Тема: м10карб -> м40б16

Добрый день.
Засвапили другу м40б16, вместо карбового м10б16
По электрике я к сожалению полный ламер.
Можете пальцем тыкнуть какие провода надо перематывать. Как я понимаю надо перематывать провода в круглом разъёме, который втыкается тоже в круглый разъём и уходит в коробку предохранов.
И напрямую на зажигание кинуть питание беезонасоса?
Заранее спасибо.

По-моему в круглом перематывать ничего не надо. Только 99% не будет работать тахометр если был. Бензонасос напрямую, он у меня через доп предохранитель. Но, в принципе, если покурить схемы, то можно сделать и по-человечески И для полного счастья вместе с м40 должна быть пластиковая панель на моторный щит, под которой прячутся реле - главное, бенза и лямды. На ней же расположен и диагностический разъем.

Пластиковая хрень с релюшками есть. То есть только бензонасос? Тахометр чтобы работал надо панель менять ?

Только бензонасос.
На счет тахометра - попробуй сначала мотор завести, чтобы все работало. И если тах не будет работать, тогда им займешься. В "Архиве" есть тема подключение тахометра и эконометра. Для справки скажу - в первом переходе (по крайней мере у меня так) тах подключается через 3х контактный разъем возле разъема мозгов в бардачке. Во втором - через круглый моторный разъем. Отсюда геммор.

Тахометр чтобы работал надо панель менять ?

Нет, все должно работать со старой приборкой

Для справки скажу - в первом переходе (по крайней мере у меня так) тах подключается через 3х контактный разъем возле разъема мозгов в бардачке.

Для справки на первом переходе через этот разъём идёт ещё питание мозгов, и если не переделать в фишку круглого разъёма, то машина не заведётся.

Для справки на первом переходе через этот разъём идёт ещё питание мозгов, и если не переделать в фишку круглого разъёма, то машина не заведётся.

И какие провода надо перематывать ?

И какие провода надо перематывать ?

Так вот все 3 провода находящиеся в салонной проводке в разъёме над бардачком, идущие к мозгам надо переделать к круглому разъёму моторной проводки со стороны салонной соответственно. Чёрный вроде тах, зелёный питание ЭБУ, 3й (не помню цвет) эконометр. Куда что пихать надо искать в распиновке разъёма, где-то тут была на форуме.