Тема: Клапан адсорбера

Куда на коллекторе мотора М20 подходит шланг с клапана адсорбера?

На латунный носик снизу корпуса дроссельной заслонки, ближе к коллектору. Но не в сам коллектор.

Только он есть лишь на второпереходных моторах.

Да, второй переход.Собираю машину после капиталки.Мотор заводится, но не держит обороты,ни какие.По советам соклубников пытаюсь найти подсосы воздуха, и по ходу система адсорбера возможный вариант.

Я его отключал, на работе двигателя почти не сказывалось.

Я имел в виду, что может быть подсос в том месте куда подходила трубка от него.

Подсос, конечно, может быть, но вряд ли достаточный для того, чтобы совсем не держать обороты. Неровно работать на ХХ и, например, "ронять" обороты ниже ХХ при сбросе газа - это может быть, а чтобы совсем - вряд ли. Я бы посмотрел в сторону клапана ХХ и датчика положения дроссельной заслонки.

Коротко: заводится, секунду держит "прогревочные" обороты,и глохнет.Если успел поймать момент и дать газ- выходит на обороты, но держит их (при постоянном дросселе) тоже 1-2 сек,потом как будто захлёбывается. Другими словами работает только при "подгазовке".Вот такая проблема.