Сентября 2009, 21:44:59

Дырок нет.

А отверткой ковырял?  ;)

Название: Re: Ремонт полов
Отправлено: -Arnold- от 25 Сентября 2009, 12:14:26

Цитата: ILITCH65 от 19 Сентября 2009, 15:35:34

Про сурик - я бы не советывал. Под ним гниёт на ура. Обработай "Раст стопом" проверенно. Ну и обновлять обработку надо раз в год. Сделал, и забыл не получится. Через несколько лет можно будет забыть про полы ( их не станет ).

Растоп --гавно , через год ты его не увидешь, а платить за него 400руб\1л и каждый год обрабатывать, не умно , тогда проще и дешевле отработкой залить :-)
бывший Миг -антикр  форева, счас выпускают его продолжателя Супра-щит, я его купил, но еще не пробовал,   

Название: Re: Ремонт полов
Отправлено: ILITCH65 от 25 Сентября 2009, 22:52:34

Ну через год ты не только Раст стопа не увидишь, но и ржавчины на том месте где он был. А если дорого - можно и действительно отработкой залить. Ну а обработать, и забыть - не получится!

Название: Re: Ремонт полов
Отправлено: -Arnold- от 28 Сентября 2009, 09:20:23

вот в том вся и фишка, и Растопа нет, а ржавчина появилась :-) и это за 400руб\литр :-) , на*балово  полное
я свой старый жигуль обрабатывал Миг-антикором, так через 3 года, при продаже,  все в идеале было, а Растоп г*авно, хотя с чем сравнивать, если с отработкой, то да чуть чуть получше,
счас ищу время, буду заливать всю машину Супрой-щит, а результатах чуть позже отпишусь       

Название: Re: Ремонт полов
Отправлено: in tempo от 28 Сентября 2009, 10:00:22

давай давай посмотрим... я вот тоже думаю какой пирог делать...