Тема: Хочу е30 Touring, не могу опредилиться с каким двигателем

Хочу в принципе прикупить е30 Touring, не могу опредилиться с каким двигателем. Посоветуйте какой движок лучше на дороге и по обслуживанию. Слышал, что М40 не очень?

Ну и может кто-нибудь продает е30 Touring

Хочу в принципе прикупить е30 Touring, не могу опредилиться с каким двигателем. Посоветуйте какой движок лучше на дороге и по обслуживанию. Слышал, что М40 не очень?

Ну и может кто-нибудь продает е30 Touring

У всех движков свои плюсы и минусы
На дороге - чем мощнее движок тем лучше
А М40 вполне себе хороший мотор с умеренным аппетитом, бодро едущий, налоги и страховка недорогие

Кстати,раз такая тема открылась,подскажите, 88г.в. туринг 2-ух литровый с каким движком? 6цил.

M-20

M20 6 цил.?надёжный двигатель?

на туринги шли только М-40, М-20 и может быть М-42. из них только М-20 6-ти цилиндровый, а М-40 и 42 4-х.
так что выбора у тебя нет

М40 1.8 - самый оптимальный двигатель. Не уступает М20В20, есть меньше, разгон не хуже, разве что при полной загрузке не такой бодрый конечно, но это если ты не ездишь каждый день на дачу по 5 челов в машине с 200 кг груза...хотя при такой загрузке и В20 сдохнет

Бери 1.8 не пожалеешь.
Откуда ты не знаю, подписи нету, поэтому если из Мск, то В25 тем более смысла нету в пробках. Да и вообще они уже в большинстве убитые, М40 хоть посовременнее хоть на грамм...

M42 днем с огнем не найдешь.

Был у меня М40 1.6 доволен полностью был!но машинку продал к сожалению,вот посматрию снова... 

Разницу между м20 и м40 вы заметите на скорости свыше 160 км в час ) до этого едут апсалютно адинаково!

а как по расходах 6 цилиндров,при нормальной езде!(хотя тяжело наверно на 2ух литрах нормально ездить!

одинаково, ну может на литр больше. просто обслуживание м20 подороже будет.

в плане ремня и роликов???ну и масла больше наверно

свечи, провода.

голова там капризная. обычно изношенная.

а м40 если за ним следить вечный, ермни меняй вовремя и гидрики.

спасибки за информацию!

в плане ремня и роликов???

Вот как раз меня это и смущает...

Какой расход у М40 1.8? И какая мощность?

в плане ремня и роликов???

Вот как раз меня это и смущает...

Какой расход у М40 1.8? И какая мощность?

на сайте сложно посмотреть у кого какой расход и мощность?

бери 6 цилиндров!

Разницу между м20 и м40 вы заметите на скорости свыше 160 км в час ) до этого едут апсалютно адинаково!

Гонялся с м40В18 и выйграл почти в корпус.6-и цилиндровый мотор элостичнее 4-ех,м20 на верхах куда веселее и м40 врятли разгонит е30 до 215 км/ч.По мне главный минус м20-это регулировка клапанов.

а что сложного в регулировке ? О_о

А еще вопрос, они все инжекторные, не возникает проблем после ремонта двигателя с настройками инжектора?

Разницу между м20 и м40 вы заметите на скорости свыше 160 км в час ) до этого едут апсалютно адинаково!

Гонялся с м40В18 и выйграл почти в корпус.6-и цилиндровый мотор элостичнее 4-ех,м20 на верхах куда веселее и м40 врятли разгонит е30 до 215 км/ч.По мне главный минус м20-это регулировка клапанов.

У меня был живой м20, гонялся с живым м40 который едет пипец как, объехал только на скорости свыше 160. до это го шли вровень.

а что сложного в регулировке ? О_о

Тк скорее всего бошкаизношена то хрен отрегуллируешь, всеравно стучать будут (

Ездил на 2,5 проблем никаких, можно спокойно ездить. Он хорош тем, что если вдруг спокойно не хочеться.... Только педальку посильнее нажми...
Но при этом если хочешь спокойно, пожалуйста... Свыше 3-х не крути и все ок. Иногда даже 12-шки объезжают