Форум BMW E30
BMW E30 Club => Филиалы => Украина => Тема начата: BARIK от 06 Апреля 2012, 14:51:28
-
Прошлым летом чуть не кипел!
Это и не мудрено, жара как в Африке +30 и выше было.
Стоит родной термостат 11531713040 на 80 градусов.
Не подскажите, есть чисто летняя версия (или для жарких стран) термостата - скажем градусов на 70/73/75?
Что бы раньше открывался, если я правильно понимаю - в данном случае мотор будет меньше греться.
Знаю точно что на европейской грузовой технике при стандартном термостате термостате 83 градуса, можно устанавливать:
зимний - 87 градусов
летний - 75 градусов
-
еще по ЕТК пробивается до сентября 85 года вот такой 11 53 1 265 085, но он тоже 80 градусов. А других в ЕТК на М20 нет...
-
еще по ЕТК пробивается до сентября 85 года вот такой 11 53 1 265 085, но он тоже 80 градусов. А других в ЕТК на М20 нет...
Это я сразу проверил.
Никак в ЕТК не могу найти авто для жарких стран с М20, что бы посмотреть какой термостат там устанавливался.
-
к оригинальному ровняется вернет 5111.80, последние цифры означают градус открытия, в экзисте нашел Vernet 5111.75/J, типа он должен быть такой же, но открываться на 75ти градусах, вот тока в применяемости нет, но по размерам такой же!! так что думаю проблема решается))
ЗЫ: по вахлеру тоже такой есть
-
Это я сразу проверил.
Никак в ЕТК не могу найти авто для жарких стран с М20, что бы посмотреть какой термостат там устанавливался.
так а че их там искать? смотри для рынка ЮАР! но там тоже эти два номера ;)
http://bmw.autocats.ru/parts/E30/4-doors/South_Africa/320i-M20/browse/engine/cooling_system_thermostat_housing/ (/go.php?l=aHR0cDovL2Jtdy5hdXRvY2F0cy5ydS9wYXJ0cy9FMzAvNC1kb29ycy9Tb3V0aF9BZnJpY2EvMzIwaS1NMjAvYnJvd3NlL2VuZ2luZS9jb29saW5nX3N5c3RlbV90aGVybW9zdGF0X2hvdXNpbmcv)
-
параллельно здесь обсуждается...
https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,89595.0.html (/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHAvdG9waWMsODk1OTUuMC5odG1s)
И можно попробовать заколхозить ноздри...
По идее примерно 10-15% площади для пропуска воздуха к радиатору увеличится через них.
Но это теоретически, + неизвестно что откроется за этой планкой на ноздрях, надо бы машине сходить посмотреть что к чему.
-
к оригинальному ровняется вернет 5111.80, последние цифры означают градус открытия, в экзисте нашел Vernet 5111.75/J, типа он должен быть такой же, но открываться на 75ти градусах, вот тока в применяемости нет, но по размерам такой же!! так что думаю проблема решается))
ЗЫ: по вахлеру тоже такой есть
Респект! Так и поступлю!
(предварительно в ТекДоке или в каталогах точно проверю размеры!)
-
открыться может и не откроется, но грязи на ноздрях стопудово меньше будет
-
А дополнительный вентилятор не проще поставить или скажем маленький радиатор.
-
ага. она (грязь) вся в радиатор полетит.))) там ей лучше.)))
и не стоит делать дубли тем. пользуйтесь общими разделами форума., как то "ремонт, тюнинг, свап". я думаю и ответов на общие вопросы там легче дождаться. региональная ветка создана для решения специфических задачь присущщих данным регионам.
-
про ноздри ответил там где параллельно обсуждается ))