Тема: Радиатор м20.

Всем привет.
сорри, если такая тема уже была, я не нашел.

Машинка у меня второго перехода с мотором m20b20 стоит там обычный 440мм радиатор, хочу поменять его на 550мм тропик.
собственно вопросы к тем, кто это уже делал, там крепления те же? как он садится ? переделывать ничего не надо? если надо то что? что в таком случае надо докупить?

а зачем?
какая цель приследуется?
в африку ехать собрался?

для лучшего охлаждения.
что тут неясного то)
думаю, что со стандартным летом все-равно греться будет.

придется менять один крепеж и один шланг))

для лучшего охлаждения.
что тут неясного то)
думаю, что со стандартным летом все-равно греться будет.

при дохлой вискомуфте и засратом грязью радиаторе будет греться хоть от МАЗа ставь.

придется менять один крепеж и один шланг))

что за крепеж?

прошу прощения, что влезаю в тему. пробивал сегодня радиатор по интернету для своей тридцатки. и наткнулся на такую инфу. типа на второй переход подходят радиаторы от е34 и е36. так ли это? кто знает?

с е36 м50 и м52 точно подходит

На М20 не подходит.

подходит, я себе поставил. по креплениям встает, патрубок нижний подходит. докупается верхний для тропика и все подходит.

То что можно поставить не значит что подходит. Не надо портить колхозом машину и менять систему охлаждения на менее удачную и неподходящую для М20.

речь о втором переходе идет. радиатор с седана е36 м52 и родной радиатор е30 тропик идентичны по внешнему виду, следовательно, колхоза не имеем.