Тема: Москва. Продам Е53 дизель 2006г. Дорого

ABS , Электростеклоподъемники , Обогрев сидений , Парктроник , ESP , Бортовой компьютер , Центральный замок , Сигнализация , Подушка безопасности водителя , Обогрев зеркал , Ксенон , Климат-контроль , Подушка безопасности пассажира , Электропривод зеркал , Тонировка , Круиз-контроль , Боковые подушки безопасности , Легкосплавные диски , Датчик дождя , Регулировка сидения водителя , Противотуманные фары , Датчик света , Регулировка руля (наклон, вылет) , CD сhanger , Навигация

Дополнительная информация:
Всем привет. Неспешно продам свой авто. Прошу много, так как машина 2006г, я второй владелец, ПТС оригинал, привезена в РОССИЮ в 2010году, (есть документ),за последние полгода сделано много дорогих ремонтов, ну и цены на авто в принципе поднялись. Цена немного торгуема в пределах разумного. Так же интересен обмен на БМВ до 300тыс с остальной вашей доплатой. Продаю в связи с квартирным вопросом.
Теперь о машине:

е53 сентябрь 2006г. Цвет черный, Спорт салон, панорама (рабочая), обогрев задних пассажиров, навигация, ТВ, все электро, остальное наверное как у всех.
Покупал авто год назад, искал месяц (за дешевой ценой не гнался), никак не мог найти живой дизельный икс с оригинальным птс (для меня это принципиально) и сервисной историей. Нашел в Костроме у бизнесмена, который к машине относится с уважением и все менял вовремя. Он и был первым владельцем в России. Ездил только по трассам. В Москве авто первый год!
Ну в общем купил я авто и как бы там все хорошо не было, начал менять то одно, то другое, так как люблю поддерживать авто в хорошем техническом состоянии.
Поменяно много всего. Из недешового: Ремонт рулевой рейки, ремонт турбины, чугунный коллектор, свечи накала с блоком, вся подвеска с амортизаторами, передний левый приводной вал, чип-тюнинг мотора, покраска дисков, ДМРВ новый, Дроссель новый и многое другое. На все есть чеки, на что то и гарантия прилагается. В данный момент все работает, никаких ошибок нет, вложений не требует.
По кузову: Крашено две детали, капот и правое крыло. Прежний владелец зацепил кого то не сильно, красил от царапин, а не от сильного удара. Больше нет крашенных деталей. Поэтому присутствуют сколы. Это нормально для авто которому 8 лет.

Возможны любые проверки за ваш счет. Приезжайте с любым мастером, компьютером и т.д.Увеличить Описал все честно, за машину не стыдно.
Сейчас авто на черных дисках.
Смотреть в Строгино.
Цена 1200000
89160722288

Андрюх превед,рейка же с сервотроником? Сколько за ремонт отдал?

И чо он у тебя нетонированный?))))))

Привет Макс. Летом делал. около 15тыс за ремонт со снять поставить. Рейка с серватроником, но им все равно, с серво она или нет.

Удачи, ценник анрил при условии что рынок стоит. если продашь будешь продавец от бога. тк в эту цену е70 берут.

Видел машину вживую - ухоженная, аккуратная. (я тогда на зеленом аутлендере приезжал)
Ап продавцу с хорошим отношением к технике!

Видел машину вживую - ухоженная, аккуратная. (я тогда на зеленом аутлендере приезжал)
Ап продавцу с хорошим отношением к технике!

Спасибо:)

Удачи, ценник анрил при условии что рынок стоит. если продашь будешь продавец от бога. тк в эту цену е70 берут.

Высокий ценнег,согласен. Но он обоснован. И мне просто не горит.
Дизельный е70 даже год назад нормального за такую цену практически не было. А сейчас темболее.

В начале кризиса, е70 уходили ну ооочень по низкой цене. Про дизель я не говорю но е70 можно и не дизель брать, не надо их ровнять с е53 - разные машины. Мониторя рынок могу скзаать что ща машинки в основном берут казахи в баксах, и как только цена икса опускается с 700-800 до 600 машинку сразу забирают ) Ща накупили все до кризиса м ашины теперь сливают, а кому они нужны, покупательская способность не повысилась так что с чего бы новые цены )))

Знакомый купил е70 дизель в апреле за 1.5 ляма... но кому нах нужно е70,когда е53 все равно держит планку лучшего х5?)))

Тарас, так я ж согласен, что моя цена дорогая. Я исходил от рыночных цен. е53 дизель 2006г в более менее хорошем состоянии сейчас стоит примерно 850 и выше. Живой стоит примерно лям, может чуть больше. НО, я думаю вряд ли у кого то есть вся история. Ну и плюс в машине на данный момент ничего делать не надо, а это большая редкость.

Е53 привлекателен тем, что это древнее г за 500к получается весьма комфортное авто ) Макс все берут е70 )

Тарас, так я ж согласен, что моя цена дорогая. Я исходил от рыночных цен. е53 дизель 2006г в более менее хорошем состоянии сейчас стоит примерно 850 и выше. Живой стоит примерно лям, может чуть больше. НО, я думаю вряд ли у кого то есть вся история. Ну и плюс в машине на данный момент ничего делать не надо, а это большая редкость.

Круто что стоит, но тут вопрос он то может и стоит и кто-нить их берет?

У кого не спрошу - е70 или е53? Все в один голос говорят е53!
Я какбэ не рекламирую и возможно нахожусь в своем мирке,но е70 имхо новомодное дирьмо))) А 53й древнее дирьмо)))))

Куча знакомых перешли на е70 и говорят ХОРОМ е70 )))) Я вот у ДжойБи посидел в номвом е70 это космос, е53 и рядом не стоял даже в комплектации индивидуал. но лично мне визуально больше е70 нравится, и цена на него халява, если брать не дизель. А относятся на дороге как будто несколько лямов едет ))) помню как по новой риге летел мне р8 уступила )))

Сколько людей,столько и мнений (с) )))
Мне внешне е53 приятней,да и салон е70 какой-то стремный,фактически места столько же но визуальней гораздо меньше...
Катались на дизеле е70,стекло опускаешь - тарахтит как трактор,тошнит себе и тошнит... особо отношения на дороге тоже не заметил))
Боковые зеркала с затемнением тока понравились)))))))
На вкус и цвет короч.

На е53 тоже боковые зеркала с затемнением )

На е53 тоже боковые зеркала с затемнением )

На 4.4 не видал,на 3.0 не видал тем более,на 4.8 внимания не обращал...
Мошт от комплектации зависит?

У меня на 4.4 это было и на 4.8.

У меня на 4.4 это было и на 4.8.

Ну хз... может я слеповат... штуках на 5 3.0 бенз не видел,на 4.4 тоже рассекал -не было,на 4.8 не помню,бухали)))))))

Их либо уже стырили либо зеркала китай ) один такой элемент раньше 15к стоил, тупо зеркальный элемент )

Их либо уже стырили либо зеркала китай ) один такой элемент раньше 15к стоил, тупо зеркальный элемент )

Все возможно,не могу знать))

Я е30 тоже за дорого продавал и продал, причем быстро:) Фанаты, есть фанаты. Они готовы отдать чуть больше, чтобы купить не убитый авто. Сейчас е39 по 500-600 тыс продают:)) Один минус, что сейчас кризис и рынок действительно стоит, особенно на авто после 400тыс.

Я е53. 4.8 ездил смотрел по 500-600 были и нормальные авто. Так что.... Фанаты конечно есть. не спорю, но 1.2 это слишком.

Да что ж такое. Тарас, я тоже смотрел дизельки и за 700, ну честно ведра. Продавцы все как один говорили: а что вы хотите за такие деньги?! И это было год назад.
4.8 с дизелем вообще нет смысла сравнивать. 4.8 очень мало клиентов рассматривают из-за налога и расхода топлива.
Ради интереса посмотри объявление на авто.ру, е53 2006г дизель за последние две недели. Там 70% от ляма. А все что ниже, стоят в салонах. Я думаю моя цена завышена ну максимум на сотку по нынешним ценам. И цена торгуема и обоснована всей полной историей о машине.

Там все цены завышены, ща попрадают безуспешно и все вернется. у 4.8 расход обычный. так что не надо ) 10 литров по трассе это много?

Там все цены завышены, ща попрадают безуспешно и все вернется. у 4.8 расход обычный. так что не надо ) 10 литров по трассе это много?

Вот когда вернется, вот тогда моя цена будет космос.

4.8 - а я смотрю ты в деревне живешь и ездишь только по трассам:)) И то у него по трассе 10 литров будет при скорости 100км. А при нормальной езде в городе от 20. Он по природе не может меньше есть:) а при вжигание, как в принципе все ездят на данном авто, там все 25 в городе с пробками. Не, ну конечно если покупать данный авто и ездить накатом, то наверное в городе можно на 15 литров выйти.
Я конечно понимаю, то ты сейчас напишешь, что он ест намного меньше. Но у меня три знакомых, у одного 4.6 с живым мотором и перебранной Акпп и двое с 4.4. У всех в городе расход от 20 литров с учетом наших пробок. Трасса 12-14 при скорости примерно 120-160.