Тема: Проблема со стартом двигателя

Двигатель заводится только при сильном нажатии ключа зажигания дальше по обороту. Поставил новую контактную группу, проблема та же.
Что может быть?

Новую или "новую с разборки"?
Носик, который поворачивает контактную группу, изнашивается и перестает ее доворачивать до нужного положения. Я подкладывал внутрь отверстия контактной группы кусочек проволоки и приклеивал на поксипол. А вообще надо менять эту алюминиевую загогулину с носиком, однако даже б/у она может продаваться в сборе с рулевой колонкой. И не факт, что тоже не стертая.

у меня три группы: родная, б/у и абсолютно новая, с тремя одинаковые траблы.
спасибо, буду смотреть конечик.

Определил что конечик действительно изношен, приходиться сильнее давить ключ, чтоб был старт. Также при любых позициях ключ легко выходит. Что именно там отдельно менять? или это как оживляется. Кто сталкивался с такой проблемой, помогите.

Я же говорю - берешь толстую скрепку, откусываешь кусочек. Запихиваешь в отверстие контактной группы, чтобы носик при повороте в положение старта давил на контактную группу через эту самую скрепку. Если стало лучше - закрепляем скрепку на клей и катаемся. Вместо скрепки можно использовать небольшую металлическую пластинку и другие подручные средства.  В моем случае стартер не запускался вовсе, приходилось каждый раз лезть под капот и замыкать там, чтобы запуститься. Я разобрал контактную группу в ожидании увидеть там подгоревшие контакты, а оказалось - износ носика, поэтому пришлось чиниться по-колхозному.
По уму, конечно, надо менять носик. Но новый отдельно не продается, а состояние у б/у ноиска довольно сложно определить по фотографии.

Благодарю.