Тема: Ищу работу. Умею все(расп***дяй)

О себе:
Руки не из жопы, вроде не ленивый. Отрубили свет в гараже и надо заработать на генератор а потом опять послать всех нах Наконец решил взяться за ум и найти нормальную постоянную стабильную работу на пару месяцев

Работал на должностях:
- Механик в мотосервисе, 3 мес. Стали выносить мозг на тему того, что делать должен больше чем договаривались без доплат, развернулся, ушел
- Механик, чинящий мопеды, свежепривезенные из японии, 4 мес. То же, что и в первом случае
- Монтажник натяжных потолков - пробовал, пару месяцев ездил учеником, понял - не мое. Но принцип освоил
- Колеровщик промышленных красок - 4 мес. При зарплате 23 тысячи не устраивало количество краски, которой приходилось дышать, дошло до проблем с желудком когда на меня одного на 3 недели повесили весь цех, развернулся, ушел
- Пытался работать в автосервисах, но мне с этой темой не везет, берут только учеником, а учеником я не хочу, потому что не считаю что у меня нет опыта(5 лет без перерыва занимаюсь гаражным ремонтом всего, что движется от гаек до малярки с жестянкой. Для меня не существует сложностей. Разобраться могу почти во всем. Куда выходил работать, очень часто чувствовал себя на порядок умнее половины механиков, там работающих - не могу работать в таком загажнике, где мне многие тупые еще и указывают)

Короче говоря без иллюзий, я даже не знаю куда и идти. Хочется спокойную нормальную работу, желательно с трудовой книжкой и белой зарплатой на уровне 25 тыс и выше с перспективами роста и работой согласно трудовому кодексу, то есть 40 часов в неделю. Умею ходить и в костюме, и разговаривать вежливо, и даже впаривать некоторый дар присутствует. Но не могу найти для себя место с нормальными условиями.

Есть своя машина, в нормальном состоянии, сарай. категории А, В в правах. 19 лет, студент-заочник, работе почти не мешает - решаемый вопрос. Вакансии водятла тоже рассматривались

Хотел бы услышать все, что угодно в свой адрес, любые советы, что посчитаете нужным сказать. Спасибо за внимание

Антоха, молод ты еще и в тебе юношеский максимализм. Не можешь ты быть опытнее других в свои 19-20 лет...просто не можешь и все.
Это тебе только кажется что ты умнее других...так прими к сведению.

чилавег каторый знаит и умеит фсе( па ево славам) на самам дели нихира низнаит и нихира ниумеит ( закон жизни и филасофея нипомню кем сказаная) нипомню  патамушта зосодил уже тиомнаво пыва и вотки ...........

Антоха, молод ты еще и в тебе юношеский максимализм. Не можешь ты быть опытнее других в свои 19-20 лет...просто не можешь и все.
Это тебе только кажется что ты умнее других...так прими к сведению.

Да люди, которые там работают, сами 20, ну максимум 22 года. Ну по крайней мере, самые "умные". Те, кто постарше, умнеют как правило.

Просто когда человек затягивает хвостовик КПП, воткнув передачу и держа !!!РУКАМИ!!! первичку за диск сцепления, и еще и заставляет тебя в этом помогать, вместо того, чтобы закрутить два болта и воткнуть монтажку(слишком долго и муторно, так уедет, так быстрее), или когда меняют стартер на м50 через снятие впускного коллектора(за работу через жопу никто не доплачивает) при всех условиях, подъемнике и всем остальном, пардоньте, рядом с таким "механиком" я существовать не могу, пусть даже кто-то говорит, что он умнее и опытнее меня

Среди моих учителей все люди с высшим образованием и мышление у меня за счет этого совсем другое, нежели у многих гаражных кулибиных, хотя и среди них грамотные люди попадаются(как правило уже не молодые)

Попробуй найти работу сервисного инженера по какому нить оборудованию. как раз нужно техническое мышление и более менее приличные коммуникативные навыки.. зп 40 80 в зависимости от опыта и всего остального... белую тебе никто платить не будет, только в иностранных компаниях или крупных наших...

Короче говоря без иллюзий, я даже не знаю куда и идти. Хочется спокойную нормальную работу, желательно с трудовой книжкой и белой зарплатой на уровне 25 тыс и выше с перспективами роста и работой согласно трудовому кодексу, то есть 40 часов в неделю. Умею ходить и в костюме, и разговаривать вежливо, и даже впаривать некоторый дар присутствует. Но не могу найти для себя место с нормальными условиями.

и у тебя слишком много требований к работе))) чтобы и с ростом, и с белой зп, и работа по кодексу)))

надо отказаться хотя бы от одного из требований)
я вон с образованием и ученой степенью, себе работу по полгода ищу((((((

Да люди, которые там работают, сами 20, ну максимум 22 года. Ну по крайней мере, самые "умные". Те, кто постарше, умнеют как правило.

Просто когда человек затягивает хвостовик КПП, воткнув передачу и держа !!!РУКАМИ!!! первичку за диск сцепления, и еще и заставляет тебя в этом помогать, вместо того, чтобы закрутить два болта и воткнуть монтажку(слишком долго и муторно, так уедет, так быстрее), или когда меняют стартер на м50 через снятие впускного коллектора(за работу через жопу никто не доплачивает) при всех условиях, подъемнике и всем остальном, пардоньте, рядом с таким "механиком" я существовать не могу, пусть даже кто-то говорит, что он умнее и опытнее меня

Среди моих учителей все люди с высшим образованием и мышление у меня за счет этого совсем другое, нежели у многих гаражных кулибиных, хотя и среди них грамотные люди попадаются(как правило уже не молодые)

лови удачу от знакомых...только так в нынешнее время....

 

чилавег каторый знаит и умеит фсе( па ево славам) на самам дели нихира низнаит и нихира ниумеит ( закон жизни и филасофея нипомню кем сказаная) нипомню  патамушта зосодил уже тиомнаво пыва и вотки ...........

«Чем больше я узнаю, тем больше понимаю, что ничего не знаю»- Сократ

  как мало я знаю....

как мало я знаю....

Я тоже... И к сожалению еще понимаю что людей у которых можно чему то поучится и посоветоваться все меньше и меньше...

на книжки переходи

тебе реально 20 лет?
если тебе есть 23 года и стаж вождения более 3-х лет, то есть работа водителем - это обязательные условия к выполнению)
интересно - пиши в лс=)

Ох уж этот юношеский максимализм )))

Ох уж этот юношеский максимализм )))

ниче, это проходит))))

Antoxa  снова сменяешь работу,вроде же нет так давно устроился куда-то,кстати у меня так же было когда работал в автосервисе все типа умнее и лучше,просто молчал и тихо делал

  боюсь не только в автосервисе, у меня в ДШИ такая же обстановочка 

да тут цвет нации собрался!

Аварийным комиссаром хош поработать? Пешком или на своём авто.( за это доплачивают) .
З.п. поначалу где-то 20 т.р., через месяца 3  -  35т.р. и до 45 доходит.  Можно при желании и больше. Но не сразу. А когда экзамен сдашь на более высокую категорию. Если сможешь всё освоить быстро, то и з.п. будет сразу нормальная.

График на машине 2 через 2 или 3  через 3.

Пройдёшь обучение недельку, дадут фотик, коммуникатор с базой и вперёд.

У тебя кстати авто дизельное - оплачивают расход из расчёта 10 литров на 100. Должен уложиться.

Если что  - пиши в личку.

Попробуй найти работу сервисного инженера по какому нить оборудованию. как раз нужно техническое мышление и более менее приличные коммуникативные навыки.. зп 40 80 в зависимости от опыта и всего остального... белую тебе никто платить не будет, только в иностранных компаниях или крупных наших...

Очень дельная мысль. Тоже когда то начинал с этого.  Если станеш действительно профессионалом ( 2-3 месяца здесь не катят, нужно лет 10 ) - откроются очень серьезные перспективы. Добавлю возможную тематику:

промышленные:
- компрессоры (Atlas Copco, Ingersoll Rand и т.д)
- насосы (Grundfos, Wilo,KSB)
- генераторы (Cummins, CAT и т.д.)

да ладно вам про максимализм, кто хочет, у того все будет)
про максимализм любят говорить неудачники, у которых ничего не получилось)
я вот как был максималистом в 16, так и остался в 24, зарабатываю неплохо даже по московским меркам, хотя даже из бауманки с 5 курса отчислили.
никто меня никуда не устраивал, деньгами не помогал, всего достиг сам.
антохе могу посоветовать меньше жаловаться, а больше ипашить - если заметят, что ты ипашишь лучше других и толковый, и платить тебе будут больше, и повышать будут.
и забыть про 40 часов в неделю, белую зп итд - надо быть готовым въепывать 18 часов в сутки за идею буквально, чтобы потом было на что свозить девочку на сейшелы, например.
и никому не в обиду - про работу надо спрашивать не на е30 клубе, а в f13 клубе, например) там большинство максималисты, несмотря на возраст, думаю)))

антохе могу посоветовать меньше жаловаться, а больше ипашить - если заметят, что ты ипашишь лучше других и толковый, и платить тебе будут больше, и повышать будут.
и забыть про 40 часов в неделю, белую зп итд - надо быть готовым въепывать 18 часов в сутки за идею буквально, чтобы потом было на что свозить девочку на сейшелы, например.
и никому не в обиду - про работу надо спрашивать не на е30 клубе, а в f13 клубе, например) там большинство максималисты, несмотря на возраст, думаю)))

так вот ипошить по 18 часов он не хочет!

да ладно вам про максимализм, кто хочет, у того все будет)
про максимализм любят говорить неудачники, у которых ничего не получилось)
я вот как был максималистом в 16, так и остался в 24, зарабатываю неплохо даже по московским меркам, хотя даже из бауманки с 5 курса отчислили.
никто меня никуда не устраивал, деньгами не помогал, всего достиг сам.
антохе могу посоветовать меньше жаловаться, а больше ипашить - если заметят, что ты ипашишь лучше других и толковый, и платить тебе будут больше, и повышать будут.
и забыть про 40 часов в неделю, белую зп итд - надо быть готовым въепывать 18 часов в сутки за идею буквально, чтобы потом было на что свозить девочку на сейшелы, например.
и никому не в обиду - про работу надо спрашивать не на е30 клубе, а в f13 клубе, например) там большинство максималисты, несмотря на возраст, думаю)))

А ты еще и не достиг ничего))) Вчитайся еще раз))) «Чем больше я узнаю, тем больше понимаю, что ничего не знаю»- Сократ

А ты еще и не достиг ничего))) Вчитайся еще раз))) «Чем больше я узнаю, тем больше понимаю, что ничего не знаю»- Сократ

всегда есть, куда расти )

Да нет, просто чем больше ты знаешь тем больше расширяется твой кругозор и ты понимаешь, что ты просто не можешь всего охватить.

А такой максимализм со временем проходит, да и хз , ну лучше работодателю так себя не преподносить наверно.

Чёт вы прилипли к этому максимализму, хотя я ничего такого не вижу в его словах. Зная наши сервисы скажу что такой рукастый парень вполне может быть и более рукастым и даже быть более опытнее чем 90% тамошних механиков, а он написал только о половине! Знаете, когда в приличном БМВ сервисе два раза ненавязчиво подсказываешь какую биту нужно взять, но тебе отвечают что она не подходит, это намекает на уровень людей там работающих.

Да и требования по моему вполне умеренные. Просто пока в нашей стране толпа людей готовые за 3 копейки тёмной зарплаты работать по 20 часов в сутки ничего и не изменится.