Форум BMW E30
Тех. Zона => Ремонт и обслуживание => Тема начата: ProfiSale от 23 Июля 2007, 22:43:36
-
Снял редуктор и кардан.
У редуктора имеется люфт - если взятся за чашки и вращать, то есть люфт в 1 градус. И если одну чашку вращать, то колотящийся шум слышен - т.е. шарики подшибников как-то громко перебираются). Допустимо ли это? А то я хочу сальники приводново вала поменять.
У кардана есть люфт в крестовине кардан-редуктор. Т.е. начинаешь вращать одну (не знаю как называется), короче штуку - вращаешь от края до края - сначало нормально, потом идет большой провал и опять нормально. И люфт довольно таки большой. У меня валяется вторая такая же трубка без люфта, но сама она уже гниет, т.е. ставить ее не желательно. Возможно ли переткунть только крестовину?
-
На элактсе рисунок такой:
http://www.elcats.ru/bmw/details.asp?mdlid=3050052F&mdlyear=19840400&kpp=M&secid=1B900112
А у меня другой - имеется крестовина в соединении кардна-редуктор. Вот в ней люфт. Передней крестовины продаются р/к, а где задней крестовины найти? Дайте номерок.