Тема: [Москва] M3

о как! Только ты перепутал, я хром забрал, а не резинки. На резинки денег было жалко - но они как новые!

В принципе сохран фантастический у ковра, и аутентичностью можно временно принебречь))  такой ковер всегда можно продать без убытка.

Конечно удивительная машина на разборе.

о как! Только ты перепутал, я хром забрал, а не резинки. На резинки денег было жалко - но они как новые!

В принципе сохран фантастический у ковра, и аутентичностью можно временно принебречь))  такой ковер всегда можно продать без убытка.

Конечно удивительная машина на разборе.

Ты не думал кузов забрать?

Спасибо тебе за наводку, кстати!

Если бы мне такая машина попалась до покупки всех запчастей - то был бы отличный донор. Но что касается самого каркаса кузова - вварка vin не мой путь. Кузов кстати уже начал тихонько гнить.

А еще интересно - я проверил вин с рамки. И по вину бьется даймондшварц металлик) хотя у кузова 100% заводской  синий лазурблау...

Какая красота!

Если бы мне такая машина попалась до покупки всех запчастей - то был бы отличный донор. Но что касается самого каркаса кузова - вварка vin не мой путь. Кузов кстати уже начал тихонько гнить.

А еще интересно - я проверил вин с рамки. И по вину бьется даймондшварц металлик) хотя у кузова 100% заводской  синий лазурблау...

Ну это меня не удивляет. Возможно, он был переварен, т.к. понятно, что авто не местный.

Ну это меня не удивляет. Возможно, он был переварен, т.к. понятно, что авто не местный.

или какая то буква вина - перебита. Можно даже в вине менять 1 цифру и будут биться 318 разных цветов и комплектаций))

Парни, прошу прощения за офтоп, а не подскажете, что там огласят за кузов целиком? не говорили цены?

50.
Торгуются неохотно.
Стоит того, если вашему кузову нужен серьезный ремонт

50.
Торгуются неохотно.
Стоит того, если вашему кузову нужен серьезный ремонт

голы кузов, без крыльев и дверей? Очень немало.
за я лучше накуплю оригиналные кузовные запчасти

голы кузов, без крыльев и дверей? Очень немало.
за я лучше накуплю оригиналные кузовные запчасти

Насколько я понял, полностью кузов

Вот это большой двигатель!
28 литров
300 лс.
завели впервые за 100 лет
на нем в 1910 году поставили рекорд скорости в 186 км.ч.
Посмотрите на лица этих людей

The Beast of Turin trailer on Vimeo

ХХ не стабильный, надо свечи катушки поглядеть 

мну кажитца или я увидел на моторе турбинку?

Видео супер! вот это реально тачка!

вот Дим, огонь варик для твоей М-ки.
16е передние 8ж, задние 10,5ж

под 10.5 придется арки катать

Ковер нереально крутой. прям новый.

Дим а почем у них бак?

Ковер нереально крутой. прям новый.

Дим а почем у них бак?

он там маленький

Отполировал Стартеки.











Целые, без сколов и царапин.
Но с внутренней стороны стекла множество микротрещин.

Дима крышки с них снимаются, изнутри стекла можно промыть?

Лучше не снимать не че, воды туда налей, если такое желание прям помыть, там она из отсеков трудно проходит заходит выходит,с мыльным раствором загоняй я так себе делал потом зжатым воздухом игрался все выдувал избавлялся от воды кароче

Вот это большой двигатель!
28 литров
300 лс.
завели впервые за 100 лет
на нем в 1910 году поставили рекорд скорости в 186 км.ч.
Посмотрите на лица этих людей

The Beast of Turin trailer on Vimeo

Тоже 4-х цилиндровый, развесовка только нарушена немного.

Фары можно помыть изнутри через отверстия под лампочки

Новые тапки готовы. Подправили в РЛД 1 диск - остальные оказались ОК.
Сереге спасибо за крышку, которой не хватало

мну кажитца или я увидел на моторе турбинку?

не, это пылесос для продувки катализаторов)))))))))))))))))

В общем, будет вынужденный колхоз.
Покупать черный оригинальный новый ковер за 50+ тыс у меня рука не поднимается.
Зато нашел идеальный серый ковер. Добыл его на разборе в жуковском.
Там из интересного еще есть кузов ВП седан в супер-состоянии без доков, обшивки багажника, бак и много всего...
Ценники ломят не кисло, но тачка реально была почти новая. С нее SZ купил потолок и уплотнители дверей.
Я купил ковер в багажник и салонный ковер + поснимал кучу пластмассок и пистонов прозапас...

Но вернемся к ковру. Он серый, но, как видно на последнем фото отличие основное в ворсе, а не в цвете. На черном ковре ворс мельче и он получается плюшевый. На сером - грубее и крупнее.
Но ничего. Найду черный - поставлю черный. Нет - значит, будет серый. В конце концов его на все Мки второго перехода с темным салоном ставили (черного не было после на ВП).

Короче, пока вопрос закрыл

не факт что именно черный был "плюшевый", у меня на машина 85 года был синий плюшевый ковер. Потом я поставил бежевый и собираел его по купскам. В итоге у меня встал бежевый комплект с жетским воросом, и есть еще деталь с плюшевом, та же самая, что у тебя на фото. Так что возможно разница в годе выпуска или ПП ВП.