Тема: [Каменск-Уральский] Stalker's Project 2. Touring 318i Black, with M42.

ну по номеру они разные, а по факту я написал, что скорее всего в длине.

ну по номеру они разные, а по факту я написал, что скорее всего в длине.

Хммм. А там на тросике есть еще где номер? У меня бумажки не осталось и в экзисте не могу найти что я покупал.

да, там белыми буквами есть какие-то надписи.

да, там белыми буквами есть какие-то надписи.

Отлично! Как доберусь до гаража гляну!

Кто-нить знает как поменять трос газа? Не могу вытащить его из кузова в моторный отсек. Я понимаю, что там без секса не обойтись, но у меня чет ваще ниче не получается. Или без помощника, который бы тянул за трос в моторный отсек не обойтись ?

Надо сжать два пластиковых усика на троссе, пласкогубцами или отверткой. Посмотри на новый, поймешь какие. Лучше делать с помошником, но можно и одному, вытолкнуть из салона

Теоретически я все это понимаю, на новый трос я смотрел и в принципе суть крепления к кузову мне ясна, но как там к нему подлезть-то ? я длиннющей отверткой только смог до него снизу достасть. У меня даже рука не подлазит к нему, не то что уж пласканками. Или что-то нужно снять в районе педалей ?

Кожух сними, может поможет (у меня его нет). Как-то я подлазил, надо очень стараться)

дак кожуха понятное дело нет (в смысле снял). я так понимаю сжимать нужно снизу и сверху ? То есть пласканки заносить либо слева либо справа ?

Если старый троссик не нужен, можно отжать нижний лепесток, а верхним пожертвовать...

о, кстати это идея. Спасибо, пошел попробую!
Если получится, буду яростно плюсовать! )

о, кстати это идея. Спасибо, пошел попробую!
Если получится, буду яростно плюсовать! )

Только аккуратно там

Как и обещал, яростно плюсую!
А куда уж там аккуратней. Я вооружился большими бокорезами, занял как в настоящей камасутре правильную позу и о чудо, моя рука залезла в нужное место, и я смог дотянуться своим инструментом для экзекуции до объекта моего вожделения.
В общем отломав нижнее крепление результата я не добился. Пришлось разломать эту пластиковую штуку. После чего она вылезла таки в моторный отсек. Обратная операция по водружению новой крепежки к кузову прошла не слишком быстро, но зато удачно.
Проблема еще заключалась в том, что колдовал я все это дело без помощи фонарика, использовав две маленькие лампочки от подсветки гидрокорректора.
Очередной этап борьбы с колхозом пройден.

Можно и так, хотя у меня проще получалось. Я как-то даже извлекал его без повреждений...

ну, возможно, еще сыграло то, что на улице -5. Я добрался пальцем до верхней защелки, но нажать силы не хватило. Нижнюю защелку я сжимал надавливая отверткой.

ну, возможно, еще сыграло то, что на улице -5. Я добрался пальцем до верхней защелки, но нажать силы не хватило. Нижнюю защелку я сжимал надавливая отверткой.

Сделал как сделал, что теперь говорить) Да и не объяснишь в переписке нормально)

Неее, я свой новый снял ОЧЕНЬ аккуратно! У меня дрыща просто ручки тощщщие))))

Я тоже покупал родной от М42, вместо длинного стокового заедающего от М40. Фак, как же я тогда замучался его снимать. Там ещё момент не затупить и изгибом в нужную сторону выставить, иначе обратно вытаскивать

Я тоже покупал родной от М42, вместо длинного стокового заедающего от М40. Фак, как же я тогда замучался его снимать. Там ещё момент не затупить и изгибом в нужную сторону выставить, иначе обратно вытаскивать

да да да! Я кстати вспомнил что я чуть не лоханулся в самый ответственный момент!

ну да, я обратил на это внимание (на изгиб) при снятии старого. Изгиб должен быть вверх )
При снятии-установке я еще попутно немного поборолся с колхозом проводки, слевой стороны, где переключатель фар, я восстановил подсветку. А вот на панели печки мне кто-нить может подсказать как там устроена подсветка и куда копать? У меня щас не горит ни один прибор на печке.

ну да, я обратил на это внимание (на изгиб) при снятии старого. Изгиб должен быть вверх )
При снятии-установке я еще попутно немного поборолся с колхозом проводки, слевой стороны, где переключатель фар, я восстановил подсветку. А вот на панели печки мне кто-нить может подсказать как там устроена подсветка и куда копать? У меня щас не горит ни один прибор на печке.

У меня одна лампочка перегоревшая была. По этому правая часть панели не горела.

дак у меня он и стоит вобщем-то, я же рассказывал, как колхозил с подогревом дроссельной заслонки, который оказался с e36.
Знаю, что у тебя щас есть подогрев для е30, но пока не хочется с ним исполнять, да и этот стоит нормально. вряд ли кто поймет, что там колхоз.

Точно! Подзабыл....

У меня одна лампочка перегоревшая была. По этому правая часть панели не горела.

а как добираться-то туда? сервисмен говорил, что снимал какой-то разъем (при демонтаже торпеды) с левой стороны с несколькими контактами из которых задействовано было только два. Это относится к подсветке?
Я слабо верю, что в миг у меня сдохли все лампы на печке.

У меня оказывается тоже с is - 35411158724.

а как добираться-то туда? сервисмен говорил, что снимал какой-то разъем (при демонтаже торпеды) с левой стороны с несколькими контактами из которых задействовано было только два. Это относится к подсветке?
Я слабо верю, что в миг у меня сдохли все лампы на печке.

Честно, не помню( Года 2 последний раз парприз скидывал.