Всем привет!
Хочу поделиться впечатлениями о своем автомобиле.
Год назад, после продажи своей Е39 3.0д начал искать автомобиль на смену.
Искал Х5 Е53 3.0д, но ничего путного не попалось. Просматривая авто-рекламу наткнулся на Е60 535д, М-пакет, дорестайлинг. Е60 нравятся только в М-пакете, варианты без М-пакета не рассматривались. Не хотел 530д, хотел именно 535д, чтобы получить топовою дизельную версию. Ко всему этому, технические характеристики впечатляли и хотелось заиметь этого зверя.
В 16:00 пригнали автомобиль в сервис, больше часа смотрели, проверяли и поехали переписывать. Ели успели переписать, переписка происходит до 18:00.
Изначально автомобиль не ехал должным образом и мы грешили на забитый сажевый фильтр.
Сразу после переписки поехал резать сажевый фильтр и чиповать. В 22:00 забрал, но автомобиль не поехал должным образом.
На протяжении долгого времени искали причину... Отремонтировали обе турбины, выставляли распредвалы, ремонтировали коробку, неоднократно пересматривали вакуум, но ничего не помогало. Проверяли все, прошлый хозяин говорил что возил форсунки на стенд и все было окей, поэтому только в последнюю очередь посмотрели форсунки. Каково было наше удивление, когда выяснилось что все 6 форсунок недоливают. Отремонтировали форсунки и автомобиль поехал с новыми силами.
Тут можете посмотреть мой видео обзор на автомобиль -
https://www.youtube.com/watch?v=zKFTtDTYVdM
Тема: 535d - история одного автомобиля (Прочитано 2766 раз)