Форум BMW E30

BMW E30 Club => Наши BMW E30 => BMW E30 Купе => Тема начата: OgR от 19 Марта 2011, 21:52:50

Название: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: OgR от 19 Марта 2011, 21:52:50
За пять лет это уже 3-я тридцатка, но вот как-то руки не доходили тему создать

С учетом того,что за последний год появилась поджопная тачка и гараж, из 3-й по счету е30 все-таки захотел замутить СВАП,о котором уже думаю 2-й год

итак в качестве жертвы была куплена е30 с убитым инжекторным м10, гниловатым кузовом 1986 года

машину купил за 5к и получил еще кучу запчастей в придачу,порадовало отсутствие ДТП,но кузову от этого легче не было,так как за все время прибывания в России была уже латана местно

в момент покупки в августе 2010 авто выглядело так:

(/img.php?i=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS9waG90by9vZ3I2NjYvOTY1NzU0ODkvc21hbGwvMTIzMDI1MTUxLmpwZw==) (/go.php?l=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS91c2Vycy9vZ3I2NjYvOTY1NzU0ODkvMTIzMDI1MTUxLw==)

(/img.php?i=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS9waG90by9vZ3I2NjYvOTY1NzU0ODkvc21hbGwvMTIzMDI1MTUyLmpwZw==) (/go.php?l=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS91c2Vycy9vZ3I2NjYvOTY1NzU0ODkvMTIzMDI1MTUyLw==)

(/img.php?i=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS9waG90by9vZ3I2NjYvOTY1NzU0ODkvc21hbGwvMTIzMDI1MTUzLmpwZw==) (/go.php?l=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS91c2Vycy9vZ3I2NjYvOTY1NzU0ODkvMTIzMDI1MTUzLw==)

(/img.php?i=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS9waG90by9vZ3I2NjYvOTY1NzU0ODkvc21hbGwvMTIzMDI1MTU0LmpwZw==) (/go.php?l=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS91c2Vycy9vZ3I2NjYvOTY1NzU0ODkvMTIzMDI1MTU0Lw==)

спустя пару месяцев был куплен почти полный комплект для СВАПа,а именно частично разукомплектованная 735iA в 32 кузове

(/img.php?i=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS9waG90by9vZ3I2NjYvOTY1NzU0ODkvc21hbGwvMTIzMDI1MjI4LmpwZw==) (/go.php?l=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS91c2Vycy9vZ3I2NjYvOTY1NzU0ODkvMTIzMDI1MjI4Lw==)

(/img.php?i=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS9waG90by9vZ3I2NjYvOTY1NzU0ODkvc21hbGwvMTIzMDI1MjI5LmpwZw==) (/go.php?l=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS91c2Vycy9vZ3I2NjYvOTY1NzU0ODkvMTIzMDI1MjI5Lw==)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Groobi от 19 Марта 2011, 22:34:10
Ждем продолжения истории.
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: jeff125 от 19 Марта 2011, 23:12:36
Мало питерских тем, давай продолжение!
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Deniss от 19 Марта 2011, 23:29:36
Мало питерских тем, давай продолжение!

+1.
буду следить за темой,интересно что получится в итоге=)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 19 Марта 2011, 23:41:53
ну тогда продолжим
как я уже упомянул выше, на такие лонжероны м30 не поставишь,поэтому были вварены куски новых лонжеронов с крепежными отверстиями под балку,так же пришлось заменить вержнюю часть телека

соотвественно до:

(/img.php?i=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS9waG90by9vZ3I2NjYvOTY1NzU0ODkvc21hbGwvMTIzMDI2NTM5LmpwZw==) (/go.php?l=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS91c2Vycy9vZ3I2NjYvOTY1NzU0ODkvMTIzMDI2NTM5Lw==)

(/img.php?i=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS9waG90by9vZ3I2NjYvOTY1NzU0ODkvc21hbGwvMTIzMDI2NTQwLmpwZw==) (/go.php?l=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS91c2Vycy9vZ3I2NjYvOTY1NzU0ODkvMTIzMDI2NTQwLw==)

и после сварочных работ:

(/img.php?i=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS9waG90by9vZ3I2NjYvOTY1NzU0ODkvc21hbGwvMTIzMDI2NTc2LmpwZw==) (/go.php?l=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS91c2Vycy9vZ3I2NjYvOTY1NzU0ODkvMTIzMDI2NTc2Lw==)

(/img.php?i=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS9waG90by9vZ3I2NjYvOTY1NzU0ODkvc21hbGwvMTIzMDI2NTc3LmpwZw==) (/go.php?l=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS91c2Vycy9vZ3I2NjYvOTY1NzU0ODkvMTIzMDI2NTc3Lw==)

(/img.php?i=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS9waG90by9vZ3I2NjYvOTY1NzU0ODkvc21hbGwvMTIzMDI2NTc4LmpwZw==) (/go.php?l=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS91c2Vycy9vZ3I2NjYvOTY1NzU0ODkvMTIzMDI2NTc4Lw==)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 23 Марта 2011, 23:27:17
за последнее время была установлена передняя подвеска
балка была отпескоструена и закатафорежена,заменен рулевой карданчик,поставлены опоры от 32-го естественно

и соответственно первые попытки установки моторчика
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: •ca®bon• от 23 Марта 2011, 23:31:01
блин ну пачиму мине ни пападаются машины за 5к :(
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 23 Марта 2011, 23:38:22
надо просто постоянно искать)
кстати 32-й кузов мне обошелся 3 раза по 5к
блин ну пачиму мине ни пападаются машины за 5к :(
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: •ca®bon• от 23 Марта 2011, 23:51:45
надо просто постоянно искать)
кстати 32-й кузов мне обошелся 3 раза по 5к
да ищу я.......нету...
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: HARTGE от 26 Марта 2011, 12:18:52
Тоже интересно, что будет дальше! Ждем продолжения!
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: HARTGE от 26 Марта 2011, 12:19:03
Тоже интересно, что будет дальше! Ждем продолжения!
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 30 Марта 2011, 08:44:05
в данный момент жду лап под 2/3 положение установки мотора с эбэя,так как поймать положение в одиночку не очень то просто,поэтому чтобы не изобретать велосипед потратился на уже разработанную идею

Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Bork_11 от 30 Марта 2011, 16:44:39
Интересный проект, тоже буду ждать продолжения.
А варишь полуавтоматом? Мне просто в будущем предстоят подобные операции))
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 31 Марта 2011, 09:49:41
сварка выполнялась полуавтоматом естественно

ведуться антикоррозийные работы)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Bork_11 от 31 Марта 2011, 10:34:47
ведуться антикоррозийные работы)

О, а чем это ты таким покрыл хорошим? и производителя тоже подскажи. Я тоже хочу себе так покрыть ))
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 31 Марта 2011, 10:54:28
так как пушечное сало нормального качества не найти,использовался
Tectyl ML (5 л.)
вот ссылка на каталог http://www.tectyl.ru/katal (/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy50ZWN0eWwucnUva2F0YWw=)

покупал за 1400р 5литровую банку,нанесение очень удобное,не надо греть,наноситься кисточкой и укрывистость очень хорошая
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 05 Апреля 2011, 00:32:27
так как донор был на автомате,то пришлось искать комплект сцепления и маховик под механику
все взял от e28 m30b25/b28
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: N2O от 05 Апреля 2011, 15:24:38
Интересный проект. Удачи в реалезации
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 22 Апреля 2011, 13:48:06
все еще жду получение лап,вроде как в конце апреля

за это время очистил кпп,заказал сальники
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Gladiator от 22 Апреля 2011, 13:53:25
класс! удачи в проекте!
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Maxx от 22 Апреля 2011, 13:56:25
На какие лапы ставить будешь?
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 22 Апреля 2011, 14:06:26
2-3 положение,те которые Germany made, по крайней мере по фотке были такие же как Доберман покупал на 300мм.de

мой коллега с Германии уже их отправил,так что надеюсь прийдет то что было куплено на эбэе)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Maxx от 22 Апреля 2011, 14:08:51
Суперски) Фоток делай больше)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 22 Апреля 2011, 14:24:06
стараюсь документировать каждый шаг,просто не так много времени сейчас стройкой заниматься, но все же замечание принял)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: kostas от 24 Апреля 2011, 14:37:59
(/img.php?i=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/YWN0aW9uPWRsYXR0YWNoO3RvcGljPTY4ODY1LjA7YXR0YWNoPTkzODgzO2ltYWdl)



Где вы, блин, такие диски берете? Продай, а? Ну пожаалуйста...
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 26 Апреля 2011, 15:26:49

Где вы, блин, такие диски берете? Продай, а? Ну пожаалуйста...

диски в свое время мне 15к обошлись,притащил с Германии
на форуме такие и за 7к иногда всплывают)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 26 Апреля 2011, 23:00:27
колхозное восстановление площадки под аккум,хотя аккума там больше и не будет)

(/img.php?i=aHR0cDovL3Bob3RvLnFpcC5ydS9waG90by9vZ3I2NjYvOTY1NzU0ODkvc21hbGwvMTIzNTc2MTQwLmpwZw==) (/go.php?l=aHR0cDovL3Bob3RvLnFpcC5ydS91c2Vycy9vZ3I2NjYvOTY1NzU0ODkvMTIzNTc2MTQwLw==)

(/img.php?i=aHR0cDovL3Bob3RvLnFpcC5ydS9waG90by9vZ3I2NjYvOTY1NzU0ODkvc21hbGwvMTIzNTc2MTQxLmpwZw==) (/go.php?l=aHR0cDovL3Bob3RvLnFpcC5ydS91c2Vycy9vZ3I2NjYvOTY1NzU0ODkvMTIzNTc2MTQxLw==)

(/img.php?i=aHR0cDovL3Bob3RvLnFpcC5ydS9waG90by9vZ3I2NjYvOTY1NzU0ODkvc21hbGwvMTIzNTc2MTQyLmpwZw==) (/go.php?l=aHR0cDovL3Bob3RvLnFpcC5ydS91c2Vycy9vZ3I2NjYvOTY1NzU0ODkvMTIzNTc2MTQyLw==)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: jeff125 от 26 Апреля 2011, 23:10:34
колхозное восстановление площадки под аккум,хотя аккума там больше и не будет)

(/img.php?i=aHR0cDovL3Bob3RvLnFpcC5ydS9waG90by9vZ3I2NjYvOTY1NzU0ODkvc21hbGwvMTIzNTc2MTQwLmpwZw==) (/go.php?l=aHR0cDovL3Bob3RvLnFpcC5ydS91c2Vycy9vZ3I2NjYvOTY1NzU0ODkvMTIzNTc2MTQwLw==)

(/img.php?i=aHR0cDovL3Bob3RvLnFpcC5ydS9waG90by9vZ3I2NjYvOTY1NzU0ODkvc21hbGwvMTIzNTc2MTQxLmpwZw==) (/go.php?l=aHR0cDovL3Bob3RvLnFpcC5ydS91c2Vycy9vZ3I2NjYvOTY1NzU0ODkvMTIzNTc2MTQxLw==)

(/img.php?i=aHR0cDovL3Bob3RvLnFpcC5ydS9waG90by9vZ3I2NjYvOTY1NzU0ODkvc21hbGwvMTIzNTc2MTQyLmpwZw==) (/go.php?l=aHR0cDovL3Bob3RvLnFpcC5ydS91c2Vycy9vZ3I2NjYvOTY1NzU0ODkvMTIzNTc2MTQyLw==)


может лучше её тогда вообще срезать?
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 26 Апреля 2011, 23:23:46
может лучше её тогда вообще срезать?
там будет бачок омывателя лобового стекла от дизеля или икса,поэтому срезать не надо)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Nikich от 04 Мая 2011, 15:16:41
а во сколько вышла по деньгам, пескоструйка передней балки? Где делал?
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 04 Мая 2011, 15:29:56
для меня пока пескоструй бесплатно) использую рабочее положение)

Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Nikich от 04 Мая 2011, 15:51:06
а сможешь за небольшую плату, отпескоструить некоторые запчасти? Такие как: задняя балка, рычаги(4шт), редуктор, передняя балка, переднии стойки...ну и по мелочи...
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: jeff125 от 04 Мая 2011, 16:11:49
для меня пока пескоструй бесплатно) использую рабочее положение)


кто-то говарил что ты маляр? или я ошибаюсь?
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 04 Мая 2011, 16:15:48
до хрена чего-то у тебя на пескоструй) + детали не малогабаритные

думаю за муку ничего не выйдет
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 04 Мая 2011, 16:17:50
jeff125,

ошибаешься, дословно моя должность - начальник по процессу цеха окраски
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: jeff125 от 04 Мая 2011, 16:18:17
до хрена чего-то у тебя на пескоструй) + детали не малогабаритные

думаю за муку ничего не выйдет
да тут уже мешком картохи попахивает))
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: jeff125 от 04 Мая 2011, 16:19:37
jeff125,

ошибаешься, дословно моя должность - начальник по процессу цеха окраски
прости, занизил!) а что красите? авто красите?
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 04 Мая 2011, 16:22:01
авто естественно)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: jeff125 от 04 Мая 2011, 16:22:42
авто естественно)
тогда в личку)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Nikich от 04 Мая 2011, 16:37:07
..и от скольки у тебя не мука?
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 04 Мая 2011, 16:40:00
давай в личку,тут все-таки темка про мой авто,а не про пескоструй)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 05 Мая 2011, 08:34:17
Свершилось!)
Спустя месяц ожидания,пришли наконец-то немецкие лапы для установки м30 в е30, надо было не выеживаться и сразу заказывать,мотор занял свое место в течении 20 минут

Теперь буду мутить кулису кпп и последующая установка вместе с самой кпп
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: jeff125 от 05 Мая 2011, 08:40:36
поздравляю!!!
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Nikich от 05 Мая 2011, 11:37:11
долгострой сдвинулся...к следующему лету уже поедишь или к осене доделаешь?
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Valedol от 05 Мая 2011, 11:39:13
а резинки вставлять будешь:? Обычно движка на резиновых уплотнителях держиться...
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Nikich от 05 Мая 2011, 11:41:10
там же на 2ой фотке видно что подушки стоят на балке...
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Valedol от 05 Мая 2011, 11:42:45
А всё ок, увидел ) когда моник под другим углом поставил )

мои поздравления отлично...
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 05 Мая 2011, 11:47:31
Valedol,

уплотнители на стеклах и в дверных проемах,а мотор устанавливаеться на опоры или подушки,кто как называет

ЗЫ спасибо за поздравления :D
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Valedol от 05 Мая 2011, 12:09:39
Вообщем ты понял что я хотел сказать :))) один фиг крутотень )
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 05 Мая 2011, 13:25:44
малярный выпендреж с вакуумником ink

пескоструй-кислотный грунт-грунт-база и лак
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Valedol от 05 Мая 2011, 13:26:57
Хм ты ж боже мой ) жесть ) ядерный )
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 05 Мая 2011, 13:37:12
стараюсь)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Maxx от 05 Мая 2011, 13:45:43
Это типо ТИНОвские лапы?
И вакуумник нада двойной ставить)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 05 Мая 2011, 14:47:56
Maxx,

Ну у него вроде такие же,кто их на ебэе банчит я не в курсе,но знаю что продавалось 3 комплекта,один из которых купил я

щас кстати опять банчят

по вопросу копирования сейчас обговариваю с человеком,если честно левая вообще не проблема,правая хитрее

материал: полоса 40мм шириной и 4мм толщиной + квадрат толщиной 8мм + болгарка и полуавтомат
или у кого есть лазер,то собственно им и последующая сварка

вчера сделал зарисовки уже)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: jeff125 от 05 Мая 2011, 14:55:45
а чё там лазером делать?
лазер применяется для вырезки, причем тонкого металла и неметаллов
я очень сомневаюсь что это все делалось в заводских условиях, там делать не куй, вырезка, гибка возможна слесарным путем, прихватить, сварить, подушка резиновая, поэтому серьезных допусков в изготовлении нет...Ст3 не проканает ну пускай 09Г2С....
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: jeff125 от 05 Мая 2011, 15:17:46
да и если варят лазером 90% случаев это автомат, и сваривают стыковые соединения, тк глубину пропловления контролировать очень сложно, лапы на фото сваренны обычным ручником)) от лазера мелкая чашуйчатость и ширина шва очень маленькая
P.S. инженер-сварщик первой категории ;D
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 05 Мая 2011, 15:26:03
естественно я имел в виду резку,сварка полуавтоматом,там даже проволока осталась местами)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Valedol от 05 Мая 2011, 15:28:16
Ну лазером можно и больше резать ) А так варить да в глубину гемор... jeff125 +1 после лазера очень тонкий шов....
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: jeff125 от 05 Мая 2011, 15:32:22
Ну лазером можно и больше резать ) А так варить да в глубину гемор... jeff125 +1 после лазера очень тонкий шов....
можно, только дорого...есть плазма и газ
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: jeff125 от 05 Мая 2011, 15:50:52
давай в личку,тут все-таки темка про мой авто,а не про пескоструй)
темка про пескоструй и сварку ;D
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Valedol от 05 Мая 2011, 15:58:47
Сори если что не так, просто тут обсудили немного то что ты купил и варианты создания аналогичной штуки ) могу кстати макетик накатать для раскройки данной детали. может кому пригодиться.
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 05 Мая 2011, 16:01:03
а как ты макетик накинешь без наличия самой детали?)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Arhi-str от 05 Мая 2011, 16:08:17
автор, молодец. жду продолжения. подробненько описал все )).
а мотор то в каком состоянии? не убитый?
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Valedol от 05 Мая 2011, 16:08:53
размеры, и углы соприкосновения и изгибов, и всё )
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: jeff125 от 05 Мая 2011, 16:17:54
размеры, и углы соприкосновения и изгибов, и всё )
если автор ещё не злится, тогда продолжу)
Я конечно не конструктор, но мне кажется достаточно знать расположение одной плоскости относительно другой, а ребра жесткости можно расположить и по другому, необходимо только обеспечить доступ к гайкам, ну и жесткость само собой...
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Valedol от 05 Мая 2011, 16:28:55
Кстати Орк ) а как они расположены относительно дивигателя, под прямым углом? ?
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 05 Мая 2011, 16:29:24
jeff125,

я тебе могу облегчить задачу, дать лапу от е34 с м20 и от е30 с м10,необходимо только поставить мотор на лапы путем подбора правильной пластины, я пытался-гемора куча

в итоге проще использовать готовый вариант, когда начинаешь делать сразу это понимаешь)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: jeff125 от 05 Мая 2011, 16:31:51
jeff125,

я тебе могу облегчить задачу, дать лапу от е34 с м20 и от е30 с м10,необходимо только поставить мотор на лапы путем подбора правильной пластины, я пытался-гемора куча

в итоге проще использовать готовый вариант, когда начинаешь делать сразу это понимаешь)

да ну брось ты, я это так, чутка время на работе убить, мне не надо у меня м40 пуляет)))
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 05 Мая 2011, 16:43:31
Valedol,

брось эту затею) без наличия лапы выкройку не сделать,там изгибы хитрые и под углами разными некоторые полосы приварены,особенно на правой лапе
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 05 Мая 2011, 21:18:43
автор, молодец. жду продолжения. подробненько описал все )).
а мотор то в каком состоянии? не убитый?
не заводил еще,но судя по общему состоянию авто и словам продавца,все еще верю любителям баварцев, мотор живой

все станет ясно после подключения проводки и запуска)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 06 Мая 2011, 11:05:57
пришла тут распорочка алюминиевая с немеции)

Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Nikich от 06 Мая 2011, 12:15:09
правильно говорить, с джормони :D
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: jeff125 от 06 Мая 2011, 14:04:22
пришла тут распорочка алюминиевая с немеции)


хороша Маша но не наша
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 15 Мая 2011, 01:04:06
нужна была яма,так пришлось выкатить авто из гаража,вот заодно и зафоткал текущее состояние
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: volgapower от 25 Мая 2011, 10:46:23
ракспорка подошла на М30?
где заказывал?
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 25 Мая 2011, 14:36:33
не мерял еще, но визуально ничего не мешает

покупал с эбэя немецкого
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 09 Июня 2011, 10:35:24
давно не обновлял тему,все вечера в гараже-хочу недельки через 2-3 поехать)

что сделал:
-пришлось поменять подушки с гидроопор от 32-го на обычные под 20-й мотор - двигатель сел на 25мм ниже,теперь хоть капот закрываеться) и давление масла не горит,когда машина на домкрате
-пришли ремкомплекты петель,так что поставил водительскую дверь и передние крылья
-Самое главное-подключили проводку и состыковали с 30шной проводкой-мотор работает без посторонних звуков,что радует

из глобального осталось-выпуск,система охлаждения и кулиса кпп
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Batto от 09 Июня 2011, 13:22:51
Круто! Очень круто!
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Лето, тепло, девушки!Отпили крышу будь блеать мужиком! от 09 Июня 2011, 13:34:03
подушки лучше от форда поставить
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 09 Июня 2011, 14:20:01
читал что вроде от фиесты дизельной,номер есть может??

ну в принципе на 20-х опорах расстояние от поддона до балки 10мм-думаю ниже уже не с тоит опускать
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Лето, тепло, девушки!Отпили крышу будь блеать мужиком! от 09 Июня 2011, 14:24:56
читал что вроде от фиесты дизельной,номер есть может??

ну в принципе на 20-х опорах расстояние от поддона до балки 10мм-думаю ниже уже не с тоит опускать
стоит  опускать, 1030566

Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 09 Июня 2011, 14:44:17
понял, права-лево одинаковые
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Лето, тепло, девушки!Отпили крышу будь блеать мужиком! от 09 Июня 2011, 15:07:50
да там только напильником надо доработать подушку немного немного)))
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 09 Июня 2011, 16:13:08
заказал, 460р за пару, на следующей неделе попробую,кстати по одной менять можно будет или опять мотор с кпп поднимать надо)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Лето, тепло, девушки!Отпили крышу будь блеать мужиком! от 09 Июня 2011, 16:16:49
заказал, 460р за пару, на следующей неделе попробую,кстати по одной менять можно будет или опять мотор с кпп поднимать надо)
незнаю я их сразу ставил
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Mitozzz от 09 Июня 2011, 20:34:15
Жаль ты это все не в туринг ставишь. Он бы с М30 был самое то
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Maxx от 09 Июня 2011, 20:41:47
Слежу за темой)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 09 Июня 2011, 23:21:49
Жаль ты это все не в туринг ставишь. Он бы с М30 был самое то
это верно, и кузовок у меня поживее был-сам жалею что продал

ну да ладно,мне купэха тоже нравиться, кузов устанет-перекину все на туринг
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: volgapower от 16 Июня 2011, 00:28:07
дима, обе подушки брать с номером 1030566
я правильно понял?
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Лето, тепло, девушки!Отпили крышу будь блеать мужиком! от 16 Июня 2011, 10:40:57
дима, обе подушки брать с номером 1030566
я правильно понял?
да
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: exit от 17 Июня 2011, 03:31:44
Привет, а суппорта будешь  в цвет вакуумника красить? будет изумительно
А лапы то немецкие как красиво изготовлены) аж тоже себе м30 захотел. Слежу за темой ^-^
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 19 Июня 2011, 23:53:22
не буду)
лапы сварены полуавтоматом из резанных на лазере пластин в размер, име чертежи себестоимость изготовлени в россии будет 2000р,но тут на это спроса не будет
Привет, а суппорта будешь  в цвет вакуумника красить? будет изумительно
А лапы то немецкие как красиво изготовлены) аж тоже себе м30 захотел. Слежу за темой ^-^
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Sadman от 20 Июня 2011, 00:45:38
прикольная темка, удачи в нелегком деле . я уж думал ты не возьмешься за 30-ки больше.
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 30 Июня 2011, 11:49:43
от 30-к не уйти,тем более я о этом СВАПе 2 года мечтал

ближе к теме, вчера закончили выхлоп (спасибо Дрону316 с БердыМотоспорт :))

поставили радиатор (разорился на оригинальную хеллу от 28 кузова,тот который глубиной 34мм), купил вентиляторы от шнивы,блин тоже не дешевые-3600р,но дуют жесть как

со сцепой косяк,прокачал,но скорость не воткнуть,так буду разбираться-но это не означает что я не прокатился),короче после м20 и м50,это просто без комментов

немного фоток выхлопа,остальное завтра

Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: jeff125 от 30 Июня 2011, 12:36:18
прикольно)
надеюсь соседи у тебя глухие))
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: HARTGE от 30 Июня 2011, 15:25:21
Классная телега получается! Красить потом будешь, или забьешь?
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 01 Июля 2011, 00:34:01
выхлоп варил очень грамотный человек,поэтому звук шикарно бассовый получился,на педальку газа нажимаешь и песня

красить буду после полного завершения стройки,надо будет еще и задние лонжи варить
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: volgapower от 02 Июля 2011, 08:44:30
диаметр труб?
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: DiamondBlack от 02 Июля 2011, 10:17:10
[короче после м20 и м50,это просто без комментов

А турбинировать будиш потом?


 :o
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 03 Июля 2011, 01:45:42
45  от коллекторов и на тройнике в 60мм переходят
диаметр труб?
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 03 Июля 2011, 01:46:31
блин,надо обкатать сначала, завтра скидывать буду мотор,скорость не воткнтуь,чего-то со сцепой
[короче после м20 и м50,это просто без комментов

А турбинировать будиш потом?


 :o
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 03 Июля 2011, 02:29:49
жара нереальная,все на пляжу,а я ... короче как то так
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: N2O от 03 Июля 2011, 04:08:45
От чего такие чудесные вентиляторы?
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Nikich от 03 Июля 2011, 21:40:36
он же написал от вшивой нивы, 3600р.
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 04 Июля 2011, 00:06:32
очередной день в гараже,но не напрасно-проблема с выжимом сцепы оказалось в раздолбанной корзине и в том что скорее всего из-за этого выжимной перескочил за лепестки

в общем купил за косарь новый выжимной,центрирующий подшипник в коленвал и заодно поменял ссавший задний сальник на колено

в итоге процедуру снятия мотора заняла 2 часа,постановки в 2 раза больше

...поставил подобие шумки заодно и термоэкран)

покатался по гаражам и короче не описать словами, завтра махну масло с фильтрами и пообкатываю по дороге...
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Bublic от 05 Июля 2011, 14:08:26
планирую на днях купить м30, и то же свапить. может поможешь с лапами??? или чертежи подкинешь или где заказывал скажешь  ^-^ И еще, у меня комплектом будет коробас от 7 серии Е32, она влезет в Е30??? Сейчас стоит м40, вот думаю чего еще придется искать для свапа.
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 05 Июля 2011, 14:21:47
эскизики набрасывал,попробую найти,а так с эбэя заказывал

кпп ставил от е28 с м30в25/28,думаю от 32-го такая же,кардан взял от дизеля(подходит еще от 325е),нужна только первая половинка с большой муфтой

Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Bublic от 06 Июля 2011, 09:55:11
А кто нибудь может сказать, кто уже юзает данный мотор, при обычной езде расход бенза высок? Свап запланировал, но машина нужна будет для каждодневной езды. Впринципе по расчетам 10 -11 литров на сотню, но интересно узнать от уже ездиющих на этом двигле людей.
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 06 Июля 2011, 10:32:20
ставя такой мотор,вопрос о расходе должен волновать меньше всего
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Maxx от 06 Июля 2011, 15:53:57
Сними видос как едет))
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 06 Июля 2011, 16:07:37
уже снял) попробую вечером залить
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: jeff125 от 06 Июля 2011, 19:50:14
требую видео!!!
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 07 Июля 2011, 00:31:33
видео чего-то 200метров весит,через фотофайл после загрузки наполовину скинул все на ноль
завтра еще попробую
требую видео!!!
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: КотЭ под наркотЭ от 07 Июля 2011, 00:45:45
со сцепой косяк,прокачал,но скорость не воткнуть,так буду разбираться-но это не означает что я не прокатился),короче после м20 и м50,это просто без комментов

Ну это ты зря :) я заезжал с 3 машинами с м30 и ни одна меня не разодрала :)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 08 Июля 2011, 00:18:57
насколько я знаю не много народу у которого в е30 стоит м30. тут на форуме их по пальцам посчитать,где ты 3 машины то нашел? или ты с 32-ми и 34-ми заезжал
Ну это ты зря :) я заезжал с 3 машинами с м30 и ни одна меня не разодрала :)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Gari Poter от 08 Июля 2011, 18:56:36
Подпишусь+
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: leon-Vash от 08 Июля 2011, 20:32:28
интересный машин +
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 14 Июля 2011, 14:22:12
немного свежих фот
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: КотЭ под наркотЭ от 14 Июля 2011, 14:50:17
насколько я знаю не много народу у которого в е30 стоит м30. тут на форуме их по пальцам посчитать,где ты 3 машины то нашел? или ты с 32-ми и 34-ми заезжал

1. Мютюхина старая, 2. Балуу21, 3.Синий кабриолет
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 14 Июля 2011, 14:57:53
те все е30 с м30 и на всех гонщики были)

был нормальный заезд на 402 метра?? или просто кто-то кого-то по городу объехал

я к тому,что и я на жиге бэхи объезжал по каду в шахматном стиле,но это не значит что при заезде на время мне что-то светит

Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Лето, тепло, девушки!Отпили крышу будь блеать мужиком! от 14 Июля 2011, 15:02:49
те все е30 с м30 и на всех гонщики были)

был нормальный заезд на 402 метра?? или просто кто-то кого-то по городу объехал

я к тому,что и я на жиге бэхи объезжал по каду в шахматном стиле,но это не значит что при заезде на время мне что-то светит


ниет там все сирьезна было,  у ниво живой м50 и он едит какие мзо я низнаю у миня был ни очинь живой(
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: КотЭ под наркотЭ от 14 Июля 2011, 15:06:38
те все е30 с м30 и на всех гонщики были)

был нормальный заезд на 402 метра?? или просто кто-то кого-то по городу объехал

я к тому,что и я на жиге бэхи объезжал по каду в шахматном стиле,но это не значит что при заезде на время мне что-то светит

полноценные 402 метра не ездили, кабер не гоночный авто ))

Просто ездили от светофора до светофора 0-120, 0-140..
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Арех от 19 Июля 2011, 22:58:06
а откуда такие 2 вентилятора? с кого снял?
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 19 Июля 2011, 23:13:53
димис блин,

я же написал-раскошелился на новые от шнивы)

а откуда такие 2 вентилятора? с кого снял?
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Gari Poter от 20 Июля 2011, 00:32:22
А видео тест драйва будет?
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 20 Июля 2011, 09:19:55
размер файла большой-попробую еще раз загрузить
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Дмитрич от 20 Июля 2011, 12:15:28
сколько до сотки разгон?))
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 20 Июля 2011, 14:56:24
если честно не замерял,надо проверить-но очень быстро показалось
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Лето, тепло, девушки!Отпили крышу будь блеать мужиком! от 20 Июля 2011, 14:59:21
сколько до сотки разгон?))
много :(
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: КотЭ под наркотЭ от 20 Июля 2011, 15:41:25
много :(
ну для кого-то 7,5 сек это мало
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 22 Июля 2011, 11:35:44
все-вопрос с бумагами был решен-машина поставлена на учет и выданы гос знаки)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Maxx от 22 Июля 2011, 16:19:45
За Енюшку?))
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: ///M IHA от 22 Июля 2011, 19:54:28
ктото отписывал про замеры разгона на М52В28ТУ в стоке, было пошустрей 6.2 сек. до 100
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 23 Июля 2011, 08:40:37
ну а как еще,за очень адекватную
За Енюшку?))
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Sadman от 23 Июля 2011, 13:38:24
в чем конкретно состоял вопрос при постановке ? а то многие тут говорят что двигатель это запчасть , не в нем ли были трудности основные ?
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 29 Июля 2011, 13:30:36
вопросов не было,цитата выше все объясняет ;)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Sadman от 29 Июля 2011, 16:19:02
ясно)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 16 Августа 2011, 00:45:45
из-за купленной под восстановление 32-й, работы по 30-ки заметно замедлились

выкроил пару часов вчера и приклепал кронштейн крепления воздухана,срезанный в свое время с 32-го
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Nikich от 24 Августа 2011, 19:18:25
Привет! Толи не заметил, толи еще что  то. У тебя радиатор от какого кузова и объема стоит?
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 25 Августа 2011, 09:53:19
от е28,который под м30в25/в28 шел,толщиной 34 мм

новый пришлось купить за 6000р-хелла фигли
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Gari Poter от 25 Августа 2011, 10:03:51
Тебе бы подкапотку всю зачистить и покрасить.
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 25 Августа 2011, 10:24:24
постепенно покраситься,щас пока 32-м кузовом занимаюсь,да и 30-ка не для каждого дня строиться,поэтому особого акцента на красоту нету
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Gari Poter от 25 Августа 2011, 10:28:38
Так видео ты и не выложил посмотреть как едет машина .
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 25 Августа 2011, 10:30:37
на фотофайл не заливалось, забываю попробывать залить снова
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 21 Сентября 2011, 14:24:38
на прошлой неделе пришел насос Walbro и сварганил топливный бак для установки в нишу запаски-в общем в планах разместить всю топливную систему в багажном отсеке - фото бака сделаю на днях)

Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Nikich от 21 Сентября 2011, 19:38:38
какая производительность?
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 22 Сентября 2011, 08:29:05
255 л/час
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 05 Ноября 2011, 01:39:55
с августа месяца не ковырял 30-ку
Вот теперь 32-й доделан и пришло время продолжить эксперименты

примерное расположение нового бака
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Batto от 07 Ноября 2011, 15:06:32
Оригинально)
Будет, как на старых гоночных Мерседесах, с уменьшением количества топлива управляемость будет становиться все "пикантнее" ;)
Кстати, какого объема бак?
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 07 Ноября 2011, 18:07:00
Оригинально)
Будет, как на старых гоночных Мерседесах, с уменьшением количества топлива управляемость будет становиться все "пикантнее" ;)
Кстати, какого объема бак?
66л
купил еще с германии доп бак от альпины, посмотрю, может и его поставлю

так как авто строиться не для каждодневной езды,то делается все максимально удобным для обслуживания

да и постоянно ссущий 30-ный бак уже изрядно надоел
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Batto от 07 Ноября 2011, 18:31:15
Здорово, здорово ;)
Катался на ней уже, нет?
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 07 Ноября 2011, 19:36:36
Здорово, здорово ;)
Катался на ней уже, нет?
естественно,видео все не выложить-не грузит

подвеску заднюю и сам кузов сзади доделывать надо

вот сейчас этим и планирую заняться,те
-топливная система
-сварка подпружинников и задних лонжеронов
-установка редуктора от е34 и замена балки.а то текущая сгнила в гавнецо

Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Batto от 08 Ноября 2011, 13:00:50
естественно,видео все не выложить-не грузит


И как ощущения? Расскажи в двух словах?
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 08 Ноября 2011, 14:32:05
как-то так-видео снято месяца 3 назад как только авто поехало)
http://photo.qip.ru/users/ogr666/video/u2107940fe99/view/ (/go.php?l=aHR0cDovL3Bob3RvLnFpcC5ydS91c2Vycy9vZ3I2NjYvdmlkZW8vdTIxMDc5NDBmZTk5L3ZpZXcv)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Valedol от 08 Ноября 2011, 15:21:32
Комментатор как в этом видео )))
Заезд с желтым лимоном (ненормативная лексика) (/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy55b3V0dWJlLmNvbS93YXRjaD92PWVaVm5GVlFXNVIwI3dz)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Maxx от 08 Ноября 2011, 17:00:29
Крутой видос))
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 08 Ноября 2011, 18:30:11
Комментатор как в этом видео )))
улыбнулся
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: semmik от 08 Ноября 2011, 23:28:42
xD ай малый хорошь, просто пипец. Чуть чаем не захлебнулся))))
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 08 Декабря 2011, 22:42:49
морда была проварена перед установкой мотора,что не скажешь о жопе)

снятие трухлявой задней подвески показало следующее
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: exit от 08 Декабря 2011, 22:54:01
там один раз тапку навалить хорошенько и жопа отвалится :D
если чё,то на выходных мы с мамуром будем пп пилить можешь подъехать и выпилить что тебе надо!!!
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 08 Декабря 2011, 22:58:03
там один раз тапку навалить хорошенько и жопа отвалится :D
если чё,то на выходных мы с мамуром будем пп пилить можешь подъехать и выпилить что тебе надо!!!
вас пока дождешься :D-уже выпилил у чела с Орка
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: exit от 08 Декабря 2011, 23:05:46
вас пока дождешься :D-уже выпилил у чела с Орка
это всё мамур виноват :(
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: postal от 09 Декабря 2011, 02:07:05
совсем печальная картина
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 09 Декабря 2011, 02:40:57
совсем печальная картина
если посмотреть первую страницу,там тоже все печально начиналось-однако металл и полуавтомат делают свои дела)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Doktor от 09 Декабря 2011, 19:10:52
Интересная тема.
Стоит во дворе 320(Е30) с умершим двигателем,но с доками и 735(Е32) с мёртвой АКПП и немного не комплектная,без доков.Тоже есть желание мотор М30 поставить.У нас не найду МКПП от Е28,как понял от Е34 подойдёт.Кардан переваривали и редуктор родной остался?Извините,если не внимательно всё прочитал.Про кардан было упоминание,но такой не найду(дизель и М20В27).Про редуктор и привода вроде не было...
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Лето, тепло, девушки!Отпили крышу будь блеать мужиком! от 09 Декабря 2011, 19:12:50
я бы этот кузов оставил догнивать...
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Nikich от 09 Декабря 2011, 19:58:00
зачем??? лучше лонжи и часть жопы поменять и будет все хокей!
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Лето, тепло, девушки!Отпили крышу будь блеать мужиком! от 09 Декабря 2011, 20:01:39
зачем??? лучше лонжи и часть жопы поменять и будет все хокей!
ничего хокей не будет будет конфета из говна :(
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: <Юра> от 09 Декабря 2011, 20:36:05
Тема зачот. Буду следИИИИИть:)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: bomber от 09 Декабря 2011, 23:56:17
морда была проварена перед установкой мотора,что не скажешь о жопе)

снятие трухлявой задней подвески показало следующее

жесть.
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 11 Декабря 2011, 19:28:36
так как машина строиться для покатух,то не вижу смысла менять кузов, поэтому все будет частично поменяно и проварено

а будет хоккей, или говняная конфета-это мнение сугобо каждого ;)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Gari Poter от 01 Января 2012, 00:41:26
И в этой машине стоит м30 . Ты рисковый парень!
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: semmik от 01 Января 2012, 17:31:29
посмотрев на фото автора понял. что тачка у меня - целочка и гнить ей еще лет 15-20 такими темпанми=)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: HARTGE от 01 Января 2012, 18:38:37
да.. жмур жесткий. Автору зачет за то что его это не пугает)))))))) я бы просто изначально оставил бы ее догнивать у предыдущего хозяина
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: itet от 01 Января 2012, 19:14:29
Хренасе гниль!
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 02 Января 2012, 00:04:41
по ходу вы настоящую гниль не видели)
все будет путем,вырезки приобретены,кончиться новогодний запой и начну варить)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: artur535i от 03 Января 2012, 16:20:53
а как проводку состыковывали? Очень проблем много было?
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: alik_5 от 03 Января 2012, 18:13:55
примерно сколько пожирает топлива болид М30
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 04 Января 2012, 20:00:48
а как проводку состыковывали? Очень проблем много было?
с пивком) 3 часа работы,отрезаешь разъем от проводки авто и стукуешь к нему разъем с 32-го
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 04 Января 2012, 20:02:15
примерно сколько пожирает топлива болид М30
32-й жрет 15-17 литров по трассе,про город молчу

на 30-ке не замерял,да и все равно,авто для покатушек строиться
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: exit от 04 Января 2012, 20:55:05
то есть это будет машина выходного дня?
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Nikich от 04 Января 2012, 21:01:40
отличная машина строиться, для выходного дня!! Держи+
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 04 Января 2012, 21:11:38
то есть это будет машина выходного дня?
ага)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: SanKu от 31 Января 2012, 09:22:46
Огр молодец! подписался,буду следить.
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 16 Февраля 2012, 01:03:52
прикупил редуктор 3,45 и пользуясь случаем: пескоструйка-грунтовка-покраска
и заказал сайлент полиуретановый
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: sashkaLTU от 16 Февраля 2012, 02:12:40
a rezunku reduktoro atandartnuju ostavil??? pocemu ne stavil vmesto rezinok puleoretan? masina nemnogo patverze bilabi naprimer so svetlim puleoretanom i on davolno dolse sluzit cem rezina:)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: BMW_3xx_i от 16 Февраля 2012, 02:25:32
прикупил редуктор 3,45 и пользуясь случаем: пескоструйка-грунтовка-покраска
и заказал сайлент полиуретановый
3.73 было бы в самый раз
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 16 Февраля 2012, 07:39:24
sashkaLTU
заказан,написал же перед фотками)

Jоker
cтоял 3,91-вообще короткий, посмотрел по каталогам на 535,то  в принципе можно было и 3,23 поставить,но решился не ниже 3,45
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: BMW_3xx_i от 17 Февраля 2012, 17:11:48
был и 3.45 и 3.64 и 3.73.... последний лучше всего работает с машиной
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: postal от 17 Февраля 2012, 17:36:05
у меня 3.23  стоит и вот думаю как лучше покороче и на 3 передаче дрифтить или поставить еще длиннее тогда онли 2
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: BMW_3xx_i от 17 Февраля 2012, 18:43:45
у меня 3.23  стоит и вот думаю как лучше покороче и на 3 передаче дрифтить или поставить еще длиннее тогда онли 2
не дрифтанешь ты третьей... а длиннее тока хуже... 2.93 стоял у меня тоже... низов нет... разгон как у паровоза
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 18 Февраля 2012, 00:06:23
был и 3.45 и 3.64 и 3.73.... последний лучше всего работает с машиной
посмотрим, в конце концов все равно с блокой буду искать

возможно учту твой совет,если 3,45 не попрет
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 31 Марта 2012, 22:38:51
по ходу затухает проект,уже больше 2-х месяцев чел варить все не начнет

а кузов менять реально нет желания

возможно будет полный СВАП на продажу,но еще не факт)


пока пересилил марамойство и пошел кроить дальше)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Nikich от 01 Апреля 2012, 10:01:48
не опускай руки, еще два месяца до лета...успеешь!
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: djafon от 01 Апреля 2012, 10:29:43

возможно будет полный СВАП на продажу,но еще не факт)

Чиркани в личку, есть интерес. И озвучь примерную цену свап комплекта и комплекта вместе с установкой (если такая у тебя возможна)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 01 Апреля 2012, 16:51:39
все зависит от подгона нерастаможенного авто под мои доки)

в любом случае снова поедет,тем более дело тупо в сварке кузова

был бы у меня полуавтомат-уже давно бы сам все сварил

вчера нарезал выкройки-челу только вырезать гнилые места и вварить свежые выкройки
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Nikich от 01 Апреля 2012, 19:01:11
давай я заварю...
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 01 Апреля 2012, 19:46:46
давай я заварю...
есть полуавтомат? и ты готов приехать за 50км от города со своим барахлом и за 7к выполнить все сварку по задней части?
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Nikich от 01 Апреля 2012, 19:55:20
сварка есть а вот с выездом к тебе не получиться! :(
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 02 Апреля 2012, 01:22:20
сварка есть а вот с выездом к тебе не получиться! :(
в том то и фигня-я все раскидал с расчетом что чел все сделает

вроде с места сдвинулось-думаю за недельку или 2 сварка закончиться
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Nikich от 02 Апреля 2012, 08:05:09
желаю удачи тебе....
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 07 Мая 2012, 02:33:53
и наконец-то сварка силовых элементов завершилась

сегодня поставил балку, встала без проблем, еще конечно куча зачистных и подварных работ, но заднюю подвеску буду уже собирать
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: exit от 08 Мая 2012, 00:36:08
работа пошла,значит скоро уже поедет?
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Жека15rus от 08 Мая 2012, 02:58:52
Артём про тормоза задние когда расскажешь ,с ручником разобрался, когда планируешь заканчивать проект?
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 08 Мая 2012, 13:24:53
работа пошла,значит скоро уже поедет?
c 31 марта должна была уже поехать и страховка была уже сделана, но чувствую еще месяцок понадобиться

затянулось, но вчера уже замастичил
почти дошло дело до подвески)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 08 Мая 2012, 13:49:58
Артём про тормоза задние когда расскажешь ,с ручником разобрался, когда планируешь заканчивать проект?
до тормозов пока не дошел,но уже близок))

редуктор надо повесить,кардан и с рычагов привода снять

со снятого рычага вообще не реально гайку открутить
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Жека15rus от 09 Мая 2012, 01:53:28
Вдэшкой брызгал , попробуй на крайняк горелкой погреть , а вообще мы другу тонким сверлом просверлили гайку а потом зубилом раскололи пополам ,там походу был какой то резьбовой клей , ничё против лома нет приёма! Удачи)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 10 Мая 2012, 00:38:18
тонким сверлом просверлили гайку а потом зубилом раскололи пополам ,там походу был какой то резьбовой клей , ничё против лома нет приёма! Удачи)
как вариант-один привод так и снимал

повесил седня редуктор финально, осталось только сайлент на полиуретановый заменить

заказал сальник кпп и решил заодно кулису перебрать,чтобы уже туда не возвращаться
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Жека15rus от 10 Мая 2012, 23:08:48
Нормально, всё чётко делаешь , пластину под тормоза задние , сохрани чертёжик понадобится потом !
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 03 Июля 2012, 23:08:53
Итак, собрал одну сторону, правда без колодок и шлангов

Для тех, кто захочет повторить, для установки необходимо:
-передние суппорта (я взял под обычные диски, у кого спереди тормоза помощнее штатных вентелей, то вентиля можно назад)

-диски тормозные передние (обычные или вентеля)

-пластины крепления суппорта-самопал на водорезке или лазерке по чертежу

-болты крепления пластины — 4шт м10х25,так как штатные будут слишком короткие для крепления пластины

-новый подшипник ступицы

-новая ступичная гайка со стопорной шайбой

-шланги тормозные

-инструмент и терпение при выпрессовке подшипника и при откручивании ступичной гайки)

установка:

1. снимаем барабаны с потрохами

2.откручиваем гайку ступицы, предварительно сняв стопорную шайбу

3.снимаем ступицу, а затем и привод

4.снимаем старый тормозной щиток

5.меняем подшипник

6.далее в обратном порядке
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Viktor_K от 04 Июля 2012, 10:50:18
выложи плз чертеж переходника и толщина стали какая
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: HARTGE от 04 Июля 2012, 14:45:09
Жесткач!) а как оно буит тормозить? не сильно жопа брать будет?
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Maxx от 04 Июля 2012, 15:27:46
Жесткач!) а как оно буит тормозить? не сильно жопа брать будет?
Если на морду поставить бОльшие тормозилки,останавливать будет хорошо)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 05 Июля 2012, 01:06:09
Жесткач!) а как оно буит тормозить? не сильно жопа брать будет?
нет, с переди вентиля, зади такие

на перед в планах тормозилки от е38 поставить
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 05 Июля 2012, 01:07:51
выложи плз чертеж переходника и толщина стали какая
чертеж будет, но позже-щас реально некогда, у человека он в проге забит на лазерке

есть возможность за косарь изготавливать такие переходники-если че в личку
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 20 Июля 2012, 00:48:16
сегодня поставил полиуретановый сайлент в крышку заднего редуктора

потратил всего час:

-выколачиваем старый сайлент и в итоге остаеться только его обойма

-пропиливаем обойму поперек в любом месте пилкой по металлу

-аккуратно с помощью зубильца выкалачиваем

-и ставим с помощью тисков новый сайлент, так же аккуратно, избегая перекоса

уже стояли на моих предыдущих 30-ах пу изделия в переднем подвесоне, но здесь еще не эксперементировал

поставлен сайлент максимальной жесткости
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: SanKu от 20 Июля 2012, 07:05:55
оченъ жестко не будет?
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 20 Июля 2012, 07:37:27
жестко было бы,если цельно залил бы или вообще бы втулку поставил из капролона

в общем скоро проверю)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: mi от 20 Июля 2012, 12:21:12
жестко
это когда стандартные убиты :)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: mi от 20 Июля 2012, 12:29:29
у меня стоит цельный - все отлично
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 20 Июля 2012, 12:31:10
жестко-это так

http://www.ebay.de/itm/BMW-E36-E30-Z3-M3-3er-S14-Sperre-Differenzial-Lager-ALU-188-Alpina-DTM-Gruppe-A-/280921440806?pt=Teile_ohne_Strassenzulassung&hash=item4168390226 (/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5lYmF5LmRlL2l0bS9CTVctRTM2LUUzMC1aMy1NMy0zZXItUzE0LVNwZXJyZS1EaWZmZXJlbnppYWwtTGFnZXItQUxVLTE4OC1BbHBpbmEtRFRNLUdydXBwZS1BLS8yODA5MjE0NDA4MDY/cHQ9VGVpbGVfb2huZV9TdHJhc3Nlbnp1bGFzc3VuZyZhbXA7aGFzaD1pdGVtNDE2ODM5MDIyNg==)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 27 Июля 2012, 13:48:13
собственно в среду был запуск после полугодичного простоя и авто никуда не смогло выехать,те никуда из гаража

а виной всему расходомер,который был заменен мною зимой,так как зимой катался на 32-м,который был весной продан с рабочим расходомером

накрытый же расходомер был поставлен на 30-ку в надежде на то,что зимой он просто промерз из-за попавшей при мойке воды

сегодня буду ставить купленный мною на БМВорке расходомер и пробывать стартануть из гаража

ЗЫ срочные поиски на авито и ценники на авито в 3-3,5к совсем не улыбнули. был куплен за 1,5к
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 01 Августа 2012, 01:49:44
а думал обойдется без замены сцепы, но …

в пятницу после работы, судорожно поменяв расходомер-купил на орке за 1,5к, я выкатил бэху из гаража

авто стояла без завода и движения с декабря 2011

сцепа выжалась, но выехав из гаража, даже на холостых пошел шмон из сцепы

судорожно еле-еле заползя в гараж, сцепа перестала выжиматься

поменяв главный цилиндр на другой (бу), прокачка не дала результатов

шмон заполонил весь гараж и в принципе было ясно, что процентов на 80 диску хана, но почему…авто то заехало своим ходом полгода назад

заказав новый главный и рабочий цилиндры сцепы и получив их сегодня, прокачав сцепу, я радостно выехал из гаража и даже доехал до дома

взял сынишку и поехал обратно в гараж и на въезде- сцепление немножко зашмонив-кончилось в конец

собственно сегодня снял все для завтрашнего поднятия мотора и сдергивания коробаса-завтра я пойму что мне прийдеться искать на очередных бэха форумах)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Vovan on touring от 01 Августа 2012, 09:45:12
о, капот знакомый. Тема тебе нужны форсунки омывателя с него? и когда приедешь за удлинителем?
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: HARTGE от 01 Августа 2012, 10:59:00
Офигеть! У тебя сын есть?!!))) как тебя жена-то еще терпит))))))))))
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 01 Августа 2012, 13:02:33
дочка,сын и еще один на подходе

да еще и 3 авто,которые требуют постоянного вмешательства

сам охереваю как все получается :)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 02 Сентября 2012, 20:04:58
В общем вчера прокатился с сынком по округе. Залил свежого бенза, вроде как провалов не заметил, есть неровности работы, но это из-за подсоса воздуха на вакуумнике

В общем покатался немного, но планирую прокатиться уже до работы на неделе, все таки беспокоит меня моя возня со сцепой и гретой кпп
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 03 Сентября 2012, 09:35:31
Вчера наконец-то установил задний стаб

Теперь по задней подвеске пока все, все новое и рабочее. Так что время переходить на морду

Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 14 Сентября 2012, 01:00:52
Сегодня решил скатать на бэшке до работы и назад в сумме 100км. Собственно ничего брутального не выявилось. Есть подсосы на холостых и все таки подгорела немного кпп,4я передачка включается с перегазовкой.

ну и с редуктором я как-то не угадал,по ходу коротковат все еще

в сумме доволен, надо заниматся кучей мелочей
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Nikich от 14 Сентября 2012, 08:04:52
еще внешне ее подмондить и будет отличный мобиль, выходного дня 8) Удачи...
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Viktor_K от 14 Сентября 2012, 08:44:45
еще внешне ее подмондить и будет отличный мобиль, выходного дня 8) Удачи...
Да она и так нормальная. Никто и не подумает что там под капотом дикий крутящий момент )))
надо заниматся кучей мелочей
Мелочевка всегда много времени занимает (((((
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 14 Сентября 2012, 09:49:54
Трэшерский внешний вид и орущий прямоток,а так же быстрое ускорение до 160км/ч  - вчера вызвало много удивленных взглядов,пока я ехал по Мурманке)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Maxx от 14 Сентября 2012, 15:04:47
S4.10 поставь,удивишься :)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Batto от 14 Сентября 2012, 15:23:01
Артем, у тебя какие передние пружины стоят?
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Nikich от 14 Сентября 2012, 16:07:07
да я представляю едешь такой на силс 140 а тут на тебе, Артем на 30ке, 80лахматого года тебя обгоняет... 
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Batto от 14 Сентября 2012, 16:33:12
да я представляю едешь такой на силс 140 а тут на тебе, Артем на 30ке, 80лахматого года тебя обгоняет... 
У меня вчера похожая история была. Сзади какой-то современный Ниссан пристроился, ксеноном мигает, освободи, мол, сынок, левую полосу для папки..."сынок" на пятую перешал, газу добавил, и папка остался далеко позади :)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Nikich от 14 Сентября 2012, 16:44:52
 :D а ибо нехер на своем японоведре мигать...
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: SanKuE30 от 15 Сентября 2012, 14:19:17
Две последние фото огонь!:) в ней что то есть! ах да м30:)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 15 Сентября 2012, 22:46:29
Две последние фото огонь!:) в ней что то есть! ах да м30:)
вчера накинул задний бампер,что-то не очень впечатлило
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: biocargo от 15 Сентября 2012, 22:50:34
внешний вид соответсвует брутальному мотору)
мне нра)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: djafon от 15 Сентября 2012, 23:09:11
вчера накинул задний бампер,что-то не очень впечатлило
А ты по внешнему виду чего планируешь?
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: SanKuE30 от 15 Сентября 2012, 23:27:08
без бампера лучше:)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Димa от 15 Сентября 2012, 23:47:43
В общем вчера прокатился с сынком по округе. Залил свежого бенза, вроде как провалов не заметил, есть неровности работы, но это из-за подсоса воздуха на вакуумнике

В общем покатался немного, но планирую прокатиться уже до работы на неделе, все таки беспокоит меня моя возня со сцепой и гретой кпп
так низя тормозную трубку крепить. Нам же постоянное угловое движение аммортизатора относительно рычага. Отломает ее...
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 15 Сентября 2012, 23:54:48
так низя тормозную трубку крепить. Нам же постоянное угловое движение аммортизатора относительно рычага. Отломает ее...
при сжатии шланг не касается аморта,поэтому проблем не вижу. специально полностью сжимал подвеску,чтобы проверить
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 15 Сентября 2012, 23:55:46
А ты по внешнему виду чего планируешь?
хочу бампера первого перехода в черный цвет и юбку ббс на морду
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: mario26rus от 16 Сентября 2012, 00:11:46
привет можешь помочь приобрести зад стойки стабов как на фото??? к примеру если что смогу выслать тебе стойки с уставшими резинками и нужно будет сделать чтоб втулки были и в верху и в низу под стабы N&R нужно делать так
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: TALIS от 16 Сентября 2012, 00:54:52
S4.10 поставь,удивишься :)
на заварке 4.1 ездил в первый месяц .... капец же, тронуться невозможно на первой :D как по льду
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: djafon от 16 Сентября 2012, 01:15:57
хочу бампера первого перехода в черный цвет и юбку ббс на морду
А сзади?
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 16 Сентября 2012, 10:06:11
А сзади?
ну а сзади просто бампер первого перехода,выкрашенный в черный матовый,пока стоит от второго,за неимением первого
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 16 Сентября 2012, 10:06:38
привет можешь помочь приобрести зад стойки стабов как на фото??? к примеру если что смогу выслать тебе стойки с уставшими резинками и нужно будет сделать чтоб втулки были и в верху и в низу под стабы N&R нужно делать так
тебе надо только стойки или еще подухи??
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 16 Сентября 2012, 10:07:26
на заварке 4.1 ездил в первый месяц .... капец же, тронуться невозможно на первой :D как по льду
у меня 3,91 стоял,жесть-поэтому на 3,45 перешел-лучше,но не то все равно
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: mario26rus от 21 Сентября 2012, 12:37:31
тебе надо только стойки или еще подухи??
да много чего нужно например  опоры задних стоек, передние стойки стабов, опоры двигателя коробки,остальное уже есть 
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: TALIS от 21 Сентября 2012, 23:13:20
у меня 3,91 стоял,жесть-поэтому на 3,45 перешел-лучше,но не то все равно
зато на качественной резине, сухом и чистом асфальте, прогретом, можно включить перевую передачу и.........  ink а все остальное время ездить со второй передачи. Ну и без самоблока никуда ...... тока резиной попосту дымить.
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 22 Сентября 2012, 20:52:27
зато на качественной резине, сухом и чистом асфальте, прогретом, можно включить перевую передачу и.........  ink а все остальное время ездить со второй передачи. Ну и без самоблока никуда ...... тока резиной попосту дымить.
назначение авто пересмотрел просто,поэтому хочется зад повозить.а не не кольце отжигать
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 22 Сентября 2012, 20:53:22
да много чего нужно например  опоры задних стоек, передние стойки стабов, опоры двигателя коробки,остальное уже есть 
пиши в личку,список-могу узнать,правда времени особо нету,но часть позиций думаю готовые есть
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 06 Октября 2012, 00:05:01
продам авто(
https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,98739.0.html (/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHAvdG9waWMsOTg3MzkuMC5odG1s)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 28 Декабря 2012, 00:51:33
1. 30-ка решила не уезжать из Питера
выдержка из тему по продаже:
дико извиняюсь перед Ильюхой. 4 часа ожидания,но авто так и не завелось...детально:

В ПТ получил предоплату. в субботу поехал снимать с учета,на улице минус 20 с утра. Приехал около 10 к тачке,налил бензу,поставил акум и авто сразу же завелось,не смотря на то что в кпп ТАД 17 (сразу уточню,что в моторе синтетика и в редукторе так же-чтобы не подумали обо мне плохо,в кпп гавно,так как все равно под замену). прогрел и поехал в МРЭО. Взял на всякий случай кореша полицейского,чтобы не палили мотор,как никак все-таки в доках 318. вопросов не было))) в течении часа авто снято,отзвонился в москву,что все ок и казалось авто завтра уедет.

Вернул авто на стояку около завода дожидаться нового хозяина.

В ВСК,забрав Илью с Купчяги приехали к авто,поставили акум и кроме поворотов стартера ничего,те не вспышек и не хрена, Поехали купили бенза,чуть покрутили и  посадиди акум,на улице минус 25 почти. Позвал кореша с завода и таскали бэшку,в итоге схватила и завелась,но обороты в максимум из-за прижатия педали ковриком-заглушил авто и ВСЕ.

Таскали час,колеса в блок на передаче и никуда. в итоге покрутили мотор в холостую,а мотор то больше и не крутится(
Что послужило причиной ПРЕДНОВОГОДНЕГО КЛИНА я не знаю, вскрытие покажет))

В общем,выражаю еще раз РЕСПЕКТ реально адекватному покупателю и извиняюсь за сюрпризы от чуда баварского автопрома

Если есть желающие забрать авто за 70к в состоянии как есть,то звоните. А так мотор будет сделан в течении января и возможно машинка все-таки уедет в Москву

2.я уже сбился со счету сколько раз я уже снимал этот мотор) это вроде как 5 или может 6-й

в общем сегодня перетащил на буксире 30-у в гараж (спасибо корешу Сане за помощь в транспортировке и последующем присутствии при снятии агрегата), затем разбор и снятие мотора

вскрыл поддон, 3 и 4 поршень в нижнем положении ышли из цилиндра мм на 3,поддон в стружке
скорее всего будет другой мотор, скину крышки шатунов на днях и попробую выдвинуть поршни вверх,если задиры,то тогда точно другой мотор
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: BMW e30 335i biturbo от 28 Декабря 2012, 02:52:39
А сзади?
на заварке 4.1 ездил в первый месяц .... капец же, тронуться невозможно на первой :D как по льду
А придставляешь на 4.45 хД))
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Nurd от 28 Декабря 2012, 10:53:42
А придставляешь на 4.45 хД))
У тебя, я гляжу, вообще туго с орфографией?
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: BMW e30 335i biturbo от 28 Декабря 2012, 11:06:01
У тебя, я гляжу, вообще туго с орфографией?
есть такое :(
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 30 Декабря 2012, 02:11:14
вчера привезли мотор без пробега по рф, те все 260т км он проехал не в наших адских условиях
ценник адксий - 30к без навески,но человек проверенный и авто действительно с гермашки
начал ставить переставлять навеску со своего
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: alik_5 от 30 Декабря 2012, 08:04:09
так какой диагноз ? почему все таки заклинило ?
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 30 Декабря 2012, 10:52:00
так какой диагноз ? почему все таки заклинило ?
я понимаю,что это всем интересно,но щас все время направлено на подготовку нового мотора к установке,как поставлю машину на ход,так раскидаю полностью старый мотор-пока дуаю что произошло маслянное голодание из-за редукционного клапана
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: TALIS от 01 Января 2013, 23:19:41
Отправь мне передний шкив, под ДПКВ, с заклинившего мотора )))))
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Димa от 01 Января 2013, 23:49:58
я понимаю,что это всем интересно,но щас все время направлено на подготовку нового мотора к установке,как поставлю машину на ход,так раскидаю полностью старый мотор-пока дуаю что произошло маслянное голодание из-за редукционного клапана

не хочет она от тебя уезжать - вот и все.
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 02 Января 2013, 18:19:03
Отправь мне передний шкив, под ДПКВ, с заклинившего мотора )))))
шкив с клинанутого был переставлен на новый мотор,так как был куплен практически голый столбик с коллекторами только
могу посмотреть тебе,вроде был запасной
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 02 Января 2013, 18:19:30
не хочет она от тебя уезжать - вот и все.
у нее почти не осталось выбора)))
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Юрий_320 от 02 Января 2013, 19:05:19
не хочет она от тебя уезжать - вот и все.
+1
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Сплин от 02 Января 2013, 21:38:55
не хочет она от тебя уезжать - вот и все.
я ей не уеду)))
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: TALIS от 02 Января 2013, 22:17:52
шкив с клинанутого был переставлен на новый мотор,так как был куплен практически голый столбик с коллекторами только
могу посмотреть тебе,вроде был запасной
при случае неплохо было бы отправить)  для полного комплекта все еще нужны мозги, форсунки и этот шкив.
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 03 Января 2013, 02:35:05
при случае неплохо было бы отправить)  для полного комплекта все еще нужны мозги, форсунки и этот шкив.
мозгов нет,шкив буду искать как с авто разберусь,а вот рампа с форсами точно будет,вот только форсы под чистку
собственно как подготовлю авто для Сплина,то старый мотор пойдет по запчастям,правда практически навески не будет

Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 03 Января 2013, 02:40:58
я ей не уеду)))
да все ок будет
сегодня поставил корпус термостата и топливную рампу с форсами
скинул маховик и сцепу со своего мотора, 4-го вечером планирую поставить сцепу и кпп, а 5-6-го планирую поставить мотор на место
сделал бы раньше,но 2-5 и 8 работаю-поэтому только вечера свободные и то часа по 2 от силы

старые форсы для сравнения были не в супер состоянии,а на чистку щас нет времени - ездил перед новым годом к челу,который мотор продал за рампой
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: TALIS от 05 Января 2013, 00:08:40
я тебе в личку написал)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 05 Января 2013, 01:00:44
перекрутил выпускные коллектора,вв провода и распределитель зажигания,маховик,сцепу
поставил кпп с е32, кпп от е28 совсем стала помирать
мотор воткнул обратно,так что еще немного и можно будет отправлять авто в столицу)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Alexu от 05 Января 2013, 08:31:45
клевые форсы! веерные какие-то)) сколько кубиков, не знаешь?
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 05 Января 2013, 08:46:13
не в знаю, но сам первый раз такие вижу на м30,посмотрим как с ними моторчик будет работать
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 05 Января 2013, 23:53:02
думал что сегодня подырынчу,но оказалось что чел который продал мне мотор слил масло-а без него заводить нет желания ;D
в итоге сегодня:
-закрепил кпп на вертолете,поставил кулису,рабочий цилиндр сцепы и поставил кардан
-накинул проводку моторную
-поставил мелочовку типа расходомера и тд
-поставил выхлопные трубы

в общем авто готово к заводу,завтра куплю масла и 7-го числа буду заводить
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Сплин от 06 Января 2013, 00:57:58
Да скорее бы уже)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 06 Января 2013, 11:00:49
Да скорее бы уже)
с учетом праздничного бухалова,я итак все быстро собрал..почти)))
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 11 Января 2013, 07:11:36
в кратце,

залито масло в моторчик, заполнена система охлаждения, заменено масло в кпп

сегодня приехал на работу, все намного лучше чем было-нет пробуксовки, нет провалов

в общем,завтра планируеться отправка в москву
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 12 Января 2013, 23:15:44
судьба этой 30-ки в моих руках закончилась, сегодня машинка ушла к Сплину. надеюсь будет новый гараж с моей уже бывшей машинкой
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: biocargo от 12 Января 2013, 23:53:32
:(
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Sadman от 13 Января 2013, 01:32:02
так он приехал за ней ? или кто-то ему ее повез ?
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Сплин от 13 Января 2013, 02:28:11
Я доехал!!!! Приключение адовое.
Вкратце:
Забрал машину. Отъехал 5 км и машина перестала тянуть и стала быстро останавливаться. Тормоза заклинили в слегка нажатом состоянии. Поехал к Теме Кренделю в его питерский бмв-сервис, пока ехали, тормоза расклинили. У него нормально подвесили глушак и перебрали-смазали по-быстрому все 4 суппорта. Забегая вперед напишу, что у машины клинят тормоза, как только она прогревается почти до 90 градусов. Я не понимаю, почему, надо разбираться. Как только охлаждаешь машину до первого деления после синей зоны, тормоза расклиниваются. Адище какое-то. Попутно выяснилось, что либо пробита прокладка головы, либо она не протянута - капает из-под нее антифриз.
От Кренделя поехали на московское шоссе. По дороге машина периодически на кочках пыталась заглохнуть, а при выезде за КАД ей это пару раз даже удалось. Путем опытов удалось выяснить, что если машина стоит заведенная, и хлопнуть дверью или капотом, перестает происходить подача топлива, а возможно вообще вся электрика на мгновение пытается отрубится. Где-то походу некисло коротит масса. Путем недолгих рассуждений было решено ехать дальше, авось прокатит, если кочек избегать.
Как-то, открыв капот, тронули буквально пальцем один из бензошлангов - полился бензин. Нет хомута. Сняли хомут с охлаждайки. Охлаждайка же отводится с расширительного шлангом, который на прогретой машине начинает парить. Он, сука, антифризопроницаемый. Из-за отсутсвия хомута на расширительном (хомут ушел на бензогланг) однажды напугали заправщиков на бипи, тк шланг решил брызнуть антифризом на коллектор и показать спецэффекты в виде облака пара.
По дороге выяснилось, что термостат заклинен в открытом положении, из-за чего температура двигателя была все время чуть выше синей зоны. Когда мы окончательно подмерзли, вопрос временно решила картонка на ноздри)
Однако, если дать мотору догреться до 90 градусов, клинят тормоза)
В общем, в остальном в москву добрались без фатальных приключений.
Прет авто хорошо, но из-за отсутсвия стаба, который невозможно поставить без переварки выпуска, в колее машина меня несколько раз прилично так пугала, пытаясь не реагировать на руление. И при торможении резком ее почему-то начинает разворачивать вправо)
В общем, буду ее делать :)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Nikich от 13 Января 2013, 09:42:55
Не забудь скинуть сюда ссылку на новою тему, этой машины...Если OgR, не против!
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 13 Января 2013, 09:48:22
поздравлялки,что доехали

-по тормозам какая-то шляпа-1000км которую  я проехал еще на том моторе с тормозами вообще проблем не было. зад тормозил изначально без проблем.а передний правый суппорт я перебрал 500км назад
-термостат работал и это было проверено путем глупой проверки нижнего патрубка радиатора-он был теплый в пятницу-вряд ли он сломался в субботу
-про непротяннутую башку-это вообще шляпа.я думаю ты просто недоехал 700км если бы в маслицо поступал антифриз-поэтому смотри хомуты на шлангах или прокладки к прилегаемым компонентом системы охлаждения
-про хомуты на бензошлангах-это реально мой косяк-забыл их поставить-так как проверял постоянно подачу топлива при запуске авто после сборки
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: TALIS от 13 Января 2013, 10:43:22
машина всегда выкидывает сюрпризы при переходе к ному хозяину. мистика, но факт.
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Лоло от 13 Января 2013, 11:01:01
машина всегда выкидывает сюрпризы при переходе к ному хозяину. мистика, но факт.
Это точно =(
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Sadman от 13 Января 2013, 11:52:09
машина всегда выкидывает сюрпризы при переходе к ному хозяину. мистика, но факт.
аха ))) у некоторых капиталенный м40 отказывается заводиться например XD
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Лоло от 13 Января 2013, 11:53:37
аха ))) у некоторых капиталенный м40 отказывается заводиться например XD
Значит плохо откапиталенный М40 ;)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Сплин от 13 Января 2013, 13:15:36
поздравлялки,что доехали

-по тормозам какая-то шляпа-1000км которую  я проехал еще на том моторе с тормозами вообще проблем не было. зад тормозил изначально без проблем.а передний правый суппорт я перебрал 500км назад
-термостат работал и это было проверено путем глупой проверки нижнего патрубка радиатора-он был теплый в пятницу-вряд ли он сломался в субботу
-про непротяннутую башку-это вообще шляпа.я думаю ты просто недоехал 700км если бы в маслицо поступал антифриз-поэтому смотри хомуты на шлангах или прокладки к прилегаемым компонентом системы охлаждения
-про хомуты на бензошлангах-это реально мой косяк-забыл их поставить-так как проверял постоянно подачу топлива при запуске авто после сборки
термос заклинил в открытом положении - то есть в радиатор всегда идет антифриз и машина недогревается, если едет по трассе.
а башка - может просто прокладка. в масло антифриз не попадает, просто сочится наружу
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: OgR от 13 Января 2013, 21:37:25
термос заклинил в открытом положении - то есть в радиатор всегда идет антифриз и машина недогревается, если едет по трассе.
а башка - может просто прокладка. в масло антифриз не попадает, просто сочится наружу
термостат возможно.но про прокладку что-то не вериться

в общем-теперь тут можешь продолжать ее историю-я могу сменить название темы)
Название: Re: e30 m10b16 > m30b34 - долгострой от OgRa
Отправлено: Сплин от 15 Января 2013, 17:27:58
Да, переименуй ее как-нибудь, продолжу :)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: OgR от 16 Января 2013, 08:14:11
вот этими фотками я закрыл судьбу этой машинки в моих руках-тема передана новому владельцу)))
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 19 Января 2013, 18:24:16
Итак, отпишу тут пока список известных мне проблем:
- не работает термостат
- умер гтц, накапливает давление и тормозит машину сам
- не стоит передний стаб
- необходимо переварить начальную часть выпуска, чтобы поставить стаб
- периодически возникает проблема с газом, скидывает и снова набирает при выжатой педали (дмрв или дпдз)
- умершая сигналка заблокировала бензонасос - выдрать
- где-то коротит масса, машина на кочках периодически хочет глохнуть
- кулиса мертва
- шланги антифриза под замену
- на прогревочных оборотах обороты скачут
- дальний свет не существует, левый пульт под замену
- арки задние варить
- кузов красить
- передняя подвеска - пародия на подвеску
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: vitalik89 от 19 Января 2013, 23:45:02
ну чтож удачи
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: OgR от 20 Января 2013, 00:03:50

- необходимо переварить начальную часть выпуска, чтобы поставить стаб


всего лишь одну трубу, те левую часть выхлопа
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: OgR от 31 Января 2013, 23:45:40
продолжение истории авто на драйве
http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e30/splinok/2/ (/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5kcml2ZTIucnUvY2Fycy9ibXcvM19zZXJpZXMvM19zZXJpZXNfZTMwL3NwbGlub2svMi8=)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: HARTGE от 01 Февраля 2013, 11:14:55
ну то что Сплин оказывается оплатил новый мотор это круто конечно... я думал косяк на плечи продавца лег)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: TALIS от 02 Февраля 2013, 00:46:20
ох .... драйв .... не люблю драйв ....
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: OgR от 02 Февраля 2013, 08:54:31
ну то что Сплин оказывается оплатил новый мотор это круто конечно... я думал косяк на плечи продавца лег)
а разницы бы не было-если бы я оплатил,то ценник был бы выше.а так все было по договоренности
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 06 Февраля 2013, 12:33:18
ох .... драйв .... не люблю драйв ....
не хочу сюда писать по мелочам. как только Тайп найдет время, чтобы вплотную ей заняться, выложу сюда результаты.
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: OgR от 06 Февраля 2013, 12:54:10
долгострой продолжается :D
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 06 Февраля 2013, 13:11:33
В общем отпишу мелочи, сделанные в последнее время:

Замена гтц решила проблему с самосрабатыванием тормозов. Еще убедился, что надо перебирать передние суппорта. Термостат тоже заменил, прошлый укусил неправильно одетую прокладку и заклинил.
Еще меня несказанно раздражает потеющее лобовое стекло, которое не хочет нормально отпотевать ни в какую — надо тоже разобраться, почему. Вероятно, возможная причина - офигенно мокрый пол и влажность в салоне из-за этого.
(/img.php?i=aHR0cDovL2EuZC1jZC5uZXQvZTRjYTIyOHMtNDgwLmpwZw==)

Дошли руки до снять все лишнее. Ковры оказались крайне мокрыми, перевареный ранее пол под ними уже начал ржаветь. Вскрытие показало немного ржи под ногами водителя (ничего криминального) и несколько сквозных дыр под пассажиром — под переварку. Всего выкинул из машины килограмм 50 всякой дряни.
Под капотом нашел 2 места, откуда двиг сосал воздух — заткнул их и двиг стал работать гораздо ровнее.
Что коротит — не нашел, это явно не имет отношения к магистрали аккум — мотор, при отключении массы мотор не перестает работать.

Последние 2 фото — откуда сосал воздух

(/img.php?i=aHR0cDovL2EuZC1jZC5uZXQvODQ1N2EyOHMtNDgwLmpwZw==)
(/img.php?i=aHR0cDovL2EuZC1jZC5uZXQvM2E1N2EyOHMtNDgwLmpwZw==)
(/img.php?i=aHR0cDovL2EuZC1jZC5uZXQvNmU1N2EyOHMtNDgwLmpwZw==)
(/img.php?i=aHR0cDovL2EuZC1jZC5uZXQvOTU3YTI4cy00ODAuanBn)
(/img.php?i=aHR0cDovL2EuZC1jZC5uZXQvYzU1N2EyOHMtNDgwLmpwZw==)
(/img.php?i=aHR0cDovL2EuZC1jZC5uZXQvYWQ1N2EyOHMtNDgwLmpwZw==)
(/img.php?i=aHR0cDovL2EuZC1jZC5uZXQvNWI1N2EyOHMtNDgwLmpwZw==)
(/img.php?i=aHR0cDovL2EuZC1jZC5uZXQvZmY1N2EyOHMtNDgwLmpwZw==)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: OgR от 06 Февраля 2013, 13:37:51
полы прикольно заштопаны-штопал ни я-сразу говорю,а вот под задним седлом моя работа)

магистраль акум-мотор должна быть в поряде,а вот подача плюса на топливный насос возможно где-то с соплей
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 06 Февраля 2013, 14:22:40
Из-за глюка сигналки, которая отрубила бензонасос, он у меня сейчас подключен тупо напрямую.
Больше всего меня беспокоит сейчас периодическое желание автомобиля заглохнуть на неровностях, я не представляю, как искать этот коротыш.
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: HARTGE от 06 Февраля 2013, 14:28:15
я в очеродной раз в шоке от кузова... тем более примерно помню цифру продажи...
Сорри-не удержался...
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 06 Февраля 2013, 15:05:26
Сварим)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: by_demid от 06 Февраля 2013, 16:45:41
Жесть.. Одни приключения..
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: paukang от 06 Февраля 2013, 17:38:08
я в очеродной раз в шоке от кузова... тем более примерно помню цифру продажи...
Сорри-не удержался...
отчего ж
в нем собрано все лучшее с разных автомобилей )
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: zkino от 06 Февраля 2013, 17:43:10
надо быть очень состоятельным чтобы взять такую машину под восстановление
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: OgR от 06 Февраля 2013, 21:14:08
я в очеродной раз в шоке от кузова... тем более примерно помню цифру продажи...
Сорри-не удержался...
смотрим страницу 1 и 6, вся реальная мертвячина была вырезана и все сварено заново-все силовые элементы живы,так что стандартное корчовое состояние)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: OgR от 06 Февраля 2013, 21:15:27
отчего ж
в нем собрано все лучшее с разных автомобилей )
в нем присутствуют куски как минимум еще с 3х 30-к)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 06 Февраля 2013, 22:08:01
надо быть очень состоятельным чтобы взять такую машину под восстановление
одну такую игрушку я могу себе позволить.
у меня есть еще одна машина и скутер, который стоит больше, чем эта е30)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 10 Февраля 2013, 00:11:28
Довез машину до Тайпа.
Посмотрим, что скажет он мне.
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Sadman от 13 Февраля 2013, 22:02:48
блин )))))))))))) ты хоть сам то не расстроен покупкой ? косяков столько вдруг выплыло..... пусть не смертельные но всё же ..
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 13 Февраля 2013, 22:48:27
блин )))))))))))) ты хоть сам то не расстроен покупкой ? косяков столько вдруг выплыло..... пусть не смертельные но всё же ..
я обычно ни о чем не жалею)
корч - это кузов, который все равно можно и нужно сварить, мотор, который у меня, слава богу, более-менее нормально работает (надо только разобраться с торчащими отовсюду проводами и вообще привести его в божеский вид), подвеска, которую все равно надо менять всю, тормоза, которые надо переделывать, гур и короткая рейка, которые надо ставить.
все вместе звучит страшно, по отдельности - решаемо.
кузов заварится Эдиком в течение недели, электрику, надеюсь, он тоже сделает, подвеску подыскиваю (xyz вперед поставлю, назад пока не знаю, их возможно тоже), полиуретан куплен наполовину уже, с тормозами разберусь, надеюсь, тоже в ближайший месяц. всякие мелочи типа кулисы, заварки дифа, переварки выпуска тоже должны устраниться вот-вот.
гур и рейка несколько потерпят, внешний вид тоже.
еще я обратил внимание, что походу жопа хватает раньше морды при торможении. при интенсивном замедлении появляется вибрация на кузове и педали (бьют диски?), при экстренном торможении машину потихоньку начинает разворачивать вокруг переднего правого колеса. задняя подвеска, которая менялась, толи в полуживом состоянии, то ли JOM сам по себе какой-то мягкий.
вот тут тоже надо будет разобраться)
удачи мне, чо.
з.ы. приятные моменты, кстати, тоже есть - проехала машина с момента покупки 1000км, масло на максимуме. я, правда, забыл посмотреть его уровень при покупке, но надеюсь, что он был не выше :)))
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Sadman от 13 Февраля 2013, 22:51:14
ну это главное , что ты представляешь что икак с этим дальше делать ) иначе было бы попросту глупо и бессмысленно. так что реально удачи , и успеха , чтобы все получилось как задумано. и в итоге только радовало.
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 13 Февраля 2013, 23:22:04
а еще у меня есть веспа, которая в идеальном состоянии и доставляет много фана летними днями и ночами : )
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNDE3MTMwLnVzZXJhcGkuY29tL3Y0MTcxMzAxNzYvNDc2ZC95cXpvdXBaUkJzZy5qcGc=)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: OgR от 17 Февраля 2013, 11:15:47
там одно названия от колес. будто для тебя это сюрприз, колеса чисто перегонные

а так респект тебе чо!

А совет всем тем, кто все еще разочаровывается-вы ее не взяли по причине невозможности и не умении поднять авто, поэтому унылые комменты тут не уместны

Авто изначально строилось как корч, а не гражданский жоповоз, поэтому множество мелочей было упущено, о которых всем говорилось по телефону или при просмотре

Покажите мне еще одну 30-ку в продаже с м30 за 90к??)))
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 17 Февраля 2013, 19:06:31
бьют диски - я имел ввиду тормозные. колесные диски само собой под замену, я ж не дурак)
вчера отвез Эдику крылья задние и полиуретан для стаба.
еще искал койлы себе, думал брать XYZ, но внезапно наткнулся на DGR. Поизучал - по сути аналог хузов, сталкивался кто?
(/img.php?i=aHR0cDovL3N0YXRpYy5iYXphLmZhcnBvc3QucnUvdi8xMzQyMjY5MjUyMDAzX2J1bGxldGlu)

по поводу полиуретанок - пришли со стронгфлекса, с виду качественные и классные, но, кажется, кругляшки в стойки стаба какие-то большие. стойки не под рукой, не смог сравнить, буду надеяться, встанут
(/img.php?i=aHR0cDovL2Rpc3RpbGxlcnlpbWFnZTEwLnMzLmFtYXpvbmF3cy5jb20vMzExOTIxNDA3ODM5MTFlMmIwMTQyMjAwMGFhYTA1YjFfNy5qcGc=)

кулису решил оставить длинноходную стандартную, только в порядок ее привести - короткоходка от z3m на е30 переключает с заметным усилием, особенно с 3 на 2 и со 2 на 1, что мне в эту машину не подходит.
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Viktor_K от 18 Февраля 2013, 15:21:51
койлы от Е36 ???
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 19 Февраля 2013, 01:40:39
койлы заказаны, оплачены и едут.
от e30, другой фото не было просто)
в дополнение к ним едут регулируемые опоры.
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 28 Февраля 2013, 19:09:54
Пока машина тупит у Тайпа и ждет приезда койлов, озаботился подборкой дисков.
Понял, что нечто, что является кованым, имеет разболтовку 4х100 и встает без проставок, найти совсем непросто.
Поэтому, когда подвернулся вариант редких Work Stark II полукованых (кованый обод, литые центра), решил брать их.
Их можно собрать двумя способами, в одном из них диски должны встать без проставок.
Цвет центров дебильный, но полировать их сам я не готов. Это можно сделать где-нибудь недорого?)
(/img.php?i=aHR0cDovL2EuZC1jZC5uZXQvMTBjM2FhOHMtNDgwLmpwZw==)

и еще, по поводу редуктора. сейчас стоит 3.43, но, думаю, надо явно брать короче, машина же под боком ездить берется.
стоит брать короче, чем 3.64?
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: TALIS от 28 Февраля 2013, 22:15:08
по части боком я очень доволен 3.91 заваркой. Хорошо идет на третьей.
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Maxx от 01 Марта 2013, 01:30:51
С 4.10 забавно едет)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 01 Марта 2013, 11:38:26
на 3.91 первая и вторая до какой скорости докручиваются?
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: TALIS от 01 Марта 2013, 12:49:18
а я не помню уже ....... первой вообще сложно пользоваться. я ее редко включал :D
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Hirus86 от 01 Марта 2013, 14:39:24
а я не помню уже ....... первой вообще сложно пользоваться. я ее редко включал :D
так у тебя тогда коробка считай зеркалка получается))))))))))))))))))
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: TALIS от 01 Марта 2013, 14:46:11
у меня на рычаге схема от зеркалки)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: itet от 01 Марта 2013, 16:34:21
у меня на рычаге схема от зеркалки)

Может поменяемся?  :-[
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: TALIS от 01 Марта 2013, 16:48:56
Может поменяемся?  :-[
проще так: 25 11 1 220 955
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: itet от 01 Марта 2013, 17:03:59
проще так: 25 11 1 220 955

Так и правда проще будет :D
Сенкс!
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: TALIS от 02 Марта 2013, 13:15:47
а то ты больно далеко :D
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 14 Марта 2013, 16:38:13
Приехали койлы. Еще купил передние сайленты в рычаги полиуретановые со смещением. Сейчас еще докуплю регулятор тормозных усилий wilwood, привезу все это Тайпу и пусть ставит.
Койлы кстати оч классные, по крайней мере с виду. В фирменной крутой коробке пришли меньше, чем за 3 недели. Диапазон регулировки по высоте впечатляет)
Заказывать на dgrcoilovers.ru (:
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNDE3MTMxLnZrLm1lL3Y0MTcxMzExNzYvNjExZC9CVzYxZW8yMnZZcy5qcGc=)
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNDE3MTMxLnZrLm1lL3Y0MTcxMzExNzYvNjEyNi9NY0UxbjFSMlUwTS5qcGc=)
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNDE3MTMxLnZrLm1lL3Y0MTcxMzExNzYvNjEzMC9WeWNxZXhiRHVVcy5qcGc=)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: itet от 14 Марта 2013, 21:35:47
Хорошие Койлы, а главное правильные пружины!
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 29 Марта 2013, 01:04:31
А работа над машинкой идет полным ходом!

Довозил сегодня последние запчасти для своей машины в сервис.
Обнаружились новые сложности — при попытке установить ГУР выяснилось, что шкив ГУРа упирается в радиатор. Будем либо двигать двигатель назад, либо кромсать телевизор.

Машину полностью переварили и поставили на койлы, проделано куча работы над мелочами всякими. Поменяны все резинки в подвеске на полиуретан, только сзади осталось гумики махнуть. Сайленты в передних рычагах полиуретан со смещением, как в м3)

Весь пол салона внутри будет обрабатываться, как сейчас обработан под пассажиром.
Справа от водителя будет установлен регулятор тормозных усилий и гидроручник, когда я его выберу :)

Фото 1 — установленные на машину койлы
(/img.php?i=aHR0cDovL2EuYS5kLWNkLm5ldC9mNWFjOTY4cy00ODAuanBn)

Фото 2 — машина на койлах, находящаяся в максимально поднятом положении
(/img.php?i=aHR0cDovL2YuYS5kLWNkLm5ldC9kYmFjOTY4cy00ODAuanBn)

Фото 3 — лишняя вырезанная проводка на фоне бака в багажнике
(/img.php?i=aHR0cDovL2YuYS5kLWNkLm5ldC8zN2FjOTY4cy00ODAuanBn)

Фото 4 — пол пассажира — БЫЛО
(/img.php?i=aHR0cDovL2YuYS5kLWNkLm5ldC8xODZjOTY4cy00ODAuanBn)

Фото 5 — пол пассажира — СТАЛО
(/img.php?i=aHR0cDovL2QuYS5kLWNkLm5ldC8yYzZjOTY4cy00ODAuanBn)

Фото 6 — пол пассажира — СТАЛО 2
(/img.php?i=aHR0cDovL2YuYS5kLWNkLm5ldC9kYzZjOTY4cy00ODAuanBn)

Фото 7 — рабочий бардак на водительском месте)
(/img.php?i=aHR0cDovL2guYS5kLWNkLm5ldC9hMjZjOTY4cy00ODAuanBn)



Спасибо большое Эдику Тайпу за работу!
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: BMW e30 335i biturbo от 29 Марта 2013, 01:22:47
Койлы оч хорошие , ток с самыми жоскими пружинами , она  не занижаеться сильно ...
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 29 Марта 2013, 01:25:01
Койлы оч хорошие , ток с самыми жоскими пружинами , она  не занижаеться сильно ...
мы эти койлы продаем - dgrcoilovers.ru :)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: TALIS от 29 Марта 2013, 10:40:00
мы эти койлы продаем - dgrcoilovers.ru :)
а можешь пару задних пружин продать отдельно?
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Лето, тепло, девушки!Отпили крышу будь блеать мужиком! от 29 Марта 2013, 12:06:17
задвигайте мотор назад пока расстояние от поддона до рейки не будет миллиметров 5
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Лето, тепло, девушки!Отпили крышу будь блеать мужиком! от 29 Марта 2013, 12:25:46
 :-\
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: itet от 29 Марта 2013, 13:30:52
Койлы оч хорошие , ток с самыми жоскими пружинами , она  не занижаеться сильно ...

Откуда такая ерунда? Всё занижается!
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: OgR от 29 Марта 2013, 13:34:07
приображаеться корчик.

хоть я и отписался на драйве2 про изготовление съемного телека, но тут подумал,что есть вариант сдвинуть мотор ещепару сантимов по лапам

посмотри по отверстиям
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: dacent от 29 Марта 2013, 13:48:44
Койлы оч хорошие , ток с самыми жоскими пружинами , она  не занижаеться сильно ...
очень хорошо всё занижается.   на картер машина сажается как нефиг с такими койлами



Цитировать
приображаеться корчик.

хоть я и отписался на драйве2 про изготовление съемного телека, но тут подумал,что есть вариант сдвинуть мотор ещепару сантимов по лапам

посмотри по отверстиям
да там соседнее отверстие не занято, можно на 1,5см сдвинуть...
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 29 Марта 2013, 17:21:31
задвигайте мотор назад пока расстояние от поддона до рейки не будет миллиметров 5
там ибеевские лапы с 2 положениями,  поэтому его можно разве что передвинуть из положения 1 в положение 2)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: TALIS от 29 Марта 2013, 17:31:33
А сделать новую дырку?

как на счет:

а можешь пару задних пружин продать отдельно?
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Лето, тепло, девушки!Отпили крышу будь блеать мужиком! от 29 Марта 2013, 17:43:06
там ибеевские лапы с 2 положениями,  поэтому его можно разве что передвинуть из положения 1 в положение 2)
этого должно хватить и подушки поставь от форда мотор ниже опустится
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: -Рыжий- от 30 Марта 2013, 19:05:45
А в самый низ колы еще не пробовал скручивать?
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 31 Марта 2013, 23:41:32
А в самый низ колы еще не пробовал скручивать?
нет. я от Эдика не уеду тогда)
а можешь пару задних пружин продать отдельно?

Да, цены уточню
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: TALIS от 31 Марта 2013, 23:47:00
окай! Жду)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: BMW e30 335i biturbo от 01 Апреля 2013, 01:12:37
Откуда такая ерунда? Всё занижается!
ну мне не понравилось как жопа просела слобо...( перед в хлам можно ронять о жопу нет...
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: itet от 07 Апреля 2013, 21:09:55
ну мне не понравилось как жопа просела слобо...( перед в хлам можно ронять о жопу нет...

С прямыми пружинами как у автора всё отлично занижается сзади. Если убрать всё и оставить только пружины то будет низко. Очень!
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: BMW e30 335i biturbo от 08 Апреля 2013, 02:12:48
С прямыми пружинами как у автора всё отлично занижается сзади. Если убрать всё и оставить только пружины то будет низко. Очень!
что значит с прямыми пружинами?
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: itet от 08 Апреля 2013, 14:28:54
что значит с прямыми пружинами?


(/img.php?i=aHR0cDovL2IuYS5kLWNkLm5ldC9iMWY4MDV1LTk2MC5qcGc=)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: BMW e30 335i biturbo от 08 Апреля 2013, 17:37:23
(/img.php?i=aHR0cDovL2IuYS5kLWNkLm5ldC9iMWY4MDV1LTk2MC5qcGc=)
а как разница от её формы место посадки одно и тоже и если брат dgr  c самыми жосткими пружинами , даже жжать это дело трудно,...
машину можно будет сильно уронить ток если сзади стойки буду с прожинами вместе ...
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: TALIS от 08 Апреля 2013, 18:04:20
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNTQzMi52a29udGFrdGUucnUvdTM2NTQwODIvMTI3Njk5MDQ5L3hfMjllYzEyMDkuanBn)

такая высота норм? еще на 1 см можно ниже сделать.
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: BMW e30 335i biturbo от 08 Апреля 2013, 23:00:26
р16 ?  сколлько см от поддона до асфальта ? и расстояние от порогов?
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 09 Апреля 2013, 03:00:15
Пока вы обсуждаете подвески, я попытался найти ковш б\у с просроченной омологацией и в Москве нашел аж ничего. Если у кого завалялся лишний типа спарко эво рублей за 12, я б купил)
жопу уроню в ноль как заберу машину и поставлю колеса, сфотаю и покажу
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: -Рыжий- от 09 Апреля 2013, 08:18:49
Пока вы обсуждаете подвески, я попытался найти ковш б\у с просроченной омологацией и в Москве нашел аж ничего. Если у кого завалялся лишний типа спарко эво рублей за 12, я б купил)
жопу уроню в ноль как заберу машину и поставлю колеса, сфотаю и покажу
Тут поищи http://www.rallysale.ru/ekipirovka-dlya-avtosporta-f8/?cat=6&br&vm (/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5yYWxseXNhbGUucnUvZWtpcGlyb3ZrYS1kbHlhLWF2dG9zcG9ydGEtZjgvP2NhdD02JmFtcDticiZhbXA7dm0=)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: -Рыжий- от 09 Апреля 2013, 08:19:57

У нас в DGR задние пружины - бочонки, а не прямые.
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Unknown от 09 Апреля 2013, 09:24:28
(/img.php?i=aHR0cDovL2IuYS5kLWNkLm5ldC9iMWY4MDV1LTk2MC5qcGc=)

а не подскажете что за пружины на фото и где такие можно приобретсти?? номер для заказа или полное название??
спасибо
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: itet от 09 Апреля 2013, 10:16:33
У нас в DGR задние пружины - бочонки, а не прямые.


У автора вроде как прямые. Там вон лежат, посередине, замотанные в целлофан!
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNDE3MTMxLnZrLm1lL3Y0MTcxMzExNzYvNjEzMC9WeWNxZXhiRHVVcy5qcGc=)

а не подскажете что за пружины на фото и где такие можно приобретсти?? номер для заказа или полное название??
спасибо


Пружины из комплекта подвески BC-racing/ 12кг
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: -Рыжий- от 09 Апреля 2013, 10:28:38
У автора вроде как прямые. Там вон лежат, посередине, замотанные в целлофан!
У меня такая же абсолютно коробка сейчас лежит дома. Если у автора серия Street, то там бочонки.
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: dacent от 09 Апреля 2013, 12:55:49
бочонки там.  и вне зависимости -стрит или рейс

(/img.php?i=aHR0cDovL3MwMTkucmFkaWthbC5ydS9pNjA5LzEzMDQvMTcvNWQ1Mzk4ZDA0MDljLmpwZw==)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 10 Апреля 2013, 23:33:17
Купил ковш. Ушастый Sparco Circuit с просроченной омологацией, снимали с драгового эволюшена в 1200 сил)
И крепления к нему новые.
Ставить буду сразу по регламенту, как только заберу машину.
Уже дома обнаружил, что омологационная наклейка сорвана - если продавец ее найдет, оставлю этот ковш, если нет, заберу у него такой же ушастый Sabelt.
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzMzA3NTA2LnZrLm1lL3YzMDc1MDYxNzYvOWM5MC9NdU9faG9RazE5Zy5qcGc=)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: itet от 11 Апреля 2013, 17:51:27
Уже дома обнаружил, что омологационная наклейка сорвана - если продавец ее найдет, оставлю этот ковш, если нет, заберу у него такой же ушастый Sabelt.

А какая разница? Если омологация всё равно просрочена!
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 11 Апреля 2013, 18:00:27
А какая разница? Если омологация всё равно просрочена!
В российских дрифт-соревнованиях по регламенту обязательно наличие ремней и ковша с омологацией, при этом она может быть просрочена. то есть в техрегламенте просроченная омологация не приравнивается к ее отсутствию
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: itet от 11 Апреля 2013, 18:53:00
В российских дрифт-соревнованиях по регламенту обязательно наличие ремней и ковша с омологацией, при этом она может быть просрочена. то есть в техрегламенте просроченная омологация не приравнивается к ее отсутствию

Ясно, спасибо за разъяснение!
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 11 Апреля 2013, 20:32:44
этот сезон я в любом случае дальше rda себя пробовать не буду, но, надеюсь, что на следующий хватит сил, времени и денег залезть уже в RDS, поэтому то, что делаю, стараюсь делать по регламенту, чтоб 10 раз не переделывать одно и то же
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: itet от 11 Апреля 2013, 20:41:38
этот сезон я в любом случае дальше rda себя пробовать не буду, но, надеюсь, что на следующий хватит сил, времени и денег залезть уже в RDS, поэтому то, что делаю, стараюсь делать по регламенту, чтоб 10 раз не переделывать одно и то же

Ну да логично, если есть возможность сразу сделать то почему нет!
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 15 Апреля 2013, 00:58:32
забрал тачку!
спасибо Эдику Тайпу за работу!
по впечатлениям:
рулиться стала горааааздо лучше! совсем немного ощущается небольшая расхлябанность жопы на фоне общей собранности, но это из-за резинок сзади, которые я не успел сменить на полиуретан.
стоит регулятор тормозных усилий и теперь поведение машины при торможении совсем другое! надо найти время и настроить как надо чтоб было совсем. койловеры рулят, DGR даст 100 очков вперед джому или та-тахниксу, которые стояли на моей прошлой машине!
в данный момент машина задрана на максимум, чтобы я смог выехать от эдика, тк у него там ад творится сейчас.  скоро опущу и поставлю на диски :)
угла она дает при любой возможности. не увидел ничего некомфортного в завареном дифе, все отлично едет и поворачивает даже на небольшой скорости) правда, при разгоне попа иногда хочет обогнать перед.
ГУР! это первая моя е30 с гуром и 46я рейка мне очень нравится! руль крутится довольно легко, рейка коротенькая) я ооочень доволен!
на обратном пути дал 190 по мкаду за вольвой какой-то, машина не рыскает, дорогу держит хорошо.

в общем, на ближайшее время - диски с резиной поставить, поставить ковш по регламенту, выбрать уже, купить и поставить гидроручник и хоть как-то облить машину из баллона, а то снаружи дюже страшная.


список проведенных работ:
- замена ГТЦ
- замена термостата
- вырезана сигналка и вообще вся лишняя проводка
- убраны глюки электрики, машина больше не глохнет
- перебрана кулиса, оставлена со стандартным ходом
- переварен выхлоп весь, чтобы можно было поставить передний стаб
- поставлен передний стаб на полиуретане
- редуктор заварен
- поставлен регулятор тормозных усилий Wilwood
- койловеры dgr http://dgrcoilovers.ru/ (/go.php?l=aHR0cDovL2RncmNvaWxvdmVycy5ydS8=)
- полиуретановые сайленты передних рычагов со смещением
- заменен левый передний рычаг
- новые стойки стаба, шаровые все
- установлен ГУР с рейкой от е46, мотор пришлось двигать назад.
- проварены и обработаны полы
- заменено левое заднее крыло
- заменены свечи

куплено, но еще не поставлено:
- ковш Sparco Circuit с креплениями ушастый
- диски Work Stark II 16 ковка с литыми центрами

может, что и забыл)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Nikich от 15 Апреля 2013, 23:03:08
МОЛОДЕЦ!!!!!!!!Держи +
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: HARTGE от 15 Апреля 2013, 23:16:32
Ахиреть! Респегт! Да Вы, сэр, состоятельный мусчина, очевидно!))
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 15 Апреля 2013, 23:47:59
Ахиреть! Респегт! Да Вы, сэр, состоятельный мусчина, очевидно!))
мне после последнего номера бокаму, где тюнинг фэктори описали бюджет постройки корча на базе s13 со свапом стокового 280-сильного мотора аж в 1 350 000 рублей, кажется, что мой автомобиль мне вышел чуть дороже, чем бесплатно)))) до уровня их проекта мне не хватает тысяч 150 сейчас, я думаю, при том, что каркас 75 стоит. ну, мотор послабее, но если продать этот и свапнуть м60 (+100к), будет то же самое)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 16 Апреля 2013, 00:29:07
и несколько фоток салона, снаржи пока не на что смотреть.
(/img.php?i=aHR0cDovL2UuYS5kLWNkLm5ldC80OTQxYWU4cy00ODAuanBn)
(/img.php?i=aHR0cDovL2MuYS5kLWNkLm5ldC9hZDQxYWU4cy00ODAuanBn)
(/img.php?i=aHR0cDovL2IuYS5kLWNkLm5ldC85MzQxYWU4cy00ODAuanBn)
(/img.php?i=aHR0cDovL2UuYS5kLWNkLm5ldC9jMWFlOHMtNDgwLmpwZw==)
(/img.php?i=aHR0cDovL2IuYS5kLWNkLm5ldC85NmMxYWU4cy00ODAuanBn)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 30 Апреля 2013, 00:07:01
продолжу тему : )
по порядку расскажу все
начну с того, что после того, как поездишь боком, в салоне начинало некисло пахнуть бензином. путем нехитрых вычислений обнаружил, что вентиляция бака не подключена вообще и через нее выплескивается в поворотах немного бенза. помимо этого, пистолет при заправке постоянно отстреливал. решил сделать относительно по уму и подключил к баку обратку и по-человечески затянул соединение бака с горловиной. саму горловину перенес в багажник.

Вынул бак
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNjEzMC52ay5tZS92NjEzMDE3Ni80ZTk1L3N2YmxNMDBWNHE0LmpwZw==)
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNjEzMC52ay5tZS92NjEzMDE3Ni80ZjIxL1RfRW81VVo5dmhVLmpwZw==)

Поставил обратку, вывел ее наверх багажника в противоположную сторону
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNjEzMC52ay5tZS92NjEzMDE3Ni80ZWIzL1N2SmtnU0ZNQTlvLmpwZw==)

Закрепил все назад, общий вид бака сверху
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNjEzMC52ay5tZS92NjEzMDE3Ni80ZTlmLzNBc3M4LVZaVng4LmpwZw==)

Потом, из-за внешнего вида машины дети плачут во дворе) Так как это корч, я решил, что на ровность кузова, качество покраски и прочие высшие материи мне, по большому счету, побоку, поэтому решил облить баллонами, чтобы в случае повреждений можно было быстро перекрасить. Купил много краски, грунта и лака, и начал кое-как готовить поверхность. Красил в немногое свое свободное время, пока успел покрасить только морду

Вот капот пошкурил
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNjEzMC52ay5tZS92NjEzMDE3Ni80ZWJkL0FmYU55YlhUTjlZLmpwZw==)

Покрасил
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNjEzMC52ay5tZS92NjEzMDE3Ni80ZWQxL3lfOXdxV0NXYXJNLmpwZw==)

Ну и все остальное похожим образом
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNjEzMC52ay5tZS92NjEzMDE3Ni80ZjBkLzd4QzY0d0NIQUNFLmpwZw==)
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNjEzMC52ay5tZS92NjEzMDE3Ni80ZTU5L1N0aE5FOFhpbExvLmpwZw==)

Получилось так - кривенько, но с виду жизнерадостно и максимально перекрасопригодно
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNjEzMC52ay5tZS92NjEzMDE3Ni80ZTYzL3VXZHJPMkppVk9nLmpwZw==)

Купил еще новый спортконтакт вперед, собрал на диски и обнаружил, что оба спускают) Есть вещи, которые не стоит делать мне самому, одно из них - собирать составные диски. Поэтому машина пока на старых колесах
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNjEzMC52ay5tZS92NjEzMDE3Ni80ZjE3L3VuUEdzc2VpOExjLmpwZw==)

Вообще, все, что я делаю с машиной сам - делаю не потому, что мне денег жалко за работу отдать, а потому, что некоторая работа над машиной приносит мне удовольствие) Вся серьезная работа проводится теми, кто делает ее хорошо, поэтому за техническое состояние я спокоен)

Например, поставил по регламенту водительский ковш.

Изготовили и поставили крепления
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNjEzMC52ay5tZS92NjEzMDE3Ni80ZjM1L0drdGVNM2Y0SzFBLmpwZw==)
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNjEzMC52ay5tZS92NjEzMDE3Ni80ZjNmL3FPdFJaY00yZG5NLmpwZw==)
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNjEzMC52ay5tZS92NjEzMDE3Ni80ZjQ5L201M1FYNzVaOGswLmpwZw==)

Стоит, варится, дымится
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNjEzMC52ay5tZS92NjEzMDE3Ni80ZjJiL1ZkTjFBTG5TUzc4LmpwZw==)
Поставили ковшик
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNjEzMC52ay5tZS92NjEzMDE3Ni80ZTZkL2ZMZ3N6VVZaSjdjLmpwZw==)
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNjEzMC52ay5tZS92NjEzMDE3Ni80ZTc3L1BmYXVXM2JQRkdJLmpwZw==)

Ремни четырехточечные купил, но поставить не успели пока.

Вот после установки ковша стою в мертвой пробке на ТТК и радуюсь
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNjEzMC52ay5tZS92NjEzMDE3Ni80ZjUyL2FfT25ZSGNJd3RzLmpwZw==)

Чтобы опробовать все, что у меня получилось, поехал на отличную тренировку, организованную дрифт фэмили на дмитровском полигоне.
По дороге туда попал в дикую пробку из корчей
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNjEzMC52ay5tZS92NjEzMDE3Ni80ZjZmL3lzRmU1RGY2ejFBLmpwZw==)

А потом ждал, пока дадут добро на въезд на территорию
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNjEzMC52ay5tZS92NjEzMDE3Ni80ZTNlL0ZMVjdJVUN3OGNRLmpwZw==)

Взял с собой резину, чтобы не отказывать себе в удовольствии дрифтить столько, сколько можно)
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNjEzMC52ay5tZS92NjEzMDE3Ni80ZTQ4L3VXTzZGSjNtVC1FLmpwZw==)

И даже немного пораздавал боком
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNjEzMC52ay5tZS92NjEzMDE3Ni80ZTUwL3hCaXJJMkNtSVYwLmpwZw==)

Вообще, впечатления очень яркие. Я сначала вообще не понимал, что происходит) Ручника у меня нет пока, выставлялся блокировкой коробки с третьей на вторую - на какой скорости, не могу точно сказать, но около 100. Поначалу разворачивало постоянно, под конец стало получаться гораааздо лучше, однако трассу полностью без потери угла так ни разу и не прошел. Угол у меня тоже довольно нищий, который я могу держать, но я не хочу пока увеличивать выворот, уверен, что дело не в нем, а в скилле, которого у меня пока нет.
Из проблем заметал, что насос гура не вытягивает 46 рейку, возврат руля практически отстутствует, а руль я иногда на перекладках попросту не успевал вращать с достаточной скоростью. Надо искать насос мощнее. Ковш очень помогает, сидишь как влитой и не держишься за руль)

В общем, продолжение следует, впереди еще куча работы с машиной и тренировок : )
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: алексей114 от 30 Апреля 2013, 01:33:33
неплохо для покраски с баллонов, и равномерно и блестит даже
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: SanKuE30 от 30 Апреля 2013, 07:35:14
Надо больше тренироваться,и ручник сделай, девушка на фото симпатичная!:)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: semmik от 30 Апреля 2013, 08:12:44
Надо больше тренироваться,и ручник сделай, девушка на фото симпатичная!:)
+1 по всем пунктам, Продвигаешься достаточно быстро и грамотно! Молочина.
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: TALIS от 30 Апреля 2013, 14:54:26
насос гур у меня стоит от  от е34 с м30, на 130 бар. Его хватает.
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: НиВСеДОМа от 30 Апреля 2013, 20:46:22
Молодчина))
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Vovan on touring от 07 Мая 2013, 00:51:54
ого ты вернул моему бывшему капоту, оригинальный цвет))
как там нижний левый угол поживает, сделали?
удачи с проектом)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: OgR от 07 Мая 2013, 11:25:49
ого ты вернул моему бывшему капоту, оригинальный цвет))
как там нижний левый угол поживает, сделали?
удачи с проектом)
прикинь - твой капот уже в москве) и все еще жив))
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 07 Мая 2013, 18:05:15
я кузовщину вообще особо не трогал, только крыло одно заднее поменял. капот и так норм, не шоукар строю.
в субботу опять с дрифтфэмили едем на дмитровский полигон дубасить, буду рад, если кто-то приедет еще и я не буду там единственной тридцаткой, как в прошлый раз. а то каждый второй строит корч, а как ехать дубасить - никого нет.
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Hirus86 от 07 Мая 2013, 18:09:04
а то каждый второй строит корч, а как ехать дубасить - никого нет.
корч он для того и нужен... чтобы его строить!! а ездить это неинтересно. не по пацански это))))))))))))
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 09 Мая 2013, 00:33:54
решил, что хватит затягивать и заказал себе гидроручник из Польши. У нас они либо стоят 7-10к приличные, либо за 4-5 какое-то говнище, на которое смотреть страшно.
(/img.php?i=aHR0cDovL2kuZWJheWltZy5jb20vdC9IWURSQVVMSVNDSEUtSEFOREJSRU1TRS1GTFktT0ZGLURSSUZUSEFOREJSRU1TRS1SQUxMWUUtRFJJRlQtYm13LW5pc3Nhbi10b3lvdGEtLzAwL3MvTVRZd01GZ3hNakF3LyQoS0dySHFaLCFuZ0YhVGxuMFUhd0JRKGpMeVJaNnd+fjYwXzEyLkpQRw==)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: НиВСеДОМа от 10 Мая 2013, 08:36:45
Сколько обошелся?
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 12 Мая 2013, 18:53:15
3800 гдет
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 12 Мая 2013, 22:12:38
съездил на полигон
подробно потом напишу, вот пока видео, которое умудрился снять пассажир на айфон, пока ехали.
http://vk.com/splinok?z=video611176_165126233%2Ffb9353955b8bf12be3 (/go.php?l=aHR0cDovL3ZrLmNvbS9zcGxpbm9rP3o9dmlkZW82MTExNzZfMTY1MTI2MjMzJTJGZmI5MzUzOTU1YjhiZjEyYmUz)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 20 Мая 2013, 02:08:26
Сегодня ездил на тушино ринг, неплохо подубасил, но в одном из поворотов изменился звук выпуска и появился периодический металлический лязг из района головы, мотор стал пятерить.
Кажется, сдох рокер.
Эвакуатор довез машину до Тайпа, будем починять, заодно полиуретан в попу воткнем.
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNDE5NjI0LnZrLm1lL3Y0MTk2MjQxNzYvYjI4My9zOTU0ZW1GSWhyMC5qcGc=)

Впервые, кстати, опробовал, как это - врезаться в ограждение из покрышек) Понравилось : )
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: SanKuE30 от 21 Мая 2013, 12:43:28
отчет бы написал,фото приложил.:)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 21 Мая 2013, 20:17:13
напишу сегодня или завтра вечером!
мы разыгрываем, кстати, VIP-билет на рдс в эти выходные - http://vk.com/splinok?w=wall611176_5273%2Fall (/go.php?l=aHR0cDovL3ZrLmNvbS9zcGxpbm9rP3c9d2FsbDYxMTE3Nl81MjczJTJGYWxs)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 29 Мая 2013, 14:28:14
Так как в машине не было ремней, было решено их поставить. Купил четырехточечные Lico с просроченной омологацией, ставить поехал в 2nr Works.

(/img.php?i=aHR0cDovL2EuYS5kLWNkLm5ldC80OTY0NDk4cy00ODAuanBn)

Места креплений было решено усиливать, тк полы далеко не новые. Приварили стальные пластины, к которым, в свою очередь, приварили крепления ремней и прикрутили ремни

(/img.php?i=aHR0cDovL2IuYS5kLWNkLm5ldC9iNjQ0OThzLTQ4MC5qcGc=)
(/img.php?i=aHR0cDovL2UuYS5kLWNkLm5ldC9lYjY0NDk4cy00ODAuanBn)
(/img.php?i=aHR0cDovL2YuYS5kLWNkLm5ldC9mYjY0NDk4cy00ODAuanBn)



Салон с установленными ремнями сфотать я, конечно, забыл.
Пока машина висела на подъемнике, сфотал установленные полиуретанки (я их не выкладывал раньше)

(/img.php?i=aHR0cDovL2guYS5kLWNkLm5ldC80Y2U0NDk4cy00ODAuanBn)
(/img.php?i=aHR0cDovL2EuYS5kLWNkLm5ldC9hY2U0NDk4cy00ODAuanBn)
(/img.php?i=aHR0cDovL2MuYS5kLWNkLm5ldC83Y2U0NDk4cy00ODAuanBn)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 29 Мая 2013, 14:34:17
Вообще я, в отличие от тех, кто строит, чтобы строить, строю, чтобы кататься, поэтому при любой возможности выбираюсь на дрифт-движухи.
Хочу в этом посте поблагодарить ребят из дрифтфэмили — если бы не они, я даже и не знаю, как бы у нас развивался стрит-дрифт — скажем, после выезда к ним, я перестал ездить на парковки, тк скилл на них поднять очень сложно, а резину даром сжечь — сколько угодно. Резины, кстати, уходит много

(/img.php?i=aHR0cDovL2MuYS5kLWNkLm5ldC9jZGUwMTk4cy00ODAuanBn)

Скилл начал неплохо расти с самого первого выезда. На полигоне ставят 2 параллельные трассы, на одной из которых выставляешься с 80-100, а на второй с меньшей скорости, тк там сразу идет перекладка. Так как мой ручник до сих пор едет из польши (спасибо почте за это), то я вдовль натренил инициацию блокировкой передачей, а на втором варианте — с раскачки. Ручника, конечно, иногда категорически не хватает, но можно поискать в этом плюсы — волей-неволей учишься работать с распределением веса.
На полигоне, правда, меня никто не фоткает — видимо, по сравнению с адовыми красивыми монстрами, которые туда приезжают, моя машинка выглядит совсем невзрачно. Да и еду я не так, как многие там) Но пару фот со мной я оттуда нашел) Это еще с первого выезда, со второго нормальных нет)

(/img.php?i=aHR0cDovL2EuYS5kLWNkLm5ldC9mMTEwMTk4cy00ODAuanBn)
(/img.php?i=aHR0cDovL2MuYS5kLWNkLm5ldC84OTEwMTk4cy00ODAuanBn)

Заметил, что тачка на 14 колесах сзади идет просто отлично. Когда поставил назад новые 16е катки шириной 205, поведение машины меня расстроило — ей будто убавили сил 50. Помимо этого, из-за того, что я пока не могу поставить 16е диски вперед (об этом стоит сказать отдельно — прогадал с профилем, 205/55-16 не дает колесу вывернуться до конца, резина упирается в лонжерон — сантиметровые проставки проблему не решили, заказал четырехсантиметровые — будет широколапой) появился сильный андерстиринг, морда с 14 колесами пыталась начать скользить раньше жопы. В общем, пока 16 катки назад я буду ставить только в дождь. Менять переднюю резину на резину с меньшим профилем я не хочу, тк взял вперед новый спортконтакт.

(/img.php?i=aHR0cDovL2cuYS5kLWNkLm5ldC84MmQwMTk4cy00ODAuanBn)

А неделю назад был выезд на трассу тушино-ринг. Меня пугали, что трасса — это совсем иное, нежели полигон, там нужен просто адовый зацеп спереди, много мощности и вообще. Я подумал, что мне все равно, и поехал на полустертых добытых 14х всесезонках спереди и сзади — и правильно сделал!

(/img.php?i=aHR0cDovL2QuYS5kLWNkLm5ldC9mZDMwMTk4cy00ODAuanBn)
(/img.php?i=aHR0cDovL2UuYS5kLWNkLm5ldC83MzAxOThzLTQ4MC5qcGc=)

От трассы остались двоякие впечатления. Во первых — она очень быстрая по сравнению с полигоном, разгон до 110-115, короткое торможение, переключение на вторую — и поехали. Вторая, когда дубасишь, все время в отсечке, всю трассу практически, из-за этого адовый расход резины. Технически трасса гораздо проще полигона, единственный нюанс перекладка после первой дуги действительно сложная, тк очень длинная, поэтому надо держать приличную скорость, а при ошибке легко отправиться копать червей. Чисто трассу я прошел только один раз. Ручника нехватало, конечно)

(/img.php?i=aHR0cDovL2QuYS5kLWNkLm5ldC83NGIwMTk4cy00ODAuanBn)
(/img.php?i=aHR0cDovL2guYS5kLWNkLm5ldC9mY2IwMTk4cy00ODAuanBn)
(/img.php?i=aHR0cDovL2YuYS5kLWNkLm5ldC9jNmIwMTk4cy00ODAuanBn)
(/img.php?i=aHR0cDovL2UuYS5kLWNkLm5ldC81ZWIwMTk4cy00ODAuanBn)
(/img.php?i=aHR0cDovL2MuYS5kLWNkLm5ldC83NWIwMTk4cy00ODAuanBn)
(/img.php?i=aHR0cDovL2IuYS5kLWNkLm5ldC9mNWIwMTk4cy00ODAuanBn)

Поезда в тушино закончилась несколько плачевно — в дуге вдруг поменялся звук выхолопа и появился металлический звон — думал, что оторвался выпуск немного, доехал до парковки — звук из двигателя, а сам движок дико пятерит. Как потом выяснилось, сломался рокер. Машина уехала на эвакуаторе. Помимо рокера, заменю также прокладку головы (старая была немного пробита в одном месте, вытекало литра полтора антифриза от максимума), а также маслосъемные — масла машина не жрет ни капли, но раз уж снимать голову, то почему бы и не сделать.

(/img.php?i=aHR0cDovL2UuYS5kLWNkLm5ldC84MTcwMTk4cy00ODAuanBn)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Hirus86 от 29 Мая 2013, 17:47:08
отличный отчет! настоящее боевое ведро!
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 30 Мая 2013, 00:07:47
мне вот интересно, чтоб тут кто-то что-то комментировал, надо поднимать вопросы типа "поменять ли мне ковш на бмвспорт" или "поставил назад антикрыло размером с лавку и бампера от пятнашки, зацените"?
пишешь, пишешь, а все молчат)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: BobbyZeee от 30 Мая 2013, 01:08:50
Мало валящих тачек для трек дней здесь, не привыкло большинство обсуждать такие ивенты))) здорово катать, тебе м30 хватает?
Я сегодня сел в 735 которая отдаст в 30ку свой двигатель и понял что м30 перестал валить( буду искать проблему(
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 30 Мая 2013, 01:23:56
для стрита больше, чем мой мотор, не надо - я могу проходить трассу наряду с 400-сильными машинами. для любительского уровня нужен скилл, не нужен ни выворот, ни большая мощность. обучаться на этом моторе - одно удовольствие. катал хозяина 300-сильной сильвии в тушино - тот удивился, как едет 218-сильная атмосферная тачка, в которой, к тому же, нет ручника. главное - момент, его тут хватает.
соревновательный парный дрифт - другая тема, там нужен выворот и мощность, чтоб угнаться за каким-нибудь монстром перед тобой) мне до парных заездов еще учиться и учиться.
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: biocargo от 30 Мая 2013, 01:41:02
пля
как я хочу м30
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 30 Мая 2013, 01:47:05
пля
как я хочу м30
судя по тому, что я почитал в последнее время, с рокерами у них и правда беда(
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: djafon от 30 Мая 2013, 10:57:06
судя по тому, что я почитал в последнее время, с рокерами у них и правда беда(
А усиленные какие-нибудь не купить? Те же дбилас разве не делают?
Ценник правда...
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Hirus86 от 30 Мая 2013, 11:00:52
мне вот интересно, чтоб тут кто-то что-то комментировал, надо поднимать вопросы типа "поменять ли мне ковш на бмвспорт" или "поставил назад антикрыло размером с лавку и бампера от пятнашки, зацените"?
пишешь, пишешь, а все молчат)
так большинство молча завидует)))
койлы полиуретан, м30 - для многих это пока недостижимо (нужно варить кузов или делать м20б20). На форуме выложенных машин с таким набором не много. При этом, многие ,наверное, считают что полиуретан - гробить кузов и тд  итп, а е30 нужно делать в сток))))
наконец, опыта нормального дрифта, опять же, есть наверное только у нескольких людей с форума.
на япономобильных форумах дрифтеров поболее будет, как это не грустно...
расскажи где стойки стаба полиуретан брал, я вот все остальные резинки полиуретан купил, а стоек не видел
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: dacent от 30 Мая 2013, 12:34:26
так большинство молча завидует)))
койлы полиуретан, м30 - для многих это пока недостижимо (нужно варить кузов или делать м20б20). На форуме выложенных машин с таким набором не много. При этом, многие ,наверное, считают что полиуретан - гробить кузов и тд  итп, а е30 нужно делать в сток))))
наконец, опыта нормального дрифта, опять же, есть наверное только у нескольких людей с форума.
на япономобильных форумах дрифтеров поболее будет, как это не грустно...
расскажи где стойки стаба полиуретан брал, я вот все остальные резинки полиуретан купил, а стоек не видел

стойки стаба обычные, но с втулками полиуретановыми стронгфлекс.  впресовываются   http://strongflex.ru/ (/go.php?l=aHR0cDovL3N0cm9uZ2ZsZXgucnUv)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Hirus86 от 30 Мая 2013, 12:51:38
стойки стаба обычные, но с втулками полиуретановыми стронгфлекс.  впресовываются   [url]http://strongflex.ru/[/url] (/go.php?l=aHR0cDovL3N0cm9uZ2ZsZXgucnUv)


спасибо, проглядел, когда заказывал
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Nikich от 30 Мая 2013, 19:54:04
судя по тому, что я почитал в последнее время, с рокерами у них и правда беда(
эту проблему решили путем усилиных кореров и замочки на направляшки. На е34су, продовали месяц назад, может еще продаются...
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Nikich от 30 Мая 2013, 20:00:48
http://www.e28club.ru/forum/viewtopic.php?f=15&t=14507&p=79545&sid=88d77265847338890869ed7a47d15752 (/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5lMjhjbHViLnJ1L2ZvcnVtL3ZpZXd0b3BpYy5waHA/Zj0xNSZhbXA7dD0xNDUwNyZhbXA7cD03OTU0NSZhbXA7c2lkPTg4ZDc3MjY1ODQ3MzM4ODkwODY5ZWQ3YTQ3ZDE1NzUy)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 31 Мая 2013, 00:59:48
О, спасибо.  У нас, походу, сейчас нигде не продают, зато нашел на этом сайте: http://www.iemotorsport.com/ (/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5pZW1vdG9yc3BvcnQuY29tLw==)
Там есть даже турбокиты на м30)
Надо заказать ништячков оттуда.
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Максимыч от 31 Мая 2013, 02:53:28
судя по тому, что я почитал в последнее время, с рокерами у них и правда беда(
если учесть возраст этих моторов..., я поставил новый оригинал, посмотрим сколько он проходит
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 31 Мая 2013, 20:40:00
если учесть возраст этих моторов..., я поставил новый оригинал, посмотрим сколько он проходит
читал, что если ездить в отсечке, все равно их ломает(
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 18 Июня 2013, 23:04:37
Как вам известно из бортовика, после прошлых покатушек на тушино-ринге машина уехала на эвакуаторе. Через несколько дней Тайп, который большей частью делает эту машину, позвонил мне и сказал, что сломан рокер.
Я купил верхний набор прокладок, новый рокер и отвез ему. Вместе с ними ему я отвез полный набор полиуретана в заднюю подвеску и гидроручник, а также новые четырехсантиметровые проставки передних колес.
По поводу мотора выяснился интересный факт — м30 вообще страдает обломом рокеров при длительной езде в отсечку, причем вне зависимости от состояния распредвала и самих рокеров. Нашел в америке кастомный комплект направляющих, который призван решить эту проблему — так что, если снова будет такая беда, придется заказывать.
Проставки мне изготовили под заказ в Курске, полиуретан приехал из Польши, ручник оттуда же.
Колеса даже с 4хсантиметровыми проставками встали с трудом — у меня походу кривоват левый лонж, его пришлось пилить.
Забрал машину и через день выехал на выезд в лужники на праздник городской какой-то, где обещали покататься. Организовано было там все как-то немного сумбурно, покататься удалось крайне мало, хотя был я там довольно долго. Среди всей программы был момент, когда все выкатили корчи в общедоступную зону, типа на выставку — мой собрал вокруг себя небольшую толпу, приятно :)
В общем, вот вам немного фото, а основной фан будет в эту субботу на дмитровском полигоне с дрифтфэмили. Приезжайте!
(/img.php?i=aHR0cDovL2EuYS5kLWNkLm5ldC8zYzdhNzU4cy00ODAuanBn)
(/img.php?i=aHR0cDovL2cuYS5kLWNkLm5ldC9jYTdhNzU4cy00ODAuanBn)
(/img.php?i=aHR0cDovL2YuYS5kLWNkLm5ldC82YTdhNzU4cy00ODAuanBn)
(/img.php?i=aHR0cDovL2UuYS5kLWNkLm5ldC85YTdhNzU4cy00ODAuanBn)
(/img.php?i=aHR0cDovL2YuYS5kLWNkLm5ldC9mYTdhNzU4cy00ODAuanBn)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Batto от 19 Июня 2013, 00:01:10
Крутая телега!
Нашел в америке кастомный комплект направляющих, который призван решить эту проблему — так что, если снова будет такая беда, придется заказывать.
Не кинешь ссылку на направляшки?
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 19 Июня 2013, 12:08:33
Крутая телега!Не кинешь ссылку на направляшки?

http://www.iemotorsport.com/bmw/E28-E24-valvetrain/02rockerlock.html (/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5pZW1vdG9yc3BvcnQuY29tL2Jtdy9FMjgtRTI0LXZhbHZldHJhaW4vMDJyb2NrZXJsb2NrLmh0bWw=)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 23 Июня 2013, 20:09:17
Съездил на очередной выезд дрифтфэмили на полигон, на этот раз без приключений)
На 30 с лишним пилотов снова только две бмв, все только строят)
Встрелил Водяного, который решил съездить поглядеть, что там такое вообще происходит, прокатил его несколько кругов.
А он даже сделал маленькое видео, где видно в принципе, как я еду в целом. Спасибо ему : )
"Скилл растет!" (/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy55b3V0dWJlLmNvbS93YXRjaD92PW1FbDlpVmFNUUs0I3dz)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 23 Июня 2013, 20:10:45
Ну и пара фото
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzOTQ1OC52ay5tZS92OTQ1ODEwMi8xNmZhL0NtaHZkYmdHZzNVLmpwZw==)
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNDE3MjMwLnZrLm1lL3Y0MTcyMzAzNjIvNjhhOC81bTIwbzdxNXl1WS5qcGc=)
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzOTQ1OC52ay5tZS92OTQ1ODYyMi9hY2QvYUFVMV9BV0hPOGsuanBn)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: djafon от 23 Июня 2013, 20:22:42
Блин... Круто...
Особенно вид изнутри в затяжном повороте, ближе к концу.
Ногти сгрыз по локти )))))))
Супер!  :D
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 23 Июня 2013, 20:26:51
Особенно вид изнутри в затяжном повороте, ближе к концу.
затяжной поворот - самый простой) перекладки в мелких гораздо сложнее, а самая сложная, наверное, перекладка в этот самый затяжной поворот.
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: djafon от 23 Июня 2013, 20:44:47
затяжной поворот - самый простой) перекладки в мелких гораздо сложнее, а самая сложная, наверное, перекладка в этот самый затяжной поворот.
Не ну эо понятно, но с видом изнутри понравился именно он)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: s1ntez от 24 Июня 2013, 13:50:48
МОЛОДЕЦ! Стало намного лучше получаться, разворотов стало намного меньше. Еще пару выездов и можно в парах катать )))
ЗЫ. но мощи не хватает мотору, или это тока так кажется? )
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: SanKuE30 от 24 Июня 2013, 18:17:36
Отлично))
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 24 Июня 2013, 22:30:05
МОЛОДЕЦ! Стало намного лучше получаться, разворотов стало намного меньше. Еще пару выездов и можно в парах катать )))
ЗЫ. но мощи не хватает мотору, или это тока так кажется? )
спасибо)
с 16 катками когда, я бы не отказался от дополнительных сил пятидесяти) с 14ми меньше скорость, но мощности хватает. в конце сезона надо уже в паре ехать :)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Nikich от 25 Июня 2013, 01:37:10
поставь чип.
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: type от 25 Июня 2013, 09:39:36
ручник юзал или пока без него?
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 25 Июня 2013, 10:40:26
ручник юзал или пока без него?
юзал! я настолько привык им не пользоваться, что сейчас пользовался немного)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: SanKuE30 от 25 Июня 2013, 18:44:03
Да я и смотрел все видео ждал когда ты им пользоваться будешь,а ты скромничал))
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: TALIS от 25 Июня 2013, 23:28:16
ооо тут в теме веселье пошло)))))  а я чот и не заглядывал.....
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 26 Июня 2013, 00:22:35
ооо тут в теме веселье пошло)))))  а я чот и не заглядывал.....
вам бы только карманные порше обсуждать))
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: SanKuE30 от 26 Июня 2013, 09:14:10
ну там автор с каждым постом шокирует:) а тут все как надо!
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: TALIS от 26 Июня 2013, 10:15:20
да они там тролят нас своими развесовками и м42!
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 26 Июня 2013, 12:01:17
да они там тролят нас своими развесовками и м42!
у меня бак в багажнике, я могу регулировать свою развесовку, мухахахах
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 26 Июня 2013, 12:29:13
пригласили в субботу вот сюда: http://www.rubmw.ru/vstrechi-forum/mirbmw/bmw/bmw-soobschestvo-vs-bankir039s/ (/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5ydWJtdy5ydS92c3RyZWNoaS1mb3J1bS9taXJibXcvYm13L2Jtdy1zb29ic2NoZXN0dm8tdnMtYmFua2lyMDM5cy8=)
надеюсь, дадут бочком поездить)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Лето, тепло, девушки!Отпили крышу будь блеать мужиком! от 26 Июня 2013, 12:33:07
в лидере особо негде боком он мелковат)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 26 Июня 2013, 13:11:53
в лидере особо негде боком он мелковат)
знаю, был там, попробую что-нибудь придумать))
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Alexu от 26 Июня 2013, 18:07:28
вам бы только карманные порше обсуждать))
да не бывает карманных порше, а люди не верят))
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Водяной от 29 Июня 2013, 21:18:01
пригласили в субботу вот сюда: [url]http://www.rubmw.ru/vstrechi-forum/mirbmw/bmw/bmw-soobschestvo-vs-bankir039s/[/url] (/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5ydWJtdy5ydS92c3RyZWNoaS1mb3J1bS9taXJibXcvYm13L2Jtdy1zb29ic2NoZXN0dm8tdnMtYmFua2lyMDM5cy8=)
надеюсь, дадут бочком поездить)

Не жалей что не поехал.Дали всего один заезд,никто из заявленных не приехал.Хня короче.
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 29 Июня 2013, 22:53:12
Не жалей что не поехал.Дали всего один заезд,никто из заявленных не приехал.Хня короче.
мне вчера смс прислали, что дрифта не будет, я и решил, что там тогда нечего делать)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 02 Июля 2013, 02:30:02
Ребята, в субботу снова дрифтфэмили, буду там и буду рад вас видеть.
Обещаю прокатить минимум два круга!)))
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 09 Июля 2013, 02:07:56
А мы все ездим боком :)
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzMzE5NzI2LnZrLm1lL3YzMTk3MjYxOTMvYTQ2OC9qWmVIWi16T09CNC5qcGc=)
очередной выезд дф прошел весело, отлично и без приключений, тачка работает как часы.

долго думав, решил осенью поставить ее на продажу, буду брать готового корча профессионального уровня.
ценник вижу около 200 рублей
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 12 Августа 2013, 01:33:58
Давно не писал, уезжал в отпуск, отдохнул, провафлил аж два выезда дф(((
Зато машинка попала в дурнал бокаму на заглавную картинку про дрифтфэмили вместе с тачкой Вовы Косякова.
Приятно :)
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNDA1MTMxLnZrLm1lL3Y0MDUxMzEzNzkvYjQwYy8yVVBpZmZMazVONC5qcGc=)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: НиВСеДОМа от 12 Августа 2013, 17:27:14
хороший снимок)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 17 Августа 2013, 15:54:48
Решил, кстати, что продавать все-таки не буду, след. сезон покатаюсь на этой.
За зиму сделаю тормоза приличные, обвес, новую покраску и распорочки.
Каркас в эту машину сильно под вопросом.
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 24 Августа 2013, 14:17:32
Ребята, что посоветуете по передним тормозам? Искать от е34 с дисками от ТТ? Вакуумник от е34 двойной ставить?
Текущие тормоза на машине разве что просто есть, разгоняться страшно, не тормозит толком.
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: НиВСеДОМа от 24 Августа 2013, 20:01:14
Тебе надо определиться чего ты хочешь.. Если машину оставлять не планируешь то сделай родные тормоза. Стоковые тормозилки рабочие нормально тормозят) А если все же будешь дальше двигаться и делать еще более крутой корч, то ставь от 540 вакуумник, а может сразу и выносной) а то вдруг м60 захочешь. И тормозилки передние от тт)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 24 Сентября 2013, 14:16:43
Давно не писал, материала накопилось много, буду понемногу выкладывать.
Во-первых, как известно, с 1 сентября за транзиты просроченные лишают прав.
Поэтому, было решено поставить тачку на учет.
Пришлось несколько заморачиваться, тк не так-то просто поставить на учет машину, у которой в документах 4 цилиндра и 1.8, а по факту 6 и большая надпись 3.5 на блоке, а в салоне вообще черт-те что)
Проблема возникла на площадке, тк машина по докам серо-голубая. Мои аргументы о том, что крыша серая, а диски голубые — не проканали.
У меня было 20 минут на исправление ситуации.
200р, 10 минут и вопрос решен.

(/img.php?i=aHR0cDovL2guYS5kLWNkLm5ldC9kNzQ3ZWY4cy00ODAuanBn)

Ну и по завершению
(/img.php?i=aHR0cDovL2YuYS5kLWNkLm5ldC9mNzQ3ZWY4cy00ODAuanBn)

Но как-то некрасиво ездить с серым капотом, поэтому решил немножко заморочиться по внешнему виду.
Начал с крыши.
Раз:
(/img.php?i=aHR0cDovL2EuYS5kLWNkLm5ldC9lNmM3ZWY4cy00ODAuanBn)

Два:
(/img.php?i=aHR0cDovL2guYS5kLWNkLm5ldC9kNmM3ZWY4cy00ODAuanBn)

И три:
(/img.php?i=aHR0cDovL2IuYS5kLWNkLm5ldC82NmM3ZWY4cy00ODAuanBn)

Еще капот и багажник перекрасил. Поймал себя на мысли, что крашу машину чаще, чем мою (не мыл ее ни разу с момента, как купил)

Ну и вот, что вышло в итоге:
(/img.php?i=aHR0cDovL2UuYS5kLWNkLm5ldC8zMzI3ZWY4cy00ODAuanBn)

В следующих выпусках читайте про новые тормоза, диски, бампера, дрифт и поломку)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: BMW161 от 24 Сентября 2013, 14:34:08
так а с двиглом при постановке на учет все таки как получилось ???
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: GeXuK от 24 Сентября 2013, 14:46:16
ёпс подпишусь, диски то кстати как норм?
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 24 Сентября 2013, 15:00:20
так а с двиглом при постановке на учет все таки как получилось ???
небесплатно само собой
ёпс подпишусь, диски то кстати как норм?
диски реставрировать буду полностью
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: GeXuK от 24 Сентября 2013, 15:11:00
небесплатно само собойдиски реставрировать буду полностью
да это я итак знаю, я про то что подошли или нет, и я думал уже сделал их)))Короче жду отчёт)))
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: alex64 от 24 Сентября 2013, 15:36:45
Цвет в доках поменяли? Или так...
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 24 Сентября 2013, 15:52:52
Не менял
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: <Юра> от 25 Сентября 2013, 11:55:38
777 -ки, кайф)))
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 01 Октября 2013, 01:56:09
Смонтировал с последнего выезда маленький видосик с 2 ракурсами двух разных проездов.
Как нарочно стрельнул гопро именно в дождь. Ну да ничего, наверстаем!
df (/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy55b3V0dWJlLmNvbS93YXRjaD92PTFPam1fZFZNanpZIw==)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Водяной от 04 Октября 2013, 11:46:55
Илья,что поломал в машине?Успеешь починить?
Думаю в воскресенье мне удастся вырваться на полигон.
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: GeXuK от 04 Октября 2013, 12:04:21
когда забеёрёшь эту грёбаную резину!!!!куда пропал то?
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 05 Октября 2013, 18:36:20
Сломался привод, надеюсь сегодня успею сделать
Гекс, заберу, не обессудь, дел много
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 06 Октября 2013, 01:09:53
не, с приводом проблема, оставил машину в сервисе, не смогли ступицу открутить, сорвали гайку, поэтому завтра на дрифтфэмили зрителем(
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: type от 07 Октября 2013, 20:36:16
Не втом сервисе машину оставил поэтому и пешкомо))
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 08 Октября 2013, 12:43:01
Не втом сервисе машину оставил поэтому и пешкомо))
ехать в марусино на одном приводе - это адЪ
я к тебе еще доеду с нормальными капитальными делами (:
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 08 Октября 2013, 19:24:07
Как показал сезон, машина повела себя довольно хорошо для боевого корча — поломок почти не было.
Однако, возвращаясь с дрифтфемили пару недель назад, километрах в 60 от москвы из задней части машины вдруг стали раздаваться очень звонкие удары.
Я подумал, что походу редуктор закончился, припарковался на обочине, но увидел, что оторвался привод от редуктора — возможно, раскрутились болты или их просто срезало.
Так как редуктор заварен, было решено ехать на одном приводе с болтающимся вторым.
Ехать приходилось километров 40 в час, ловя скорость, при которой он не долбит по кузову.
Километров через 15 удары в кузов прекратились — у привода развалился шрус и он немного успокоился.
(/img.php?i=aHR0cDovL2guYS5kLWNkLm5ldC80NjE0NDA0cy00ODAuanBn)

Так как привод был обычный тонкий, то я решил заменить его на редкий толстый, тк тонкие этот мотор иногда рвет. И все бы ничего, но в ближайшем сервисе, в который я заехал в субботу, надеясь по-быстрому махнуть привод и поехать утром на дрифт, братья с кавказа уничтожили мне ступичную гайку.
(/img.php?i=aHR0cDovL2QuYS5kLWNkLm5ldC85YTE0NDA0cy00ODAuanBn)

На подъемнике, кстати, выяснилось еще и то, что болтающийся привод сломал мне левую стойку заднего стаба
(/img.php?i=aHR0cDovL2MuYS5kLWNkLm5ldC8zMjE0NDA0cy00ODAuanBn)

А также то, что умирает одна из подушек двигателя.
(/img.php?i=aHR0cDovL2UuYS5kLWNkLm5ldC9hMjE0NDA0cy00ODAuanBn)

Поняв, что в этом чудо-сервисе мне машину скорее сломают, чем починят, поехал в ближайший круглосуточный. Там сказали, что машину можно оставить, но ремонт будет только завтра днем и открутить уничтоженную гайку будет дорого. Пришлось соглашаться, тк куда деваться-то.
В результате на дрифт поехал пассажиром, вечером забрал машину, останется поменять сломанную стойку заднего стаба и снова в строю.
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: yellow от 10 Октября 2013, 15:04:04
видос понравился...музычка зажигательная
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 29 Октября 2013, 18:27:49
Короче, тачка решила закрыть сезон чуть раньше, чем я.
Когда, после замены привода, гнал машину от сервиса в гараж заметил, что как-то странно работает ГУР, но не придал этому особого значения, думал, может показалось. Но начну сначала.

За два дня до выезда приехал в гараж, поменял сломанную стойку стаба и правое переднее сиденье. Салазки моего пассажирского полуковшика не выдержали катания пассажиров на последнем выезде и сломались. Однако, около моего гаража есть отличная мусорка, где я обнаружил абсолютно новое сиденье от KIA, с эирбэгом, подогревом и салазками : ) Встало не на все болты, но довольно неплохо)

С утра, собираясь на дрифт, не смог дома найти ключи от корча, подумал, забыл в гараже. Приехал в гараж, там ключей тоже нет. Уже думал, что никакого катания не будет, но Андрей сказал, что один ехать не хочет и взялся тачку мне завести. Сняли кожух рулевой, руль (тк руль неродной, то снять можно даже заблокированный), отпилили болгаркой блокиратор, повесили на переключатель зажигание, вывели стартер на 2 зачищенных провода и поехали. Дворники, поворотники, спидометр и стоп-сигнал не работали, соответственно.

Приехали на полигон (народу была просто тьма, машин 50-60 каталось), стал проходить трассу, но машина оказалась полностью неуправляемой. Руль усиливался как бы пунктиром, поэтому точные подруливания были невозможны, длинную прямую (что самое легкое по сути) держать было вообще нереально. Если руль выкручивался до конца, то его вообще попросту закусывало. На третьем круге улетел в базальт, погнул диск и сделал на покрышке разрез сантиметров в 40 сбоку.

(/img.php?i=aHR0cDovL2NzMzIwMTMwLnZrLm1lL3YzMjAxMzAwNTMvMzM3OS9MbFh2NXJEcnNZUS5qcGc=)

Поехал менять резину. Решил, пока на 15х дисках перекину покрышки, одену на машину 16е с резиной. Оказалось, одно из 16х колес не хочет надуваться, пришлось оставить машину на домкрате и стоять час в очереди на шинку. Когда все колеса забортировали, одел на машину 16е, проехал один круг (машина по-прежнему не управлялась) и резина NANKANG с левой стороны сдохла совсем и начала спускаться на глазах, а справа грозилась начать делать то же самое, хотя остаток протектора перед кругом был приличный.

(/img.php?i=aHR0cDovL2NzMzIwMTMwLnZrLm1lL3YzMjAxMzAwNTMvMzM1ZS9nUlU5RjEzbmJHcy5qcGc=)

Решил одеть пятнашки, понял, что то колесо, которое я ударил, спускает очень дико. Стал выправлять уши молотком, диск сразу же нормально так треснул. На этом мое катание закончилось. Пока до дома доехал, 2 раза подкачивал колесо.

(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNjEzNDMwLnZrLm1lL3Y2MTM0MzAxNzYvZjcwL01jQUZOV1dMSWRvLmpwZw==)

Теперь сезон точно закрыт, а машину уже ждет новый обвес, передние тормоза брембо, новые диски и всякое другое интересное к сезону.

(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNjEzNDMwLnZrLm1lL3Y2MTM0MzAxNzYvZjY3L2taZl9zTFVnTHVzLmpwZw==)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: itet от 29 Октября 2013, 20:57:00
Покатушки прошли под девизом: Не покатались, а поеб***сь? :D
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: 2F2F от 29 Октября 2013, 21:06:38
...даа,жаль,не красиво закрылся сезон(( а ключ не зря потерялся,примета видимо)) а на каком редукторе катаешься?
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: type от 29 Октября 2013, 21:21:31
Ручником пользуешься то?
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: GeXuK от 29 Октября 2013, 23:07:58
у тебя все 4 диска чтоль разные о.О приезжай я тебя ещё резиной проспонсирую)))
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: djafon от 29 Октября 2013, 23:47:22
30-ка машина с душой. Ой не зря ты ключ не нашел. 
У меня как-то машина отказалась напрочь заводится в дождь. При том мелкий моросил, обычно все всегда заводилось.
Полчаса с ней развлекался, посадил аккум ушел домой заряжать. На след. день поставил, и не смотря на то, что было влажно машина завелась. Ощущение возникло, что заведи я ее тогда "насильно", улетел куда-нибудь. Потому что в тот момент был в ярости по определенным личным обстоятельствам. ))))
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 30 Октября 2013, 11:27:09
Покатушки прошли под девизом: Не покатались, а поеб***сь? :D
я вообще боялся, что пока буду домой ехать, она взорвется, провалится в ад или что-то еще произойдет)
а на каком редукторе катаешься?
3.43 или 3.46, не помню
Ручником пользуешься то?
как без него-то?) фуридашусь с ручника)
у тебя все 4 диска чтоль разные о.О приезжай я тебя ещё резиной проспонсирую)))
заеду, я ОЧЕНЬ редко выбираюся на юг мск. диски есть парные ко всем)

а про то, что ключи не зря потерялись, я тоже думал.
и вопрос еще: на м30 подойдет насос гура от м20, если крепления от м30 оставить?
и какой номинал максимальный производительности насоса у моторов м20/м30?
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: djafon от 30 Октября 2013, 12:35:38
и какой номинал максимальный производительности насоса у моторов м20/м30?
Тебе от рейки надо отталкиваться, посмотри в темах где ставили такую же рейку, как у тебя, какой насос использовали. Я навскидку не вспомню.
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: type от 30 Октября 2013, 14:37:43
на рейку от е36 надо 130 бар в идеале... а так и на 110 будет работать, тебе похорошему надо ставить охлаждение жижи ибо она пергриваеться в твоем случае.
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 30 Октября 2013, 15:23:41
у меня от 46 вообще.
охлаждение давай поставим. радиатор от газели взять?
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: dens от 30 Октября 2013, 16:10:48
интересная тема  8)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: type от 30 Октября 2013, 19:00:36
у меня от 46 вообще.
охлаждение давай поставим. радиатор от газели взять?
там тоже 130 бар да у меня есть радиаторы либо змеевик поставить. от газалели это феил)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Водяной от 30 Октября 2013, 20:23:18
Вальс машин. (/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy55b3V0dWJlLmNvbS93YXRjaD92PS1DTndoVjF1Z0NNI3dz)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 31 Октября 2013, 12:46:55
подборочка фейлов норм)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 31 Октября 2013, 12:47:33
там тоже 130 бар да у меня есть радиаторы либо змеевик поставить. от газалели это феил)
а насоса у тебя нет, чтоб не искать?
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: type от 31 Октября 2013, 13:55:18
а насоса у тебя нет, чтоб не искать?
Да есть как раз таки должен быть на 130 бар
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: TALIS от 31 Октября 2013, 14:27:46
на 110 барах не будет нормально рабтать, проходили уже ..... надо 130. Иначе когда выкручиваешь руль до упора быстро, обратно уже закусывает (если у кого-то не закусывает, медленно руль крутили ;D)

от е34 с м30, то что нужно.
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: zavr от 31 Октября 2013, 15:16:12
У него и так с м30 насос)
Чот походу у всех проблемы с 30ми были на этом выезде)) Я вообще чуть по пути колесо заднее не потерял) Про езду по трассе я вообще промолчу)))
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 31 Октября 2013, 16:25:14
Да есть как раз таки должен быть на 130 бар
отложи мне тогда!
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Водяной от 01 Ноября 2013, 20:19:16
Чот походу у всех проблемы с 30ми были на этом выезде)) Я вообще чуть по пути колесо заднее не потерял) Про езду по трассе я вообще промолчу)))
Да,день веселый был.Я до Москвы кое-как доехал.
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: TALIS от 01 Ноября 2013, 20:20:40
У него и так с м30 насос)
БЫЛ судя по всему
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 11 Декабря 2013, 16:47:37
Пока корч зимует, купил ему сестричку.
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzMzE0OTE4LnZrLm1lL3YzMTQ5MTg1NzkvNWJkMy9Bb2I0bF9EUzNRNC5qcGc=)

е46 купе 325
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: djonny163 от 11 Декабря 2013, 22:48:21
Купе красивая...приятный машин.
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 18 Марта 2014, 00:50:28
давнееенько я не писал)
корчик готовится к сезону, скоро большой пост, а пока у меня к вам вопрос:

у меня проблема с гуром. по мере кручения руля  он периодически проходит некоторые моменты с большим усилием, вплоть до почти заклинивания. эти точки возрастания усилия все время при разных углах поворота руля.
насос или рейка?
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: RiDeR от 18 Марта 2014, 11:39:30
Насос
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: RiDeR от 18 Марта 2014, 11:42:32
Но так же может быть проблема в рейке, так что лучше сначала подкинуть насос.
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 25 Апреля 2014, 00:31:33
проблему с рулевым исправил - до идиотизма все просто было - сдох карданчик и его закусывало.
в данные минуты на тачку устанавливаются крутые ништяки и она станет куда более боевой, а пока - вот вам фото с открытия дрифтфемили! меньше скучных техподробностей, больше валилова!
что интересно, если в начале прошлого сезона я имел единственную тридцатку в дф, то сейчас уже катается машин 5.
(/img.php?i=aHR0cHM6Ly9oLWEuZC1jZC5uZXQvNTkwNzM1NHMtNDgwLmpwZw==)
(/img.php?i=aHR0cHM6Ly9mLWEuZC1jZC5uZXQvMzkwNzM1NHMtNDgwLmpwZw==)
(/img.php?i=aHR0cHM6Ly9hLWEuZC1jZC5uZXQvODUwNzM1NHMtNDgwLmpwZw==)
(/img.php?i=aHR0cHM6Ly9iLWEuZC1jZC5uZXQvYzUwNzM1NHMtNDgwLmpwZw==)
(/img.php?i=aHR0cHM6Ly9oLWEuZC1jZC5uZXQvYTUwNzM1NHMtNDgwLmpwZw==)
(/img.php?i=aHR0cHM6Ly9nLWEuZC1jZC5uZXQvNjUwNzM1NHMtNDgwLmpwZw==)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: type от 25 Апреля 2014, 00:33:10
где дым? мощности не хватает...
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 25 Апреля 2014, 00:39:50
где дым? мощности не хватает...
не хватает угла
если угол небольшой, дыма нет
чтобы с такими углами был дым, нужны адовые скорости, либо оч длинные дуги, тут трасса короткая.
сейчас все должно несколько измениться)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: GeXuK от 25 Апреля 2014, 11:47:44
зы   я резину твою скоро выброшу)))
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 25 Апреля 2014, 12:10:37
зы   я резину твою скоро выброшу)))
нененене, оставь пока)))))
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: алексей114 от 25 Апреля 2014, 13:15:22
молдинги на крылья подарить?
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 25 Апреля 2014, 19:17:53
молдинги на крылья подарить?
да не, корч же)
больше того, сейчас уже не будет этих крыльев)
скоро покажу)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: TALIS от 25 Апреля 2014, 19:38:13
ну мне кажется корч тоже должен быть красивым ...... в меру возможности)

показывай уже крутые ништяки) хватит интриговать)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: itet от 25 Апреля 2014, 20:03:03
ну мне кажется корч тоже должен быть красивым ...... в меру возможности)

Аминь, брат мой! :D
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 26 Апреля 2014, 22:53:58
ну я так, намекну)
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNjA3MTIxLnZrLm1lL3Y2MDcxMjExNzYvNjczYS9JNnU2TTNnYVA3ay5qcGc=)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: GeXuK от 27 Апреля 2014, 12:09:53
плохо намекаешь, хотим ещё!!!
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 28 Апреля 2014, 01:33:59
в общем пока доделаю, еще неделя пройдет, покажу пока так)
взял я комплект расширения кузова - передние крылья, пороги, задние крылья (аля м3). М3 бампера, думаю, и так все уже увидели раньше.
взял потому, что спереди стоят проставки по 4см, а вдобавок я взял еще и кит выворота, который колею еще на 20см расширяет.
выворот вот такой
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNjE5NjIxLnZrLm1lL3Y2MTk2MjExNzYvMzY2YS9OeVlLX2pGcURoby5qcGc=)

с выворотом возникли проблемы - на моих дисках резина упирается в рычаг - переделаю на борбеты и другую резину, авось встанет. Гекс, кстати, какая ширина и вылет борбетов, помнишь?

поэтому величину выворота я пока не показываю.

а кузов выглядит вот так:
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNjE5NjIxLnZrLm1lL3Y2MTk2MjExNzYvMzY1YS9zWE85NHpjRndxYy5qcGc=)

(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNjE5NjIxLnZrLm1lL3Y2MTk2MjExNzYvMzY1Mi8xMy1hN1c5ZFpmOC5qcGc=)

(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNjE5NjIxLnZrLm1lL3Y2MTk2MjExNzYvMzY2My90Y3c0a3VtV1JqVS5qcGc=)

НО! я руководствуюсь принципом, что корч на то и корч, чтобы лишнего ничего не было - задняя колея у меня не расширена, с такими арками сзади при сток колее вид мне не нравится, поэтому задние крылья я снял.
можете их у меня купить - цена 5 тысяч рублей.

еще, блин, из-за кривоты кузова или хз чего правое переднее крыло я уже треснул, тк при движении задним ходом колесо его задело((

с выворотом ездить забавно - высокая чувствительность рейки, машина ввинчивается в повороты как по рельсам. крутить руль стало сложнее на определенном угле, еще, походу, при достижении определенного угла поворота возврат руля пропадает ааааще.

в общем, заказал новую резину вперед (хэнкук эво в12, 205 на 45 р16), купил ковш пассажиру (еще не поставил).
надо за неделю все доделать и будет агонь)

и если кто из модеров читает - дайте мне права редактировать мою тему, а то не переименуешь.
Название: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Spilner от 28 Апреля 2014, 07:12:49
Давай ставь уже интересно поглазеть  р.s при установке будешь шток аммо подрезать он упрётся в чашку!ковши где брал хорошие?
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 28 Апреля 2014, 10:35:38
Давай ставь уже интересно поглазеть  р.s при установке будешь шток аммо подрезать он упрётся в чашку!ковши где брал хорошие?
я поставил уже, шток резали, да.
но пока оно как надо не заработает, не выложу)))
ковши и прочее на rallysale.ru
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: GeXuK от 28 Апреля 2014, 10:38:05
да я особо не помню, точно знаю что они все 7.5J вылет или 15 или 20, и у одного диска было цо немного больше почему то)))
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 06 Мая 2014, 21:55:28
Сезон на стоковом вывороте позади, поехал я уже довольно уверенно, а это значит, что можно немножко и почитерить.
На просторах интернета была найдена компания из латвии, которая делает аналоги вайсфаба на бмв — в комплект входит все, даже смещенные опорники.
Стоит почти как вайсфаб, правда)
Заодно купил новую переднюю резину — на этот раз учел все ошибки и взял с профилем меньше — 205/45R16. Резина со страшным длинным названием Хэнкук Вентус В12 Эво к110.
В общем, смотрите — описывать словами тут нечего))

(/img.php?i=aHR0cHM6Ly9nLWEuZC1jZC5uZXQvMWZjZTNkNHMtNDgwLmpwZw==)
(/img.php?i=aHR0cHM6Ly9jLWEuZC1jZC5uZXQvYjdjZTNkNHMtNDgwLmpwZw==)
(/img.php?i=aHR0cHM6Ly9lLWEuZC1jZC5uZXQvMmUzZDRzLTQ4MC5qcGc=)
(/img.php?i=aHR0cHM6Ly9lLWEuZC1jZC5uZXQvY2ZjZTNkNHMtNDgwLmpwZw==)
(/img.php?i=aHR0cHM6Ly9oLWEuZC1jZC5uZXQvZmZjZTNkNHMtNDgwLmpwZw==)
(/img.php?i=aHR0cHM6Ly9lLWEuZC1jZC5uZXQvM2ZjZTNkNHMtNDgwLmpwZw==)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: type от 07 Мая 2014, 00:07:26
Кольца снял с рейки?
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: type от 07 Мая 2014, 00:09:40
Фото колеса в арке дай с этой резиной, как на вывороте растояние до рычага?
Название: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Spilner от 07 Мая 2014, 10:48:46
Что за мега проставка на 8 отверстий ? А так выворот супер
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 07 Мая 2014, 13:10:51
Проставка 4х100, просто в ней 8 отверстий)
Кольца снял.
Я поменял не только резину, но и диски на борбеты, там меньше вылет, до рычага там еще километр от резины.
Крылья кстати пришлось резать норм так, иначе машину было не опустить.
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 09 Мая 2014, 04:36:24
Покатался немного.
Короче, выворот -невероятно читерская штука, автомобилем в заносе стало проще управлять раза в три.
Расход резины теперь тоже больше раза в три))
Покатались с дацентом в паре - мне понравилось, прикольно подбираться все ближе к впередиидущей тачке, стараясь при этом в нее не влететь.
Сравнил, кстати м30б35 и м50б25 у дацента (в остальном тачки по сути одинаковы) - м30 едет ГОРААААААЗДО лучше, просто пипец насколько. момент решает, силы - фигня)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: TALIS от 09 Мая 2014, 12:30:38

...


Сравнил, кстати м30б35 и м50б25 у дацента (в остальном тачки по сути одинаковы) - м30 едет ГОРААААААЗДО лучше, просто пипец насколько. момент решает, силы - фигня)
  ^-^
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 28 Мая 2014, 01:10:20
если кто-то следит за моей скромной темкой, то уведомляю, что в сб будет дрифткемп от RDA. В москве, в мневниках!
приезжайте, прокачу, как раз выворот надо обкатать :))
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNDA3MTI1LnZrLm1lL3Y0MDcxMjUzNDcvMmZkNy81STVacVh5X1hlcy5qcGc=)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Ponder Stibbons от 28 Мая 2014, 01:51:41
а поподробней?)
яб подъехал, если заняться нечем будет в сб))
 
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 28 Мая 2014, 01:56:05
http://vk.com/drift_camp (/go.php?l=aHR0cDovL3ZrLmNvbS9kcmlmdF9jYW1w)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 03 Июня 2014, 10:45:13
Выбрался на дрифткемп, покатался.
Что я могу сказать - выворот - дикое, дичайшее просто читерство, но прибавляет фана от заездов многократно.
Иногда возникает чувство, что вот сейчас развернет, а у тебя в запасе еще пол-оборота руля.
Короче, за весь день меня не развернуло ни разу.

Резина трется теперь по-дикому, я ее экономил и все равно стер 6 баллонов.
А еще на дрифткемпе было немного народу, поэтому катались вообще без очередей.
Одному теперь кататься неинтересно, катался только в парах - пока сложно, кажется, что едешь близко, а на самом деле - нет)

Взял с собой гоупро, позже видосиков накидаю, а пока несколько фото просто

(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNjIwNDIwLnZrLm1lL3Y2MjA0MjAwNzYvYTlmNi81QUZMNGdHZUd0RS5qcGc=)
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzMTQxMDgudmsubWUvYzYxNzEyMC92NjE3MTIwMjg0L2M3NjIvWXdOUm1SOUpGcVEuanBn)
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNjE4NjE4LnZrLm1lL3Y2MTg2MTg3NzQvOGI4MS9RODJmT2FUVGJDSS5qcGc=)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Hirus86 от 03 Июня 2014, 10:47:18
классные фото)) машина приобретает вид))
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 10 Июня 2014, 00:19:59
ребята, этсамое, я накатался, кароч)))

(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNjE0NzI5LnZrLm1lL3Y2MTQ3MjkwNTMvMTc5ZWIvN0U1YTl3STdMRWsuanBn)
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNjE0NzI5LnZrLm1lL3Y2MTQ3MjkwNTMvMTc5ZTIva2F4QmNuLXQ0S0kuanBn)
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNjE0NzI5LnZrLm1lL3Y2MTQ3MjkwNTMvMTc5ZDkvdG9icjB5b3NvR0kuanBn)

в общем, приехал на полигон, и на втором круге поломало 2 рокера на одном цилиндре.
а поломало знаете почему?
открутился правый болт масляной рампы и масло фигачило на на правые 2 цилиндра, а в клапанную крышку.
крайнему цилиндру масла начало нехватать, появилась выработка на крайних кулачках распреда чуть меньше мм примерно (остальной распред идеален), а рокера решили, что им тоже масла маловато и сломались.

вынул осколки и на 5 цилиндрах грустный поехал в гараж.

12го июля выезд в нижний новгород, у американцев кончились в наличии усиленные рокера и я почти уверен, что учитывая конфиг нринга я опять останусь без рокеров.

поэтому я думаю, что неплохо бы научиться менять их самому.
вопрос - я за день вдвоем с инструментами осилю снять-поставить голову или лучше забить на это и отдать два раза по 10к за работу?)))
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 10 Июня 2014, 01:12:26
мне тут Кирилл предложил поднять мотор тупо и вытащить рокера не снимая головы.
в целом звучит просто, но может я не знаю чего-то?))
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: biocargo от 10 Июня 2014, 01:45:55
замки для рокеров не помогут?
https://www.e30club.ru/forum/index.php?topic=103066.0 (/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9MTAzMDY2LjA=)
а болты эти постоянно открычиваются, по рассказам бывалых... резьбовой герметик некоторые советуют...
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 10 Июня 2014, 01:50:27
замки для рокеров не помогут?
https://www.e30club.ru/forum/index.php?topic=103066.0 (/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9MTAzMDY2LjA=)
а болты эти постоянно открычиваются, по рассказам бывалых... резьбовой герметик некоторые советуют...
замки буду брать вместе с усиленными рокерами.
сейчас нет в наличии рокеров на том единственном в мире сайте, где они есть)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: itet от 10 Июня 2014, 09:23:46
сейчас нет в наличии рокеров на том единственном в мире сайте, где они есть)


ирланд инжениринг не единственный сайт.

Вот скандинавы продаю такие же рокера.
http://server.pure-pf.com/webshop2/index.php?id_product=690&controller=product&id_lang=7 (/go.php?l=aHR0cDovL3NlcnZlci5wdXJlLXBmLmNvbS93ZWJzaG9wMi9pbmRleC5waHA/aWRfcHJvZHVjdD02OTAmYW1wO2NvbnRyb2xsZXI9cHJvZHVjdCZhbXA7aWRfbGFuZz03)

Vac motorsport тоже продоёт рокера, но там уже совсем другие изделия и стоят они совсем других денег!
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: zavr от 10 Июня 2014, 20:19:54
Плюсую с вопросом по выковыриванию рокеров без снятия головы...реально ?
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 10 Июня 2014, 22:25:48
ирланд инжениринг не единственный сайт.

Вот скандинавы продаю такие же рокера.
[url]http://server.pure-pf.com/webshop2/index.php?id_product=690&controller=product&id_lang=7[/url] (/go.php?l=aHR0cDovL3NlcnZlci5wdXJlLXBmLmNvbS93ZWJzaG9wMi9pbmRleC5waHA/aWRfcHJvZHVjdD02OTAmYW1wO2NvbnRyb2xsZXI9cHJvZHVjdCZhbXA7aWRfbGFuZz03)

Vac motorsport тоже продоёт рокера, но там уже совсем другие изделия и стоят они совсем других денег!

чет у скиндинавов двойной прайс на них(
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 05 Декабря 2014, 21:45:50
Сто лет не писал, тк с машиной особо ничего не происходит, дубашу себе и дубашу.
Вот вам видосик, целый е30 клуб в 30 секундах.
Порезал Даценту траекторию))
http://vk.com/video115809935_170089936 (/go.php?l=aHR0cDovL3ZrLmNvbS92aWRlbzExNTgwOTkzNV8xNzAwODk5MzY=)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 26 Мая 2015, 01:57:56
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNjI4NDI0LnZrLm1lL3Y2Mjg0MjQxNzYvM2FkZS9kRWo0MEFuX0hZNC5qcGc=)
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNjI4NDI0LnZrLm1lL3Y2Mjg0MjQxNzYvM2FkNS9mdkk4V1FlX3kwMC5qcGc=)
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNjI4NDI0LnZrLm1lL3Y2Mjg0MjQxNzYvM2FjYy9RY09VMzJQNkl6SS5qcGc=)
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNjI4NDI0LnZrLm1lL3Y2Mjg0MjQxNzYvM2FlNy9YdWIwVGttMDdIdy5qcGc=)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: TiaMax от 26 Мая 2015, 09:54:35
Круто в паре с Андрюхой катаете!
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: medvedev22rus от 29 Мая 2015, 04:56:34
Дружище, я тебе случайно написал со странички Жены в ВК))) ;) Буду здесь в Общем вопросы задавать)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 11 Июня 2015, 19:39:05
Поставил чип, сдвинулась отсечка немного, других эффектов не заметил.
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNjI4NDI0LnZrLm1lL3Y2Mjg0MjQxNzYvNzcwNC8tczJDZlpHckl3Zy5qcGc=)

а если у вас вдруг машина само собой тормозит, возможно, случилось что-то типа вот этого
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNjI4NDI0LnZrLm1lL3Y2Mjg0MjQxNzYvNzcwZC9BWmhSODhCZFp4by5qcGc=)

еще снова были косяки с проводкой, пропало питание бензонасоса, обрыв контакта где-то между реле и предохранителем.
вылечил тем, что кинул новый провод от реле на предохранитель.
27 июня еду на новую гоночную трассу в рязань.

а пока вот фоточки с последних покатушек
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNjIyOTI4LnZrLm1lL3Y2MjI5Mjg2ODkvMzI1Y2YvVHl6SUFTQ043TGcuanBn)
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNjIyMjI3LnZrLm1lL3Y2MjIyMjcwMzgvMzY3NGEvb1l3SUw5VXc5d2cuanBn)
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNjIyMjI3LnZrLm1lL3Y2MjIyMjcwMzgvMzY1NzYvUG44aUg0d1E4NFkuanBn)
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNjIyMjI3LnZrLm1lL3Y2MjIyMjcwMzgvMzY3MTQva3RMdmsyM09lWm8uanBn)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 30 Июня 2015, 12:52:34
Внезапно начал обслуживание машинки.
Что сделал:
- заменил редуктор на такой же 3.64, только толстый
- переложил к чертям собачьим всю моторную проводку, тк она что-то в последнее время замыкала
- поставил алюминиевую распорку вперед
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNjI4NDI0LnZrLm1lL3Y2Mjg0MjQxNzYvYTM5Ny84bnZzQVlESnBSRS5qcGc=)
- внешний датчик температуры ОЖ взамен сдохшего
- куча всяких мелочей по электрике итд
- в процессе решение проблем с охлаждением, проводка от шнивовских греется люто. сейчас либо поставлю один из вентелей на 90 градусов, второй на принудительное подключение, либо вообще махну вентиля на что-то еще. Как показал трип в рязань, даже при +32 на трассе после отжигов температура ОЖ 94 градуса - хороший результат, но проводка дымится(

решил поменять лобовое стекло (старое еще родное, в него вообще не видно ничего), но рамка лобового снизу заражена ижанитом. ищу новую рамку, в моей варить нечего.
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNjI4NDI0LnZrLm1lL3Y2Mjg0MjQxNzYvYjQzOC9wMWswUDRma0ZMVS5qcGc=)
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNjI4NDI0LnZrLm1lL3Y2Mjg0MjQxNzYvYjQyZi9abXkzTTZqVi1aVS5qcGc=)

еще сгоняли в рязань на новую трассу, чуть позже про это напишу.
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Kostya/// от 30 Июня 2015, 13:08:03
на эти вентеля нужны провода толстые типо пв3- на 6-8 и реле 70 ампер на каждый вентик и проводка не греется
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 30 Июня 2015, 13:38:10
на эти вентеля нужны провода толстые типо пв3- на 6-8 и реле 70 ампер на каждый вентик и проводка не греется
благодарю
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: katrik от 10 Октября 2015, 18:20:07
Замечательная тема. Автор молодец. Адцкое терпение - кузов как заготовка под корч был взят далеко неидеальный - весь в заплатах и откровенно гнилой. Мотор м30 тоже меня притягивает моментом среди бюджетных свапов, НО  http://bmw-engines.ru/engines/seria-m30 (/go.php?l=aHR0cDovL2Jtdy1lbmdpbmVzLnJ1L2VuZ2luZXMvc2VyaWEtbTMw) "  не приспособлен для продолжительных динамических перегрузок и спортивного стиля вождения" теперь есть пара вопросов)
1. Распорку поставил совсем недавно и смотрю что усиления стаканов нет, каркаса тоже, катаешь кузов уже 3 сезон мне интересно что с геометрией, как поживают лапы и особенно интересует места крепления лап к лонжеронам?
2. У машины избыточная поворачиваемость должна быть - проходить шикану без дрифта - несложно?
2. м30 не легкий, интересует как этот вес будет сказываться на кузове при прохождении небольших трамплинов - морду не оторвет?
3. В каком состоянии сварные швы на латках лонжеронов при такой эксплуатации перед/зад?
4. http://bmw-engines.ru/engines/seria-m30 (/go.php?l=aHR0cDovL2Jtdy1lbmdpbmVzLnJ1L2VuZ2luZXMvc2VyaWEtbTMw) "  не приспособлен для продолжительных динамических перегрузок и спортивного стиля вождения".  Дрифт - это езда в отсечке. Так приспособлен или нет?             

Спасибо за ответ
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 14 Октября 2015, 14:04:22
Замечательная тема. Автор молодец. Адцкое терпение - кузов как заготовка под корч был взят далеко неидеальный - весь в заплатах и откровенно гнилой. Мотор м30 тоже меня притягивает моментом среди бюджетных свапов, НО  [url]http://bmw-engines.ru/engines/seria-m30[/url] (/go.php?l=aHR0cDovL2Jtdy1lbmdpbmVzLnJ1L2VuZ2luZXMvc2VyaWEtbTMw) "  не приспособлен для продолжительных динамических перегрузок и спортивного стиля вождения" теперь есть пара вопросов)
1. Распорку поставил совсем недавно и смотрю что усиления стаканов нет, каркаса тоже, катаешь кузов уже 3 сезон мне интересно что с геометрией, как поживают лапы и особенно интересует места крепления лап к лонжеронам?
2. У машины избыточная поворачиваемость должна быть - проходить шикану без дрифта - несложно?
2. м30 не легкий, интересует как этот вес будет сказываться на кузове при прохождении небольших трамплинов - морду не оторвет?
3. В каком состоянии сварные швы на латках лонжеронов при такой эксплуатации перед/зад?
4. [url]http://bmw-engines.ru/engines/seria-m30[/url] (/go.php?l=aHR0cDovL2Jtdy1lbmdpbmVzLnJ1L2VuZ2luZXMvc2VyaWEtbTMw) "  не приспособлен для продолжительных динамических перегрузок и спортивного стиля вождения".  Дрифт - это езда в отсечке. Так приспособлен или нет?             

Спасибо за ответ


1. Кузов норм. Если что-то отвалится, всегда можно приварить назад, я бы не парился. Возможно, зимой поставлю каркас и башбар, возможно. Поглядим. Особо внимательно не рассматривал места крепления лап к лонжам, но вроде все ок там.
2. Этот идиотизм про вес м30 меня преследует 3 года уже. Все нормально с весом этого мотора, боком тачка едет, поворачивает хорошо, морду не отрывает никуда. С другой стороны, я не то, чтобы прыгаю на трамплинах на ней.
3. Не рассматривал отдельно. В обладании корчем есть такой взгляд на вещи как "живое/не живое". Пока все живое. Будет неживое - оживим) Это же корч, емае.
4. Там есть слабое место - рокера. При езде в отсечке их иногда ломает.  У меня ломало в позапрошлом и прошлом сезоне. Есть специальные усиленные комплекты, обсуждались в этой теме. Стоят много. Проблему решают. Я пока не ставил. После последней поломки перешел на масло с модификатором трения, возможно, это снизит на них нагрузку хоть на чуть-чуть. По крайней мере, за полтора года не обламывало больше.
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 14 Октября 2015, 14:18:00
Итак, почти 2 месяца сезона я провафлил из-за стекла.
Забрал тачку, все сварили как надо, как скинут фото, опубликую.

Заказывал из германии оригинальные стойки лобового стекла боковые и нижнюю часть под ним. Если делать, то хорошо.
Закрыл сезон в субботу, улетаю за границу на некоторое время, поэтому последние покатушки в этом году.

Поймали на фото хороший киссзэвольчик

(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNjI1NDE2LnZrLm1lL3Y2MjU0MTYxNzYvNDA1OTYvYlVkMXpnTlVIRUkuanBn)
(/img.php?i=aHR0cDovL2NzNjIyMTMwLnZrLm1lL3Y2MjIxMzAxNzYvNDc5ZTUvdzRDdjN6TC0tLUUuanBn)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Сплин от 17 Апреля 2016, 23:42:03
Сложно поверить, но это уже четвертое мое открытие сезона с дрифтфэмили. Кто-то забивает на дрифт, кто-то растет в профессиональные лиги, а мне и тут хорошо.

За зиму я сделал с машиной ничего.
За неделю до открытия помыл ее (первый раз за 4 года, кстати, до этого только красил), залил полный бак и проверил, что она работает.

На полигон ехать было весело. С утра было +3 и адовый дождь. На полпути дождь сменился снегом. На подъезде к полигону был везде тупо снег.

Первые проблемы начались перед въездом на полигон — резко начала расти температура. Второй год подряд образуется воздушная пробка за зиму — пофиксил как только заехали.

(/img.php?i=aHR0cHM6Ly9mLWEuZC1jZC5uZXQvMjIwYzRlNnMtOTYwLmpwZw==)

Выехал на трассу и офигел. Вместо асфальта был снег (внимание на пейзаж на фоне), перемежающийся огромными лужами. За зиму у меня ослаб ремень генератора и куда-то делась часть жидкости гура, так что моя машина свистела, как чайник со свистком, а руль с трудом крутился и иногда заедал после особо больших луж. Однако, вкатался сразу почти, только на фуридаши местами косячил, тк всегда ставлюсь с хороших ходов, а к мокроскользкой погоде не привык.

Масло в ГУР залил сразу, а вот ремень натягивать было лень (а зря).

(/img.php?i=aHR0cHM6Ly9iLWEuZC1jZC5uZXQvNjIwYzRlNnMtOTYwLmpwZw==)


(/img.php?i=aHR0cHM6Ly9lLWEuZC1jZC5uZXQvNTIwYzRlNnMtOTYwLmpwZw==)


(/img.php?i=aHR0cHM6Ly9iLWEuZC1jZC5uZXQvZjIwYzRlNnMtOTYwLmpwZw==)

Во время второй сессии ездили уже парами. Выяснилось, что за первую сессию я успел поймать саморез передним колесом (вылечили жгутиком) а посередине второй сессии у меня отвалился глушитель. Остаток сессии я его ставил, но покатались в паре неплохо (потом выложу немного видео)

(/img.php?i=aHR0cHM6Ly9hLWEuZC1jZC5uZXQvZmMwYzRlNnMtOTYwLmpwZw==)

(/img.php?i=aHR0cHM6Ly9mLWEuZC1jZC5uZXQvMjBjNGU2cy05NjAuanBn)

А вот в третью сессию я оттормаживался перед развернувшимся Андреем и заглох. И больше не завелся. Напряжение на аккуме показало 7 вольт. Походу дела у меня помирает генератор, а проскальзывающий ремень совсем не давал заряжаться аккуму. Натянул ремень, стало лучше, но генератор, походу, надо менять.

(/img.php?i=aHR0cHM6Ly9jLWEuZC1jZC5uZXQvYTBjNGU2cy05NjAuanBn)

Вот такой вот интересный вышел выезд. Кальян, холод и приготовление сосисок газовой горелкой я оставлю за кадром :)
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: Водяной от 17 Апреля 2016, 23:45:54
Поздравляю с открытием сезона.
Название: Re: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: zimavto от 18 Апреля 2016, 01:14:22
Присоединяюсь к поздравлениям
Название: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: alekc.999 от 20 Сентября 2018, 13:16:04
Всем привет, приобрел эту машину, постараюсь продолжить эту тему) 8)
И сразу же у меня вопрос, может кто знает толковых мастеров на севере Москвы (САО, СВАО) может кто в гаражах делает сам, буду очень благодарен
Название: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: zavr от 28 Сентября 2018, 21:49:47
Соболезную
Название: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)
Отправлено: TARiK от 28 Сентября 2018, 22:32:12
а с какой целью брали, если сами не делаете? )))