а обязательно всю обшивку с каркаса снимать или чтото можно оставить...
Ну если ты не хочешь что-бы машина быстро сгнила, и хочешь заварить все имеющиеся дыры, то разбирать нужно полностью, всё осмотреть, заварить и покрасить всё включая внутрянку, как минимум в повреждённых и подозрительных местах. У меня конечно сложный тяжёлый случай, но честно думаю что машина за 40 на ходу будет не сильно лучше по кузову.
Кстати разобрать салон это мелочь, делов на пару-тройку дней. Вот лазить под машиной и снимать всё снизу эт запара.