Тема: 340i bitte ein bit.

А как решается вопрос с лапами с выходом ож из блока?

Там не ОЖ, там масляный канал. Просто остается кусок родной лапы с каналом

Там не ОЖ, там масляный канал. Просто остается кусок родной лапы с каналом

или можно сразу взять с Х5  м62 он там уже отдельной деталью идёт ..

масляный? а куда он оттуда идет?

В стакан маслянного фильтра.

Думаю вот, как питание организовать. Поставить штатный бензонасос или универсальный, тюнинг какой. Сейчас нет никакого, на крабе был механический, как на жигулях 

Поставь подвесной (или выносной кому как нравиться) и в принципе его можно менять без проблем и когда захочешь и  можно поставить от чего хочешь ну или от чего под рукой будет, подходящий по производительности. То есть появляется некая универсальность.
У нас ребята от Гелентвагена 5 литрового "вкорячивают".     

Могу скинуть номера насосов Bosch с разной производительностью и давлением.

Могу скинуть номера насосов Bosch с разной производительностью и давлением.

Оо давай)))) Как раз хотел поискать подобный каталог

Вечером выложу)

Поставь подвесной (или выносной кому как нравиться) и в принципе его можно менять без проблем и когда захочешь

смотря где поставить) если в стоковых местах, то погружной куда проще менять чем выносной)

Блин красиво то как!!! Рад за тебя, очень рад, ибо сам мечтаю о В8)) Удачи в продолжении!!!

смотря где поставить) если в стоковых местах, то погружной куда проще менять чем выносной)

MadToha, это риторический вопрос! Кому как удобней!!!
Но вообще у выносного больше универсальности и более быстрая доступность.
Но если его менять зимой, в степи и на -35 то конечно лучше погружной, выходить на улицу не надо.     

Топливные насосы BOSCH
Произв-ть(л/час)
Номинал.давление (бар)   
Длина (мм)   
Диаметр мм   Макс.
потребление (А)   
Электр.контакты
Каталожный номер
168   5   169   60   10   М5/М6   0 580 254 023
102   6,5   169   60   11   М5/М6   0 580 254 040
200   5   196   60   15,5   М5/М6   0 580 254 044
207   5   169   60   10,5   М4/М5   0 580 254 046
175   5   180   60   11,5   М4/М5   0 580 254 053
148   5   180   60   10   М4/М5   0 580 254 909
130   5   203   60   10   М4/М5   0 580 254 910
95   4   199   52   5,2   М4/М5   0 580 254 911
165   5   180   60   10   М4/М5   0 580 254 975
165   5   168   60   10   М4/М5   0 580 254 979
165   5   180   60   10   М4/М5   0 580 254 984
98   4   186   60   7   М4/М5   0 580 464 069
130   3   175   52   6,5   М4/М5   0 580 464 070
200   8   196   60   15,5   М5/М6   B 261 205 413

Как и обещал, кстати joker одобрил тот насос у которого 200 Л/ч и давление 5 бар номер вот 0 580 254 044

выносной, бошовский 044 насос пользуется большой популярностью. единственное что везде пишут производительность 300лч а не 200. прокачивает 500-700сил. так что хватит за глаза. и да, шумят они адски и главное на китай не нарваться, говорят оч много подделок.

Топливные насосы BOSCH
Произв-ть(л/час)
Номинал.давление (бар)   
Длина (мм)   
Диаметр мм   Макс.
потребление (А)   
Электр.контакты
Каталожный номер
168   5   169   60   10   М5/М6   0 580 254 023
102   6,5   169   60   11   М5/М6   0 580 254 040
200   5   196   60   15,5   М5/М6   0 580 254 044
207   5   169   60   10,5   М4/М5   0 580 254 046
175   5   180   60   11,5   М4/М5   0 580 254 053
148   5   180   60   10   М4/М5   0 580 254 909
130   5   203   60   10   М4/М5   0 580 254 910
95   4   199   52   5,2   М4/М5   0 580 254 911
165   5   180   60   10   М4/М5   0 580 254 975
165   5   168   60   10   М4/М5   0 580 254 979
165   5   180   60   10   М4/М5   0 580 254 984
98   4   186   60   7   М4/М5   0 580 464 069
130   3   175   52   6,5   М4/М5   0 580 464 070
200   8   196   60   15,5   М5/М6   B 261 205 413

Большое спасибо!

А как решается вопрос с лапами с выходом ож из блока?

ну вобщем тебе все правильно рассказали)

Когда продолжение будет?)))

после выходных продолжим)))

Отлично, будем ждать)

у меня почти закончились деньги, поэтому насос пока пришлось купить китайски. бошстайл, реплика того самого 044-го. 2000 р. он стоит. поживет пусть, сдохнеь, поменяю на бошшшш....

дошло дело до рейки е46. выяснилось в чем проблема с ней, ничего страшного. просто карданчик с ней проходить чуть-чуть по-другому и надо больше кроить коллектор.

у меня почти закончились деньги, поэтому насос пока пришлось купить китайски. бошстайл, реплика того самого 044-го. 2000 р. он стоит. поживет пусть, сдохнеь, поменяю на бошшшш....

дошло дело до рейки е46. выяснилось в чем проблема с ней, ничего страшного. просто карданчик с ней проходить чуть-чуть по-другому и надо больше кроить коллектор.

так карданчик же от е30 остается??

...весь во внимании!

так карданчик же от е30 остается??

да, но его положение на рейке дургое

да, но его положение на рейке дургое

Надо бы фото)) я у себя примерял вроде ничего необычного.

ну да, ничего не обычного нету. просто коллектор сделанный под карданчик со старой рейкой, пришлось еще раз переварить.