Тема: Проблеммы с печкой помогите!

Вчера полез снимать печку снял кожух,открутил 3 болта,а 4-ий сука прокручивается!!!  изнутри держать можно но сложно! вообще надо поменять радиатор я впервые сталкиваюсь с этим подскажите как снять печку,чего надо и ненадо отключать и снимать!!???

Чтоб поменять радиатор печку снимать не надо , он как касета вынимается ( с водительской стороны ) после снятия центральной консоли.

ну и чем я тебе могу тут помочь? чтобы снять короб печки тебе надо по любому открутить эти 4 гайки. если выдёргивать радиатор без съёма короба значит тебе надо будет разобрать педальный узел как это сделать читай здесь /go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/UEhQU0VTU0lEPXM0cm5ycjltdW9lNXE2NHM1YmticmRzN2E0JmFtcDt0b3BpYz05OTI4LjA= и вот тут /go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9OTExMy4w

Спасибо чуваки:))) буду дальше заморчиваться

ну и чем я тебе могу тут помочь? чтобы снять короб печки тебе надо по любому открутить эти 4 гайки. если выдёргивать радиатор без съёма короба значит тебе надо будет разобрать педальный узел как это сделать читай здесь /go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/UEhQU0VTU0lEPXM0cm5ycjltdW9lNXE2NHM1YmticmRzN2E0JmFtcDt0b3BpYz05OTI4LjA= и вот тут /go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9OTExMy4w

У меня тоже печка сопливет вот подобрался к ней со стороны центральной консоли.
/go.php?l=aHR0cDovL3BpY2FzYXdlYi5nb29nbGUucnUveDUwMGUzMC9QZWNrYT9hdXRoa2V5PWU0YUhzaXprUDNr
На третей фотке явно видна капля подтекающего антифриза.

Подскажите, откуда именно это может быть течь? как добраться дальше - где что нужно открутить - чего то я не сориентировался с картинкой печки - чем она крепится, где те 4 гайки ? (/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5lbGNhdHMucnUvYm13L2RldGFpbHMuYXNwP21kbGlkPTNFQjAwNTJGJmFtcDttZGx5ZWFyPTE5ODcwMTAwJmFtcDtrcHA9TSZhbXA7c2VjaWQ9MkMzMDAzMjg=)
Антифриз прийдется слить из контура охлаждения?

Заранее благодарен за советы.

сними кожух, что над ногами под рулевой колонкой. лучше будет видно. А ваще у меня ОЧЕНЬ СИЛЬНОЕ подозрение что тупо ослаб хомут на штуцерах печки в моторном отсеке. у меня так было.

сними кожух, что над ногами под рулевой колонкой. лучше будет видно. А ваще у меня ОЧЕНЬ СИЛЬНОЕ подозрение что тупо ослаб хомут на штуцерах печки в моторном отсеке. у меня так было.

Ты хошь сказать, что из под хомутов стекает по наружи штуцеров к печке?
со стороны моторного отсека шланги на штуцерах печки вроде закреплены хорошо, подтеков не наблюдается (сухо). но проверю еще раз и подтяну. Спасибо.
Где могут быть траблы на стороне салона? - примыкание патрубков к самой печке, радиатор, ... что может так сопливеть?
Как разибрать эту кухню со стороны салона? (кожух над ногами - ясное дело)
снимается ли черный кожух что на фото справа простым отвинчиванием винтов 12 с двух верхних и одного нижнего ушка корпуса радиатора. Т.е. если я сниму черный кожух сам корпус радиатора станет виден, откроется ли обзор, чтобы локализовать место течи?
/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5lbGNhdHMucnUvYm13L2RldGFpbHMuYXNwP21kbGlkPTNFQjAwNTJGJmFtcDttZGx5ZWFyPTE5ODcwMTAwJmFtcDtrcHA9TSZhbXA7c2VjaWQ9MkMzMDAzMjg=

и все-так можно ли снять радиатор не сливая антифриз?

да. из под хомутов по штуцерам к печке. ослабь хомуты, сними патрубки, убери накипь со штуцеров.

Разбирать эту кухню никак не надо. Для проверки течи радиатора необходимо:
- снять патрубки со штуцеров
- снять штуцера по стыкам в салоне, проверить их уплотнительные кольца. откурчивать их очччень сексуально, но реально. а откручивал оба штуцера.
- вытащить радиатор из гнезда. возможно для этого прийдётся "отстегнуть" педельный узел и рулевой вал.

Антифриз НЕОБХОДИМО слить хотя бы частично.

по мне лучше(проще) снять панель нежели педальный узел если выдёргивать радиатор. ИМХО

слухай чтобы снять радиатор печки не надо снимать не педальный узел не рулевой вал))короче просто открути 4 болта под кожухом,отключи шланги которые идют на радиатор и потяни на себя печку,когда она выйдет там реально подлезть открутить его))и он выйдет без проблемм))

слухай чтобы снять радиатор печки не надо снимать не педальный узел не рулевой вал))короче просто открути 4 болта под кожухом,отключи шланги которые идют на радиатор и потяни на себя печку,когда она выйдет там реально подлезть открутить его))и он выйдет без проблемм))

спасибо. где ты был раньше!? Ж(
вчера открутил рулевую колонки и разобрал педали чтобы вынуть радиатор...бл№ болты энти не обнаружил до того как начал.
 не скажу, что он просто выходит даже когда все пооткручивал....

похоже, что радиатор сцыт между пластмассовым кожухом с патрубками и аллюминиевыми трубками его змеевика - что с этим можно сделать?
кто-нить разбирал-реанимировал сам радиатор печи?

да опоздал немного)))я сам недавно целиком печку менял)а радиатор хз не делал)

похоже, что радиатор сцыт между пластмассовым кожухом с патрубками и аллюминиевыми трубками его змеевика - что с этим можно сделать?
кто-нить разбирал-реанимировал сам радиатор печи?

можно попробовать разогнуть лапки ,удерживающие этот кожух и поколхозить с прокладкой, но, боюсь, что бизмазняк. вроде кто-то писал что можно легко вколхозить ТАЗовый радиатор. Я бы купил новый Бехр - не так это и дорого.

слухай чтобы снять радиатор печки не надо снимать не педальный узел не рулевой вал))короче просто открути 4 болта под кожухом,отключи шланги которые идют на радиатор и потяни на себя печку,когда она выйдет там реально подлезть открутить его))и он выйдет без проблемм))

спасибо. где ты был раньше!? Ж(
вчера открутил рулевую колонки и разобрал педали чтобы вынуть радиатор...бл№ болты энти не обнаружил до того как начал.
 не скажу, что он просто выходит даже когда все пооткручивал....

похоже, что радиатор сцыт между пластмассовым кожухом с патрубками и аллюминиевыми трубками его змеевика - что с этим можно сделать?
кто-нить разбирал-реанимировал сам радиатор печи?

я раобрал радиатор печки, завтра смогу скинуть фотки в разборе.

но, боюсь, что бизмазняк.

что означает сие слово? - "бесполезно"?

2 Jordan - спасибо, жду фоты.
и еще, а ты зачем его разобрал, тож течь дает, что собираешься с ним сделать?

но, боюсь, что бизмазняк.

что означает сие слово? - "бесполезно"?

2 Jordan - спасибо, жду фоты.
и еще, а ты зачем его разобрал, тож течь дает, что собираешься с ним сделать?

плохо греет печка, вот и решил разобрать старый. посмотреть внутрянку на учет загрязненности ну изучить устройство.

но, боюсь, что бизмазняк.

что означает сие слово? - "бесполезно"?

2 Jordan - спасибо, жду фоты.
и еще, а ты зачем его разобрал, тож течь дает, что собираешься с ним сделать?

плохо греет печка, вот и решил разобрать старый. посмотреть внутрянку на учет загрязненности ну изучить устройство.

дык вроде для этого снимать не обязательно - люди рекомендуют напором воды (водопровод в патрубки направить) и всю грязь вымоет из труб. для этого достаточно отсоединить шланги со стороны моторного отсека и ничего больше не разбирать (в таком случае Г останется только в клапане печки)

я его мыл несколько другим способом, сейчас после разборки убедился что радиатор чистенький. и клпан тоже чистый, а тепла так и нету в машине.

доп помпа спасёт ваши озябшие тушки. Кста, выяснил что Газелевские доп-помпы есть и НЕ шумящие. Сам радуюсь аки дитё уже почти второй месяц.

радиатор чистенький. и клпан тоже чистый.

если клапан открыт (можно просто отключить его разъем - он будет всегда открыт), то дело может быть в открытии термостата на большой цикл охлаждения (вроде печка включается, когда большая петля включается), т.е. когда охладитель идет по большому кругу.

термостат совершенно не при чём. печка от штуцера из ГБЦ кормится горячей ОЖ. Во всяк случае на М10 именно так. Помпа-БЦ/ГБЦ - печка - помпа.
А термостат просто переключает ОЖ с малого контура на большой.

доп помпа спасёт ваши озябшие тушки. Кста, выяснил что Газелевские доп-помпы есть и НЕ шумящие. Сам радуюсь аки дитё уже почти второй месяц.

и как ты нашел-выбрал негудящую помпу?

тупо у торгаша спросил какие у него есть не вибрастые. показал. Ткнули на АКБ - и правда почти нормально. У них тонкий точёный корпус. У тех что шумят и вибрируют корпус выполнен штамповкой из листа и они сами большие и аляповатые. Сам пока езжу с вибрастой.

Еще кто-нить разбирал сам радиатор печки, что там подлежит починки - какие-нить резиновые уплотнители внутри между пластиком и алюм.змеевиком ? или все заменяли его на новый :\

я раобрал радиатор печки, завтра смогу скинуть фотки в разборе.

Jordan, ты фотки радиатора не принес?

как устроен радиатор печки? и что в нем подлежит ремонту?